플래그십 SUV의 아이콘 에스컬레이드가 전동화 시대의 새로운 기준으로 진화한‘에스컬레이드 IQ’를 19일 국내에 처음으로 선보인다. 에스컬레이드 IQ는 205kWh 대형 배터리와 국내 최장 739km 주행거리, 최대 750마력의 전동화 퍼포먼스,그리고 국내 최초 적용된 ‘슈퍼크루즈’ 기술을 통해, 이동의 순간을 더욱 여유롭고 편안한 경험을 제공한다.

제네시스 브랜드가 코리아 세일 페스타와 함께 G80, GV80 특별 혜택을 적용한 ‘8040 프로모션’을 진행한다고 14일 밝혔다.제네시스는 ‘8040 프로모션’을 통해 G80, GV80(GV80 쿠페 포함) 등 두 차종의 2.5 터보 모델 1,000대를 한정해 월 40만원대에 구매할 수 있는 혜택을 제공한다.이번 프로모션을 통해 G80, GV80를 구매하는 경우 고객들은 200만원의 할인 혜택을 받을 수 있다.또한 차량 가격의 일부를 일정 기간 동안 유예하고, 유예 기간 동안 잔금과 잔금의 이자, 유예금의 이자를 납부한 뒤 만기 시 차량을 반납하는 ‘모빌리티 차량 반납 유예 할부’ 원금 유예율을 68%(기존 60%)까지 적용 받을 수 있다.G80의 경우 현재 진행중인 ▲코리아 세일 페스타 혜택 300만원 ▲’8040 프로모션’ 특별조건 200만원을 적용하면 500만원의 혜택을 받을 수 있다. 현대/제네시스 인증중고차에 차량을 매각하고 15일 이내 제네시스 신차를 구매하면 받을 수 있는 ▲트레이드 인 혜택 200만원을 더하면 총 700만원의 가격 혜택이 적용된다.여기에 ‘모빌리티 차량 반납 유예 할부’ 상품을 통해 원금 유예율 68%를 적용 받으면 40만원대의 월 납입금으로 구매가 가능하며, 기존 유예율 60% 대비 약 649만원의 혜택을 적용 받을 수 있다.GV80의 경우 ▲코리아세일페스타 혜택 500만원 ▲8040 프로모션 특별조건 200만원 ▲트레이드 인 혜택 200만원까지 모두 더하면 총 900만원이 할인되며, 여기에 ‘모빌리티 차량 반납 유예 할부’ 적용 시 40만원대의 월 납입금, 약 716만원의 혜택을 적용 받아 구매할 수 있다. ‘8040 프로모션’에 대한 자세한 내용은 제네시스 공식 홈페이지(https://www.genesis.com)를 통해 확인할 수 있다.제네시스 관계자는 “11월은 코리아 세일 페스타와 함께 최대 가격 혜택이 마련된 제네시스 구매 최적기”라며, “합리적인 월 납입금으로 보다 많은 고객이 제네시스의 차별화된 상품과 서비스를 경험하길 바란다”라고 밝혔다.

