미쉐린이 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 열린 르망 24시 내구 레이스에서 타이어 제조사 중 최다 우승 기록인 통산 35번째 종합 우승을 달성했다. 6월 13일부터 14일까지 진행된 이번 대회에서 미쉐린은 하이퍼카 클래스에 최신 세대 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 엔듀런스’ 타이어를 공급했다. 타이어는 24시간 동안 이어진 내구 레이스 동안 안정적인 성능을 발휘했다. 미쉐린은 100년 넘게 모터스포츠에서 기술 혁신을 추진해 왔다. 내구 레이스 특유의 환경에서 타이어의 일관된 성능과 내구성을 유지하기 위한 기술을 개발했고, 이를 양산 제품에 적용하고 있다. 이번에 사용된 파일롯 스포츠 엔듀런스 타이어는 재활용 및 재생 소재를 50% 이상 포함해 제작됐다. 고무나무에서 추출한 천연고무, 폐타이어를 열분해해 얻은 재생 카본 블랙, 오렌지와 레몬 껍질에서 추출한 천연 수지, 쌀겨 기반 바이오 실리카, 해바라기유, 재활용 PET 소재 등이 사용됐다. 또한 올해부터 타이어 예열이 금지된 레이스 규정에 대응해 타이어가 신속히 워밍업되고 최적 성능을 내도록 설계됐다. 이 결과, 소프트, 미디엄, 하드 컴파운드 세 가지 버전이 네 차례 피트인을 거치며 타이어 교체 없이 600km
금호타이어(대표이사 정일택)가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀과 준피티드 레이싱팀은 지난 24일 전남 영암군 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 열린 '2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십' 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 3라운드에서 1위와 3위를 각각 차지했다. 토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 부문으로, 국내 최고 수준의 레이싱 전용 스톡카 경주 대회다. 고속 주행과 강력한 파워를 바탕으로 한 경쟁은 매 시즌 박진감 넘치는 경기를 선보이며 모터스포츠 팬들의 관심을 받고 있다. 이번 3라운드에서 금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수는 1위를 차지하며, 예선과 결승 모두에서 최고 기록을 세우는 ‘폴 투 윈’을 달성했다. 이로써 이창욱 선수는 이번 시즌 세 번째 경기를 연속해 폴 투 윈을 기록했다. 준피티드 레이싱팀의 황진우 선수는 과감한 추월과 안정적인 경기 운영으로 3위를 확보하며 지난 2라운드에 이어 좋은 성적을 이어갔다. 전날 열린 예선 2차전에서 이창욱 선수는 2분9초699의 기록으로 자신이 지난 시즌 세운 종전 트랙 레코드를 경신했다. 또한 이번 3라운드에서도 가장 빠른 랩타임을 기록해 ‘패스티스트 랩’ 타이
