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지프 3년만의 부분변경 ‘더 뉴 랭글러 4xe’ 출시

가솔린 엔진·2개 전기모터 조합으로 강력한 출력,,,9,730만원







모든 SUV 시작지프(Jeep®) 플러그인 하이브리드 심장을  랭글러 라인업의 최강자 ‘  랭글러 4xe’ 국내 공식 출시한다.

 

  랭글러 4xe 지난 1 선보인 ‘  랭글러 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전으로, 2020 글로벌 공개 이후 3 만에 선보이는 부분변경 모델이다


랭글러 4xe 지난해 미국에서만 6 7  넘게 판매되며 미국  ‘베스트셀링 PHEV’ 타이틀을 차지한 모델로랭글러 고객의 43% 4xe 선택했다.

 

강력한 성능을 기반으로  랭글러 최상위 트림인   랭글러 4xe 전동화 모델의 장점은 극대화하면서도 오프로드 성능에 있어서는 타협하지 않은 모델이다정숙성과 뛰어난 연비는 물론 랭글러  가장 강력한 합산 출력을 자랑해 일상에서는 완벽한 파트너이자()일상에서는 활력을 재충전할  있는 강력한 에너지를 제공한다.

 

  랭글러 4xe 외관은 내연 기관 버전과 동일하게 ‘오프로더 DNA’ 기반으로 하며전동화 모델임을 한눈에   있도록 지프 로고테일게이트의 ‘4xe’ 배지  곳곳에 친환경을 상징하는 파란색 디자인 요소를 가미했다

 

실내는 4xe 전용 컬러 계기판을 통해 배터리 잔량  전기 주행 상태를 직관적으로 확인할  있도록 설계했다


또한 역대 랭글러  가장  12.3인치 터치스크린국내 소비자가 선호하는 티맵(TMAP) 내비게이션앞좌석 열선/전동 시트열선 스티어링 사이드 커튼 에어백  다양한 첨단·편의 기능을 적용해 편리하고 안락한 주행을 지원한다.

 

파워트레인은 2.0리터 가솔린 터보 엔진과  개의 전기모터, 350V 리튬 이온 배터리로 구성된다

일반 주행 조건에 적합한 8 자동 변속기  진정한 오프로드 체험을 가능케 하는 저단 기어와 맞물려 도심에서는 안정적인 주행감을험로에서는 파워풀한 퍼포먼스를 구현한다


272마력, 40.8kg·m 힘을 발휘하는 가솔린 엔진과 2개의 전기모터(각각 최고출력 63마력  145마력최대토크 5.5kg·m  26kg·m) 합을 이뤄 스포티한 드라이빙을 즐길  있으며 완충  순수전기로만 34km,  630km 이상(주유+배터리 완충 주행 가능하다.

 

PHEV다운 뛰어난 연비도 장점이다합산 복합 연비는 12.0km/L  랭글러 4xe 적용된 플러그인 하이브리드 기술을 통해 전체 연료 소비를 크게 저감했다.

 

국내에서는 사하라 4도어 단일 트림으로 판매되며사하라 4도어 하드탑이 9,730 파워탑이 9,990 원이다.

 


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