모험과 자유의 아이콘 지프가 전 라인업을 대상으로 올해 말까지 연중 최대 혜택을 제공하는 연말 특별 프로모션을 진행한다. 전국 공식 전시장에서 12월 말까지 진행되는 이번 프로모션은 랭글러를 최대 1천 3만원(개소세 포함) 지원받아 6,200만원부터 구매할 수 있으며, 그랜드 체로키 L의 경우 약 477만원(개소세 포함)의 혜택을 지원한다. 또한, 글래디에이터는 모파 순정 오토 파워 사이드 스텝 무상 장착 혜택이 주어진다. 지프 랭글러는 어떤 지형과 환경에서도 흔들림 없는 주행 성능으로 SUV 본연의 가치를 잘 구현한 모델이다. 강인한 오프로더의 상징으로서, 아웃도어 라이프를 즐기는 모험가, 캠핑과 차박을 선호하는 고객층, 오리지널 SUV 감성을 추구하는 마니아 층에게 꾸준히 사랑받고 있다. 국내에서는 스포츠, 사하라, 루비콘 3가지 트림과 가솔린, 플러그인 하이브리드 2가지 파워트레인으로 판매 중이며, 매년 한정판 스페셜 에디션을 통해 희소성과 소장가치를 높이고 있다. 지프 글래디에이터는 지프의 오프로드 DNA와 엔지니어링 노하우가 집약된 정통 픽업 트럭이다. 동급 최고의 견인력과 4X4 오프로드 능력을 갖추었으며, 시장 유일의 오픈 에어링이 가능한 컨버터블 픽업으로 탁월한 개방감을 제공한다. 일상과 아웃도어를 모두 즐기는 액티브 라이프스타일 고객, 캠핑·보트·바이크 등 레저 애호가, 그리고 차별화된 라이프스타일을 추구하는 프리미엄 픽업 수요층에게 이상적인 모델이다. 그랜드 체로키 은 6인승 3열 구조를 갖춘 퍼스트 클래스 풀사이즈 SUV로, 압도적인 퍼포먼스와 여유로운 실내 공간, 세련된 디자인을 겸비했다. 탑승자의 편안함을 최우선으로 고려한 프리미엄 승차감과 지프가 자랑하는 독보적 주행 성능, 첨단 기술이 조화를 이루어 럭셔리 SUV 시장에서 새로운 기준을 제시한다. 가족 중심의 라이프스타일을 중시하면서도 고급스러운 이동 경험과 브랜드 헤리티지를 동시에 추구하는 고객층에게 최적화된 모델이다.

BMW 코리아가 오는 29일 오후 3시, BMW 코리아 창립 30주년 기념 스페셜 에디션 4종을 선보인다. BMW 코리아 창립 30주년 기념 스페셜 에디션은 BMW 코리아 최초로 ‘BMW 인디비주얼 마누팍투어’를 통해 제작됐다. 지난 2000년 시작된 BMW 인디비주얼 마누팍투어는 완벽한 장인정신과 최고의 독보성으로 완성되는 BMW의 최상위 맞춤형 제작 프로그램이다. BMW 인디비주얼 마누팍투어는 BMW 인디비주얼 페인트 대비 100가지 이상의 추가 스페셜 페인트부터 고객 개인 소유의 소재 사용까지 맞춤형 개인화에 있어 무한한 선택지를 제공하며, 특수한 장비와 차별화된 제작 노하우로 고객의 특별하고 정교한 주문을 섬세하게 구현한다. BMW 코리아 창립 30주년을 기념해 선보이는 스페셜 에디션은 ▲‘BMW 740i xDrive M 스포츠 스페셜 에디션’과 ▲‘BMW 750e xDrive M 스포츠 스페셜 에디션’, ▲‘BMW 550e xDrive M 스포츠 프로 스페셜 에디션’, ▲‘BMW M3 컴페티션 M xDrive 스페셜 에디션’이다. 모두 BMW 코리아의 온라인 판매 채널인 BMW 샵 온라인(https://shop.bmw.co.kr/)을 통해 구매 가능하다. ▶BMW 740i 및 750e xDrive M 스포츠 스페셜 에디션 < BMW 740i 및 750e xDrive M 스포츠 스페셜 에디션> BMW 740i xDrive M 스포츠 스페셜 에디션과 BMW 750e xDrive M 스포츠 스페셜 에디션은 정규 모델에 BMW 인디비주얼 마누팍투어의 세밀한 제작 노하우를 더해 남다른 품격을 선사하는 특별 한정 에디션이다. 외관에는 독보적인 존재감의 BMW 인디비주얼 마누팍투어 피아노 블랙 페인트를 적용했으며, 검은색의 M 하이글로스 섀도우 라인 및 21인치 BMW 인디비주얼 멀티 스포크 휠과 조화를 이뤄 한층 품위 있는 분위기를 연출한다. 실내에는 최고급 내장제인 BMW 인디비주얼 그란 루쏘 메리노 가죽을 사용했으며, 나이트 블루와 오팔 화이트 색상의 우아한 조화를 통해 고급감을 극대화했다. 