24일 관련 업계에 따르면 콘티넨탈타이어코리아는 최근 딜러사들에 콘티넨탈과 제너럴 브랜드에 대한 가격조정 공문을 보냈다.
인상률은 제품과 사이즈별로 차이가 있지만 적게는 1.5%, 많게는 10%다. 당초 딜러사에 보낸 공문에서는 3~10% 인상할 예정이라고 알렸지만 일부 제품에서 인상률을 낮췄다.
타이어업계는 차량용 반도체 공급난으로 인한 완성차업체의 생산 지연, 해상운임료 상승, 원자재 가격 상승이라는 삼중고를 겪고 있다. 업계에서는 올해도 부담이 지속될 것으로 전망하고 있다.
타이어 제조원가의 30%를 차지하는 천연고무 가격이 전년 대비 20% 상승했다. 국제 유가 상승으로 카본블랙과 합성고무 가격도 올랐다. 고공행진을 해온 해상운임료도 부담이다. 글로벌 해운운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난주 4946.01포인트를 기록했다.
콘티넨탈타이어코리아 관계자는 "원자재 및 운임 가격의 지속적인 상승으로 인해 부득이하게 공급 가격을 조정하게 됐다. 불가피한 결정"이라며 "3월중 가격을 인상할 예정"이라고 말했다.
한편 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 타이어 3사도 3월부터 타이어 가격을 3~10% 인상한다.
