기아자동차가 이달 15일 출시 예정인 ‘The SUV, 스포티지’ 2.0디젤의 사전계약에 들어간다고 2일 밝혔다.
‘The SUV, 스포티지’ 는 2010년 이후 5년만에 선보이는 4세대 모델로 혁신적인 디자인과 강력한 주행성능, 동급 최고 수준의 안정성과 탁월한 편의성에 이르기까지 기아차의 첨단 기술력을 집약시킨 차세대 SUV다.
이번 사전계약에 돌입하는 ‘The SUV, 스포티지’ 2.0디젤은 기아차가 새롭게 개발한 R2.0E-VGT엔진을 탑재해 최고출력 186마력(ps), 최대토크 41.0kg.m의 동급 최고수준의 동력성능으로 파워풀한 드라이빙과 함께 부드러우면서도 역동적인 가속성능을 발휘한다.
특히 기아차는 ‘The SUV, 스포티지’ 2.0디젤에 고효율 터보차저를 적용해 실용 주행영역의 응답성과 동력성능을 개선하고 승차감을 대폭 향상시켰다.
이와 함께 기아차는 ‘The SUV, 스포티지’의 공력성능을 최적화하고 ISG시스템을 4WD모델을 제외한 전 트림에 기본 장착해 14.4km/L의 공인연비로 우수한 경제성을 확보한 것이 특징이다. (자동변속기, 18인치 타이어 기준)
‘The SUV, 스포티지’ 2.0디젤은 총 4개 트림으로 운영되며, 가격은 ▲트렌디 2,169만 ~ 2,199만원 ▲프레스티지 2,508만 ~ 2,538만원 ▲노블레스 2,591만 ~ 2,621만원 ▲노블레스 스페셜 2,832만 ~ 2,862만원이다. (6단 자동변속기 기준, 단 트렌디는 수동변속기 기준)
기아차 관계자는 “‘The SUV, 스포티지’는 국내 대표 준중형SUV로서 디자인, 안전성, 편의성, 품질 등 모든 면에서 최고의 상품가치를 추구했다”며, “이번에 사전계약을 시작한 2.0디젤모델은 물론, 탁월한 경제성을 갖춰 오는 10월 중 선보일 1.7디젤모델 또한 준중형 SUV를 원하는 고객들에게 최고의 선택이 될 것”이라고 밝혔다.
■ 초고장력 강판 비율 대폭 확대한 동급 최고수준의 안전성
기아차는 ‘The SUV, 스포티지’의 ▲초고장력강판 적용 비율을 51%로 대폭 확대하고 ▲차체 구조간 결합력을 강화시키는 구조용 접착제의 적용범위를 크게 늘려 차체 강성을 강화했다.
또한 ▲충돌 속도에 따라 압력을 두 단계로 조절하는 어드밴스드 에어백을 전 트림에 기본화하고 ▲야간에 대향차의 광원을 인식하고 상향등을 자동 제어해 최적의 주행환경을 제공하는 하이빔어시스트(HBA)를 동급 최초로 적용했으며 ▲선행차량 급정지 등 전방추돌 상황에서 브레이크를 능동적으로 작동하는 긴급제동시스템(AEB)을 적용하는 등 최첨단 안전 사양을 대거 적용해 동급 최고수준의 안전성을 확보했다.
■ 휠베이스 증대로 여유로운 실내공간 … 휴대폰 무선 충전 시스템도 도입
‘The SUV, 스포티지’는 전장 4,480mm, 전폭 1,855mm, 전고 1,635mm의 동급 최대 차체크기로 특히 전장이 기존대비 40mm늘어나 스포티하면서도 안정감있는 비례감이 돋보이는 것이 특징이다.
이와 함께 실내공간을 결정짓는 휠베이스(축간거리)가 2,670mm로 기존보다 30mm늘어나고 실내공간 구조 또한 최적화돼 한층 여유로운 거주공간과 더불어 더욱 넓어진 적재공간(465L→503L)을 확보했다.
<신형 스포티지 제원표>
|
구 분 |
신형 스포티지 |
기존 스포티지 | |
|
전 장(mm) |
4,480 |
4,440 | |
|
전 폭(mm) |
1,855 |
1,855 | |
|
전 고(mm) |
1,635 |
1,635 | |
|
축 거(mm) |
2,670 |
2,640 | |
|
헤드룸(mm) |
1열 |
997 |
992 |
|
레그룸(mm) |
1열 |
1,053 |
1,051 |
|
2열 |
970 |
963 | |
|
러기지(ℓ) |
503 |
465 | |
|
엔진 |
형식 |
2.0디젤 |
2.0 디젤 |
|
배기량 |
1,995 |
1,995 | |
|
최고출력 |
186 |
184 | |
|
최대토크 |
41.0 |
41.0 | |
|
복합연비 |
17인치 18인치 |
14.4 |
13.8 |