740ixDriveM 스포츠 스페셜 에디션에는 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 적용된 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재되며, 최고출력 381마력, 최대토크 55.1kg·m를 발휘한다. 750exDriveM 스포츠 스페셜 에디션은 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 197마력 전기 모터가 결합해 합산 최고출력 489마력을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지 4.8초만에 가속하며, 1회 충전으로 최대 60km까지 전기모드로 주행할 수 있다. BMW 740i xDrive M 스포츠 스페셜 에디션의 가격은 2억90만원이며, 오직 1대만 한정 판매된다. BMW 750e xDrive M 스포츠 스페셜 에디션 역시 단 1대만 한정 판매되며, 가격은 2억2900만원이다(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준). ▶BMW 550e xDrive M 스포츠 프로 스페셜 에디션 < BMW 550e xDrive M 스포츠 프로 스페셜 에디션> BMW 550e xDrive M 스포츠 프로 스페셜 에디션은 정규 모델에 BMW 인디비주얼 마누팍투어의 독보적인 페인트와 내장재를 적용해 특별한 가치를 부여한 한정 에디션이다. 외관에는 깔끔함이 돋보이는 BMW 인디비주얼 마누팍투어 피아노 화이트 페인트를 적용했으며, 실내에는 오팔 화이트와 아틀라스 그레이 색상의 BMW 인디비주얼 메리노 가죽을 내장제로 사용해 화사한 분위기를 연출했다. 550exDriveM 스포츠 프로 스페셜 에디션은 최고출력 313마력을 내는 BMW 트윈파워 터보 가솔린 엔진과 197마력의 BMW 5세대 eDrive 전기모터가 조합됐다. 합산 최고출력 489마력, 합산 최대토크 71.4kg·m를 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 4.3초만에 가속한다. 또한, 1회 충전 시 전기모드로 62km를 주행할 수 있다. BMW 550e xDrive M 스포츠 프로 스페셜 에디션의 가격은 1억4020만원이고, 단 3대만 한정 판매된다(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준). ▶BMW M3 컴페티션 M xDrive 스페셜 에디션 < BMW M3 컴페티션 M xDrive 스페셜 에디션> BMWM3 컴페티션 MxDrive 스페셜 에디션은 최고의 주행 성능과 최상의 운전 즐거움을 선사하는 M3 컴페티션 xDrive에 BMW 인디비주얼 마누팍투어의 화려한 페인트와 고급스러운 사양을 더해 럭셔리 스포츠 세단의 정수를 보여주는 한정 에디션이다. 외관에는 청량하고 감각적인 BMW 인디비주얼 사파이어 블루 메탈릭 페인트를 적용했으며, 실내에는 BMW 인디비주얼 풀 메리노 가죽 내장제와 얀 로열 블루 색상의 스티치를 적용해 고급감을 강화했다. M3 컴페티션 M xDrive 스페셜 에디션은 최고 출력 530마력, 최대 토크 66. 3kg.m를 발휘하는 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 M 스텝트로닉 스포츠 자동 8단 변속기가 조합돼 강력하고 폭발적인 주행성능을 선사한다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.5초에 불과하다. BMW M3 컴페티션 M xDrive 스페셜 에디션은 단 3대 한정 판매되며, 가격은 1억6150만원이다(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준).

포르쉐코리아는 23일 브랜드의 헤리티지 디자인 요소를 현대적으로 재해석한 '신형 911 스피릿 70'을 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 911 스피릿 70은 1970년대와 1980년대 초 감성을 담은 포르쉐 헤리티지 디자인 전략의 세 번째 모델이다. 올리브 네오 컬러와 헤리티지 그래픽 장식, 파샤 패턴 인테리어 등이 특징이다. 전 세계 1500대 한정 생산한다. 현행 카레라 GTS 카브리올레의 하이브리드 시스템을 기반으로 일렉트릭 터보차저, 전기모터 결합 PDK, 3.6리터 박서 엔진 등을 탑재해 최대 시스템 출력 541마력(PS) 최대 토크 62.2㎏∙m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 3.1초다. 계기판은 전통적인 디자인과 최첨단 기술을 결합했다. 고해상 12.65인치 디스플레이에는 아날로그 스타일의 화이트 포인터와 눈금선을 표시했다. 911 최초로 적용된 1963년도 크레스트를 적용하는 등 포르쉐 헤리티지를 차량 곳곳에 녹였다. 911 스피릿 70의 국내 판매 가격은 부가세를 포함해 3억 2600만 원이다.