한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범) 산하 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈)가 세계 전기차 레이싱 대회인 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십' 시즌 12의 9·10라운드 ‘2026 모나코 E-PRIX’를 5월 17일 모나코에서 마쳤다. 모나코 서킷에서 열린 이번 경기는 시즌 반환점을 앞둔 승부처로 주목받았다. 총 길이 3.337km, 19개 코너로 구성된 서킷은 좁은 도로 폭과 고저차, 저속과 고속 구간이 반복돼 드라이버와 차량에 모두 어려운 조건을 제공했다. 한국타이어는 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스’를 공급하며 경기 운영을 지원했다. 이 타이어는 고속 주행과 반복되는 급가속 및 급제동 상황에서도 접지력과 핸들링 성능을 유지하며, 모나코 도심 서킷에서 레이싱에 필요한 성능을 발휘했다. 특히 특수 엔지니어링 섬유와 천연고무를 기반으로 한 복합 소재를 적용해 고온과 고하중 환경에서도 내열성과 구조 안정성을 유지했다. 이에 따라 드라이버들이 공격적인 운전을 지속하는 데 안정적인 성능을 제공했다. 이번 대회에서는 챔피언십 선두권 경쟁이 치열했다. 좁은 시가지에서 전략 경쟁이 이어진 가운데, 마힌드라 레이싱 소속 닉 드 브리스 선수와 닛산
한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범)이 운영하는 모터스포츠팀 ‘한국컴피티션’이 독일에서 열린 ‘아데아체 라베놀 24시 뉘르부르크링’에서 종합 13위를 기록했다. 이번 대회는 14일부터 17일까지 약 25km 길이의 트랙과 170여 개 코너, 급격한 고저차 및 변화무쌍한 기상 조건에서 24시간 동안 진행됐다. 한국컴피티션은 안정적인 경기 운영을 바탕으로 완주에 성공했다. 뉘르부르크링 24시는 ‘녹색 지옥’이라 불리는 서킷에서 열리는 세계 최고 수준의 내구 레이스다. 완주 자체가 차량 내구성과 팀 운영 역량, 기술력을 검증하는 무대로 평가된다. 한국컴피티션은 이번 대회에서 3년 연속 완주를 기록하며 안정적인 레이스 운영과 일관된 주행 성능을 유지했다. 특히 장시간 고하중 주행에도 차량 밸런스와 타이어 성능을 안정적으로 관리했다. 대회에 출전한 포르쉐 992 GT3 R 차량에는 한국타이어앤테크놀로지의 고성능 레이싱 타이어 브랜드 벤투스(Ventus)가 장착됐다. 벤투스 타이어는 장시간 극한 주행 환경에서도 접지력과 내구 성능을 제공했다. 이번 결과는 한국앤컴퍼니그룹의 모터스포츠 전략이 실질적인 성과로 이어지고 있음을 보여준다. 한국컴피티션은 실전 데이터를 기반으로 차량
강원도 인제에 위치한 모터스포츠 복합 문화 공간 인제스피디움(대표이사 이정민)이 국내 종합격투기 단체 AFC(엔젤스파이팅챔피언십)와 협력해 스포츠 문화 콘텐츠를 확대한다. 인제스피디움은 최근 AFC와 ‘AFC43’ 대회의 성공적 개최를 위해 업무협약(MOU)을 체결했다. 양측은 오는 10월 9일 인제스피디움에서 열리는 AFC 창립 10주년 기념 대회 ‘AFC43’을 공동으로 추진할 계획이다. 이번 대회는 국제 공인 서킷 레이싱 경기장에서 열리는 종합격투기 이벤트로 기획됐다. 인제스피디움은 기존 모터스포츠 공간에 격투 스포츠를 결합해 다양한 스포츠와 문화가 공존하는 복합 문화 공간으로서의 입지를 강화하고자 한다. 대회는 약 2만3천 명 규모의 관중 수용을 목표로 준비되고 있다. 서킷의 개방감과 대규모 공간 연출을 활용해 기존 경기장과 차별화된 분위기를 조성할 예정이다. 협약식에는 이정민 인제스피디움 대표, 박호준 AFC 대표를 비롯해 전 AFC 미들급 챔피언 김재영 선수, 국가대표 출신 김도현 선수, 전 AFC 미들급 챔피언 겸 UFC 파이터인 고석현 선수, 현 AFC 웰터급 챔피언 김상욱 선수 등이 참석했다. 인제스피디움은 모터스포츠뿐 아니라 러닝, 레저,