테슬라가 국내 전기차 시장의 판도를 흔들고 있다. 올해 누적 판매량 4만 대를 가뿐히 돌파하며 수입차는 물론 국산 전기차 주요 판매 모델을 크게 웃돈 것으로 나타났다. 수입 전기차 시장을 장악했을 뿐 아니라 올해 국내 전기차 판매 4대 중 1대 이상은 테슬라로 집계됐다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~9월 국내 전기차 판매량은 15만 3195대로, 지난해(9만 1630대) 대비 약 67% 증가했다. 그중 수입 전기차는 6만 6491대로 전년(3만 8433대)보다 약 73% 늘었다. 국산 전기차는 8만 6704대로 전년(5만 3182대) 대비 63% 증가했지만, 수입차 성장세에는 못 미쳤다. 그 결과 수입 전기차 점유율은 지난해 42%에서 올해 43.4%로 1.4%포인트 상승했다. ▶테슬라, 4만3637대 판매 572.6% 급증…수입차 시장 '흔들' 올해 전기차 시장의 중심에는 테슬라가 있다. 테슬라는 올해 1~9월 국내에서 4만 3637대를 판매해 전년(6490대) 대비 572.6% 급증했다. 주력 모델Y는 3만 7035대가 팔리며 전체 전기차 가운데 1위를 차지했고, 모델3도 6429대로 전년 대비 32.6% 증가했다. 전체 전기차 중 약 28.5%가 테슬라로, 전기차 네 대 중 한 대가 테슬라일 정도다. 특히 수입 전기차 시장에서는 66%의 점유율로 사실상 시장을 장악했다. 테슬라를 제외한 수입 전기차 판매량은 2만 7933대로, 전년보다 27% 감소했다. 테슬라 판매 증가 배경은 가성비가 꼽힌다. 중국산 모델Y의 국내 판매가격은 5299만 원(RWD 모델)부터다. 슈퍼차저 전용 충전망과 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등도 경쟁력으로 꼽힌다. 테슬라의 약진은 수입차 시장 구도도 흔들고 있다. BMW(5만 7840대), 메르세데스-벤츠(4만 8248대)에 이어 3위를 기록하며 2위 벤츠를 추격 중이다. 새로운 3장 체제를 구축했다는 평가다. ▶모델 Y 판매량, EV3 2배·아이오닉5 3배…'중국산' 전기차 약진 부담 국내 브랜드의 전기차 판매는 정체된 모습이다. 기아 EV3(1만 8732대)와 현대 아이오닉5(1만 2204대)만이 1만 대 이상을 기록했다. EV6(7954대), 레이EV(7901대), EV4(6814대) 등은 기대에 미치지 못했다. 올해 기아 EV4, PV5, 아이오닉6 페이스리프트 등 신차를 다수 출시했지만, 판매 확대 효과는 크지 않았다. 수입 전기차 침투는 앞으로도 거세질 전망이다. 가성비를 앞세운 중국 BYD는 올해 3018대를 판매하며 시장에 안착했다. 특히 국내 최대 볼륨 시장인 중형 SUV 시장을 겨냥한 씨라이언 7은 9월 825대를 판매해 수입차 모델 5위 수입 전기차 2위를 기록했다. 샤오펑(Xpeng)을 비롯해 지커(Zeekr) 등 중국 주요 전기차 브랜드의 국내 진출도 임박했다. 전기차 가격 민감도가 높아지는 상황에서 가성비 중국산 전기차 라인업이 확대하면 국산 전기차 역시 가격 경쟁에 내몰릴 것이라는 관측이다. 업계 관계자는 "소비자들의 중국차에 대한 심리적 장벽이 낮아지고 있다"며 "국적보다 가격·가치 중심으로 시장이 재편되는 만큼, 전기차 경쟁의 축이 완전히 바뀔 수 있다"고 전망했다.