현대자동차 고성능 브랜드 ‘현대 N’이 뉘르부르크링 24시에서 11년 연속 완주에 성공했다.특히 올해는 ‘엘란트라 N TCR’을 앞세워 TCR 클래스에서 6년 연속 우승과 ‘엘란트라 N1 컵카’ 완주로 차세대 엔진 검증이라는 두 가지 성과를 거뒀다.현대차는 지난 16일부터 17일(현지시간)까지 독일 라인란트팔츠주 뉘르부르크 지역에서 열린 ‘2026 뉘르부르크링 24시 내구레이스’에서 엘란트라 N TCR 1대와 엘란트라 N1 컵카 2대 등 출전 차량 3대가 모두 완주했다고 18일 밝혔다.뉘르부르크링 24시는 세계에서 가장 혹독한 레이스 트랙으로 꼽히는 25.378km의 뉘르부르크링 서킷을 24시간 동안 주행하며 총 랩수를 기준으로 순위를 정하는 자동차 경주대회다.특히 뉘르부르크링 서킷은 최대 300m의 고저 차와 약 170개의 코너로 구성돼 있으며 평균 완주율이 60∼70%에 불과해 ‘녹색 지옥’이라고도 불린다.먼저 엘란트라 N TCR은 양산차의 형태와 부품을 상당 부분 유지한 배기량 2,000cc 미만 전륜 투어링 경주차량이 경쟁하는 TCR 클래스에 참가해 1위를 차지했다.이로써 현대 N은 TCR 클래스 6년 연속 우승을 비롯, 지난 2016년 첫 출전 이후
한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범)의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니가 후원하는 모터스포츠팀 ‘한국컴피티션’이 14일부터 17일(현지시각)까지 독일에서 열리는 ‘아데아체 라베놀 24시 뉘르부르크링’에 출전한다. 올해 세 번째 출전으로, 지난해 2번째 도전만에 최상위 클래스인 SP9(GT3 경쟁 클래스)에서 9위를 기록하며 아시아 팀 최초 톱10 진입이라는 성과를 거뒀다. 뉘르부르크링 24시는 프랑스 르망 24시, 미국 데이토나 24시, 벨기에 스파 24시와 함께 세계 최고 권위의 내구 레이스 대회다. 약 25km가 넘는 긴 트랙과 170여 개의 코너, 큰 고저차, 예측 불가능한 기상 변화로 인해 ‘녹색 지옥’이라 불릴 만큼 가혹한 환경을 자랑하며, 완주 자체만으로도 기술력과 내구성을 입증하는 지표로 여겨진다. 올해는 160여 대의 차량이 참가하여 24시간 동안 경쟁을 펼친다. 한국컴피티션은 올해도 최상위 클래스인 SP9에 출전하며 완주 그 이상에 도전한다는 의지다. 대회 참가 차량은 포르쉐 992 GT3 R이고, 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)의 고성능 레이싱 타이어 ‘벤투스’를 장착한다. 벤투스는 탁월한 핸들링, 접지력, 제동력, 주행 안정성, 내구성을 바탕
현대자동차는 5월 7일부터 10일까지 포르투갈에서 열린 2026 월드랠리챔피언십(WRC) 시즌 6라운드에서 현대 월드랠리팀 소속 티에리 누빌이 1위를 차지했다고 11일 밝혔다. 현대 월드랠리팀은 티에리 누빌, 아드리안 포모어, 다니 소르도 등 3명의 선수가 i20 N Rally1 경주차로 출전했다. 포르투갈 랠리는 1973년 WRC 시작부터 포함된 대회로, 비포장 노면과 무더운 날씨, 높은 점프 구간과 장애물이 많은 도로 등으로 인해 드라이버와 차량 모두에게 높은 내구성과 기술을 요구하는 코스다. 티에리 누빌은 경기 후반 다양한 코스 경험을 바탕으로 1위를 탈환하며 시즌 첫 우승을 기록했다. 이로써 그는 WRC 통산 23승을 달성했다. 