현대자동차그룹이 2026년부터 2030년까지 5년간 국내에 총 125조 2천억 원의 사상 최대 규모 투자를 단행한다.직전 5년(2021~2025년) 동안 국내에 투자했던 89조 1천억 원을 36조 1천억 원가량 상회하는 규모다. 125조 2천억 원을 연평균 투자 금액으로 환산하면 25조 4백억 원으로, 직전 5년 연평균 투자액 17조 8천억 원 대비 40% 이상 증가한 액수다.현대차그룹의 대규모 중장기 국내 투자 결정은 그룹의 근원적 성장동력 확보를 위한 차원이며, 글로벌 모빌리티 혁신 허브로서 대한민국의 위상 강화, AI/로봇 산업 육성 및 그린 에너지 생태계 발전 등을 통해 국가 경제 활력 제고에도 큰 역할을 할 것으로 예상된다.투자 금액 125조 2천억 원을 유형별로 분류하면 AI, SDV, 전동화, 로보틱스, 수소 등 ▲미래 신사업 분야에 50조 5천억 원, 기존 모빌리티 산업 경쟁력 지속 강화를 위한 ▲R&D투자 및 ▲경상투자에 각각 38조 5천억 원, 36조 2천억 원이 투입된다.무엇보다 이번 중장기 투자는 ▲국내 AI/로봇 산업 육성과 ▲그린 에너지 생태계 발전을 통해 지역 경제 활성화 등 국가 경제 기여에 초점이 맞춰져 있다.향후 5년간 AI 기술 고도화를 기반으로 한 로보틱스 등 신사업에 집중적인 투자가 이뤄지며 국내 AI/로봇 혁신 생태계 조성에 기여할 것으로 기대된다.또한, 신차 투입을 위한 각 지역 생산 거점 라인 고도화 및 전기차 전용공장 신설, 서남권 PEM 수전해 플랜트 구축 등으로 지역 균형발전 촉진에도 중요한 역할을 할 것으로 전망된다.현대차그룹은 국내 자동차 산업 생태계 안정화를 위해 현대차·기아 1차 협력사가 올 한해 부담하는 대미 관세 전액을 지원하는 등 협력사와의 상생협력을 확대한다.이와 함께 모빌리티 생산 중추 거점으로서 한국의 위상도 더욱 공고히 한다. 현대차그룹은 국내 완성차 생산 공장의 수출 지역을 다변화하고, 국내 전기차 전용공장을 글로벌 마더팩토리 및 수출 기지로 육성해 국내 생산 차량의 해외 수출을 대폭 증대시킬 방침이다.지난해 218만 대였던 완성차 수출을 2030년 247만 대로 늘리고, 그 중 전동화(EV, PHEV, HEV, FCEV) 차량 수출은 지난해 69만 대에서 2030년 176만 대로 2.5배 이상 확장시킬 계획이다.■ AI/로봇 산업 육성∙그린 에너지 생태계 발전 집중… AI 데이터센터, 로봇 공장, 수전해 플랜트 등 추진국내 산업 패러다임 전환을 위한 ▲AI/로봇 산업 육성 투자는 AI 인프라 조성 및 AI 활용 로보틱스 등 첨단 밸류체인 구축 등에 초점이 맞춰진다.현대차그룹은 최근 엔비디아와 협력 강화 방안을 발표하는 한편 차량 내 AI, 자율주행, 스마트 팩토리, 로보틱스 등 AI 역량 고도화에 힘을 쏟고 있다.우선 AI 모델 학습 및 운영에 필요한 막대한 데이터를 처리하기 위해 고전력 ‘AI 데이터센터’ 건립을 추진할 방침이다. AI 데이터센터는 피지컬 AI 로봇, 자율주행차 등에서 생성되는 AI 학습 데이터 저장이 가능한 PB(페타바이트)급 데이터 저장소를 확보한다.피지컬 AI 생태계 발전의 중추를 담당할 ‘현대차그룹 피지컬 AI 어플리케이션 센터’ 설립도 추진한다. AI를 통해 대규모 행동 데이터를 학습한 로봇의 완성도 및 안전성을 검증하고, 이를 통해 실제 산업현장 투입 전 신뢰성을 최종 검증하는 혁신 실증센터가 될 것으로 기대된다.