아드리안 포모어와 다니 소르도도 각각 4위와 8위에 올라 팀 성적에 힘을 보탰다. 한편 현대자동차는 5월 8일부터 10일까지 이탈리아 미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리에서 열린 2026 TCR 월드투어 개막전에서도 우승을 차지했다. 현대의 더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명: 더 뉴 아반떼 N TCR) 차량으로 출전한 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세 팀의 노버트 미첼리즈는 첫 번째 결승 레이스에서 1위를 기록했다. 현대자동차는
현대모비스가 장애인 근로자의 자립과 성장을 지원하는 자회사형 장애인 표준사업장 ‘모아빛’을 출범했다. 회사는 장애인 고용 확대와 역량 강화를 통해 사회적 약자와 함께하는 지속가능한 고용 환경을 구축하겠다는 방침이다. 27일 현대모비스는 경기도 의왕연구소에서 모아빛 본격 운영을 알렸다. 개소식에는 현대모비스 이규석 사장과 한국장애인고용공단 이종성 이사장 등 관계자들이 참석했다. 현대모비스는 모아빛 설립을 위해 지분 100%를 출자했으며, 체계적인 직무 교육과 경력 개발을 통해 장애인 근로자를 전문 인재로 육성하는 새로운 형태의 일터를 마련하고자 한다. 이를 위해 지난해 전담 조직을 신설하고 한국장애인고용공단과 업무협약을 체결하는 등 1년간 준비 과정을 진행했다. 모아빛은 현대모비스의 사업과 연계된 자동차 특화 직무 중심으로 운영된다. 첫 사업으로 스팀세차를 선정해 마북·의왕연구소와 창원공장에 전용 세차장을 구축했고, 발달장애인 근로자 60명을 채용했다. 또한, 기존 외부 위탁 방식이던 번역 업무를 모아빛으로 전환해 장애인 고용 기반을 넓혔으며, 장애인 음악단도 모아빛 소속으로 직접 고용해 예술인들의 창작 활동 지원에 나섰다. 근무 편의를 위해 전용 셔틀버스와
메르세데스-벤츠 공식 파트너 한성자동차(대표 김마르코)는 지난 15일 강원도 횡성군에 위치한 국립횡성숲체원에서 산림보호 봉사활동 ‘세이브 더 포레스트’를 진행했다고 밝혔다. 이번 활동은 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회의 임직원 참여형 사회공헌 프로그램 ‘메르세데스-벤츠 올 투게더’의 일환으로 진행됐다. 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회와 함께하는 산림보호 활동의 일환으로, 건강한 산림 환경 조성과 탄소중립 실천을 목표로 하고 있다. 이날 행사에는 김마르코 대표를 비롯한 한성자동차 임직원 100여 명과 국립횡성숲체원 노희부 원장 등 숲체원 관계자들이 함께했다. 참가자들은 숲의 탄소 흡수 기능과 생물다양성 보전의 중요성을 배우는 탄소중립 산림교육 프로그램에 참여한 뒤, 국립횡성숲체원 내 지정 구역에 구상나무 600본을 식재했다. 한성자동차는 고객 경험뿐 아니라 지역사회와 환경을 위한 지속 가능한 활동에도 꾸준히 참여하고 있다. 이번 봉사활동 역시 기업의 사회적 책임을 실천하고, 임직원이 함께 환경 보호의 가치를 체감할 수 있도록 마련됐다. 한성자동차 김마르코 대표는 “이번 활동은 임직원들이 직접 자연을 가꾸며 환경 보호의 중요성을 되새길 수 있었던 뜻깊은 시간이었다”