■ 모빌리티 성장 동력 확보 위한 R&D 및 국내 전기차 전용공장 신설 등에 투자 확대현대차그룹의 투자를 분야별로 살펴보면 2026년부터 2030년까지 5년간 국내에 ▲신사업투자 50조 5천억 원 ▲R&D투자 38조 5천억 원 ▲경상투자 36조 2천억 원을 각각 집행한다.▲신사업투자는 미래 신사업 경쟁력 제고를 위해 집행된다. AI 자율주행, AI 자율제조, AI 로보틱스, 전동화 및 SDV, 수소 에너지 등 미래 산업을 좌우할 첨단 분야에서 전략적 투자를 단행함으로써 지속성장 기반을 확고히 한다는 구상이다.AI 자율주행은 센서 데이터를 기반으로 AI가 차량 주변을 스스로 인지하고, 실시간으로 판단해 주행하는 기술로, 현대차그룹은 엔드 투 엔드 딥러닝 모델 기반의 ‘Atria(아트리아) AI’로 자율주행 기술을 개발하고 있으며, 42dot 및 자율주행 합작법인 모셔널과 해당 기술 구현을 가속화한다.■ 1차 협력사 관세 전액 지원 및 1~3차 협력사 대상 상생 프로그램 확대 운영현대차그룹은 현대차∙기아 1차 협력사가 올해(2025년) 실제 부담하는 대미 관세를 소급 적용해 전액 지원한다. 이와 별도로 다양한 상생협력 프로그램을 마련해 1차는 물론 2~3차 협력사까지 혜택을 확대한다.현대차그룹은 현대차∙기아와 직접 거래하는 1차 협력사가 부품 등을 현대차그룹 미국 생산법인(HMGMA, 현대차 앨라배마 공장, 기아 조지아 공장 등)에 공급하는 과정에서 실제 부담하는 관세를 매입 가격에 반영함으로써, 협력사의 관세를 지원할 계획이다.총 지원 규모는 향후 1차 협력사의 수출 실적 집계 후 확정될 예정이다.

토요타코리아가 지난 11월 8일 경기도 용인시 소재 토요타 트레이닝 아카데미에서 진행된 ‘2025년 제7회 토요타 스킬 콘테스트’를 성황리에 마쳤다고 10일 밝혔다. 2002년부터 토요타와 렉서스가 격년으로 개최해 온 ‘스킬 콘테스트’는 토요타의 핵심 서비스 철학인 ‘정확·친절·신뢰’를 기반으로, 딜러 직원의 전문성과 고객 응대 역량을 높여 토요타만의 차별화된 고객 감동을 실현하기 위한 기술 경연 프로그램이다. 올해 토요타 스킬 콘테스트는 ‘고객 행복을 위한 차별화된 기술과 한 단계 높은 서비스’를 주제로 실제 고객 응대 및 정비 상황에 맞춰 실무 중심의 평가가 진행됐다. 전국 8개 토요타 공식 딜러사의 예선을 통과한 총 53명의 본선 진출자가 ▲서비스 어드바이저 ▲세일즈 컨설턴트 ▲고객지원 ▲부품 스페셜리스트 ▲일반 정비 ▲판금 ▲도장 등 총 7개 부문에서 실력을 겨뤘다. ‘서비스 어드바이저’ 부문에서는 고객 차량 입·출고 과정에서의 응대 태도와 절차 수행 능력을, ‘세일즈 컨설턴트’ 부문에서는 금융 상품 제안 역량이 중점적으로 평가됐다. 또한, ‘고객지원’ 부문에서는 불만 고객 응대 과정에서의 커뮤니케이션 및 문제 해결 능력을, ‘부품 스페셜리스트’ 부문은 고객 주문품 관리의 정확도를 검증했다. 토요타 스킬 콘테스트 부문별 우승자는 ▲서비스 어드바이저(토요타 용산, 한현진) ▲세일즈 컨설턴트(토요타 용산, 신재훈) ▲고객지원(토요타 대전, 권기범) ▲부품 스페셜리스트 (토요타 서초, 조용빈) ▲일반 정비(토요타 분당, 양형모) ▲판금(토요타 대전, 김수연) ▲도장(토요타 서초, 윤용현)이 차지했다.