현대자동차그룹이 문화체육관광부 등과 협력해 제조업 분야 외국인 근로자의 한국어 교육 지원에 나선다. 현대차그룹은 19일 국립현대미술관 서울관에서 문화체육관광부, 세종학당재단, 케이모빌리티 브릿지 재단과 함께 '제조업 분야 외국인 근로자 대상한국어 교육 지원 사업 업무협약(MOU)'을 체결했다. 이날 협약식에는 현대차그룹 성 김 전략기획담당 사장, 문화체육관광부 최휘영 장관, 세종학당재단 전우용 이사장, 케이모빌리티 브릿지 재단 안정구 이사장 등 주요 관계자가 참석했다. 이번 협약은 ▲제조업 특화 한국어 교재 및 학습 애플리케이션 개발 ▲직무·안전 중심 온·오프라인 통합형 교육 제공 ▲학습 성과 평가 체계 구축 등2028년까지 3년간 다양한 영역에서 협력하는 것을 내용으로 한다. 구체적으로 현대차그룹은 한국어 교육 지원 사업 모델을 기획하고 사업 추진 비용을 지원하며, 향후 글로벌 제조업 인력을 대상으로 한국어 교육 콘텐츠의 확산과 적용에도 기여한다. 문화체육관광부는 한국어 교육 지원 체계 수립과 모범 사례 확산을 위한 정책적 지원을 맡고, 문화체육관광부 산하 공공기관인 세종학당재단은 교육 콘텐츠 개발, 교육과정 설계, 교육 운영 등 사업 전반을 총괄한다. 한
BMW 그룹 코리아(대표 한상윤)가 인천소방본부에 순수전기 SAV 모델 iX1 2대를 다목적 순찰차로 기증했다. 지난 13일 인천 미추홀구 인천소방본부에서 기증식이 열렸다. 기증된 차량은 화재 취약 지역 예방순찰, 대형 행사 현장 지원, 취약계층 대상 소방용품 지원 및 설치, 화재 피해 주민 지원 및 현장 행정, 시민 안전 교육 운영 등 다양한 소방 업무에 활용될 예정이다. BMW 그룹 코리아는 사회적 책임 이행과 공공 안전 지원 차원에서 소방관과 소방 조직에 차량을 지원했다. 기증 차량이 신속히 소방 현장에 투입돼 대응 활동에 활용될 것으로 전망된다. 한상윤 BMW 그룹 코리아 대표는 “국민 생명과 안전을 지키는 소방관에게 감사한다”며 “앞으로도 인천소방본부를 포함한 공공 안전 분야와 협력할 것”이라고 말했다. BMW 그룹 코리아는 소방 안전 분야에서 다양한 협력 활동을 지속해왔다. 2024년 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 인천지역 소방서 구급대원을 대상으로 주행 교육을 실시했으며, 2025년에는 인천 소방대원을 상대로 전기차 화재 대응 및 소방 안전 교육을 진행했다. 같은 해 한국교통안전공단이 제주에서 개최한 ‘소방대원 전기차 안전구조 세미나’에
포르쉐 공식 딜러 SSCL은 포르쉐 중고차 매입 프로그램인 ‘원스탑 서비스 트레이드 인 프로그램’을 선보인다고 밝혔다. SSCL이 개발 및 운영하는 ‘원스탑 서비스 트레이드 인 프로그램(OSS)’은 포르쉐 고객의 편리한 차량 교체를 지원하는 매입 프로그램으로 SSCL 포르쉐 센터에서 신차 구매 시, 고객은 본인 소유 포르쉐 차량을 투명하고 믿을 수 있는 프로세스를 바탕으로 판매할 수 있다. ‘원스탑 서비스 트레이드 인 프로그램’을 이용 시, 고객이 보유한 포르쉐 차량은 전문가의 111가지 항목 점검과 평가를 통해 경쟁력 있는 조건으로 매입 진행되며, 기존 대금 상계처리 및 안전한 금융거래를 통해 안심하고 차량을 교체할 수 있다. 아울러, 고객 요청 시 신차 출고 전 포르쉐 차량의 대차 서비스가 제공되어 교체 과정에서의 불편함을 최소화하고 고객 편의성을 확대한다. SSCL 포르쉐 인증 중고차 센터 분당 판교 서한샘 지점장은 “신차 구매 시 포르쉐 중고차 판매까지 한 번에 해결 가능한 ‘원스탑 서비스 트레이드 인 프로그램’을 통해 고객 만족도를 증대시키고자 한다”고 말했다.
아우디의 베스트셀링 중형 프리미엄 SUV ‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로’와 ‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄’이 14일 출시돼 시판에 들어갔다. 가격은 ▲‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로’모델이 64,748,000원, ▲‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄’은 70,638,000원이다 (부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준). 이번에 출시하는 ‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로’는 아우디 Q5모델의 2세대 부분변경 모델로 ‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로’와 ‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄’ 두가지 트림으로 선보인다. 두 트림 모두 2.0L 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고출력 265마력, 최고 토크는 37. 7kg.m의 강력한 주행성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 6.1초, 최고 속도 210km/h, 연비는 복합연비 기준 10.2km/l (도심연비 9.2km/l, 고속연비 11.7km/l)이며, 아우디 고유의 사륜구동 시스템인 콰트로를 적용했다. 신 모델의 외관은
[노을이 아름다운 포구]인천 북성포구오후 한때 비가 내리고 해질 무렵 비가 그쳐야 제대로 된 북성포구의 노을을 볼 수 있다. 비가 그친 뒤 구름이 뭉게뭉게 피어오르고, 구름 사이로 울긋불긋 노을빛이 포구로 쏟아진다. 그럴 때면 노을이 피어나는 반대쪽 하늘에 간혹 무지개도 떠오른다. 북성포구 전경 ☞이색적인 바닷가 풍경북성포구는 인천역에서 1km 정도 떨어져 있다. 북성포구로 가는 길은 옛 정취가 있으니 인천역에 도착하면 카메라부터 꺼내자. 인천역에 내려 역 광장 오른쪽으로 가면 인천역 화장실이 있다. 그 앞을 지나 바로 우회전해서 걷다 보면 고가도로 아래 철로가 보인다. 철로를 건너 조금 더 가면 대한제분 인천공장 입구가 나온다. 그곳에 북성포구를 알리는 안내판이 있다. 대한제분 인천공장 입구에서 북성포구까지는 약 400m. 그 주변 풍경이 볼 만하다. 길가에 어망이 길게 놓여 있고, 갯골에는 밀물과 썰물에 따라 바닷물이 차고 빠진다. 갯골 건너에는 원목이 산더미처럼 쌓여 있다. 멀리 공장 굴뚝에서 연기가 피어오른다. 이 길을 걷다 보면 자연스레 풍경 이곳저곳에 카메라를 겨냥하고 셔터를 누르게 된다. 검고 습한 갯벌과 흙빛 바다에서 피어나는 습한 기운이 공기
☞개 요 감로당의 자연의 맛은 일체의 화학조미료를 배제하고 다시마에 표고버섯, 무, 배즙 각종 야채등을 넣고 우려낸 다시마 물로 양념을 하며 몸을 맑게해주는 선식요리인 만큼 밀가루 대신 찹쌀, 감자전분을 이용하고 기름을 많이 쓰지 않는다. 사찰음식은 기름기 없이 담백하고 깔끔하며 자극성이 없으며, 천연 재료만을 선별하여 한국 고유의 전통음식맛이 그대로 녹아있는 것이 특징이다. 감로당에서는 건강의 중요성이 높아지면서 세계적인 관심이 모아지고 있는 사찰요리의 진수를 맛볼 수 있으며, 시각적인 즐거움도 느낄 수 있다.▷관리자 정보 감로당 : TEL. 02-3210-3397 ▷관련 홈페이지 www.sachalfood.com ▷정보제공자 정보제공* 감로당02-3210-3397* 서울특별시 위생과02-3707☞취급메뉴 * 사찰음식어린이상(12세이하 어린이용) 산나물진지상 / 수련진지상 / 감로진지상 / 선식진지상 / 홍연희진지상 ▷가격: 차림상에 따라 26,000원, 33,000원, 42,000원, 64,000원 등▷부가세 포함여부 부가세 10% 별도 ♤화장실 남녀개별 / 업소 내부 위치 ♤주차시설 주차가능 ♤신용카드 가능여부 모든카드 사용가능 ♤예약안내 예약가능함
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