기아자동차는 25일 양재동 기아자동차 본사에서 컨퍼런스 콜로 진행된 기업설명회(IR)를 개최하고 2014년 상반기 경영실적을 발표했다.

이 자리에서 기아차는 올해 상반기 ▲매출액 23조9,803억원 ▲영업이익 1조5,054억원 ▲세전이익 2조3,846억원 ▲당기순이익 1조9,001억원 등으로 집계됐다고 밝혔다. (IFRS 연결기준)

특히 2분기(4~6월) 기준 영업이익은 전년 동기대비 31.7% 감소한 7,697억원을 기록, 환율 급락에 따른 충격이 그대로 경영실적에 반영됐다.

기아차는 상반기 실적에 대해 “수출이 75%에 달하는 사업 구조상 지난 상반기에 평균 환율이 전년 대비 58원 하락하는 등 원고 현상이 지속됨에 따라 수익성이 크게 하락했다”며 “그럼에도 불구하고 효율적인 판촉비 집행, 해외 시장에서의 판매 호조를 바탕으로 한 ‘제값 받기’ 정책 등을 적극 펼쳐 수익성을 일부 방어할 수 있었다”고 밝혔다.

▶ 상반기 누계실적...154만대, 전년비 7.0% ↑

기아차는 2014년 상반기(1~6월) 글로벌 시장에서 K3, 스포티지R, 쏘울 등 주요 차종의 판매호조와 브랜드 이미지 상승 영향으로 전년대비 7.0% 증가한 154만7,123대를 판매했다. (출고기준, 해외공장 생산분 포함)

판매증가는 국내외 공장 모두 선전했다. 국내공장 출고판매는 주간연속 2교대

안정화와 지난해 하반기 진행된 광주2공장(스포티지R, 쏘울 생산) 생산 능력 증대 등의 영향으로 전년대비 7.2% 증가한 87만 7천대를 기록했다.

해외공장 판매의 경우, 지난 2월 중국 3공장 본격 가동과 미국 및 유럽 공장 가동률 극대화 영향으로 전년대비 6.8% 증가한 67만대를 기록했다.

매출액은 글로벌 판매대수 증가와 수출 판매 단가 상승(1만3천7백 달러→1만4천3백 달러)에도 불구하고, 원화 강세에 따른 실적 기준 환율이 5.3% 하락한 영향으로 전년대비 0.9% 감소한 23조9,803억원을 기록했다.

매출액에서 차지하는 판매관리비 비율은 브랜드 인지도 향상 및 상품성 강화에 따른 판촉비의 효율적 집행 등으로 전년대비 0.1% 포인트 감소했다.

하지만 매출원가율은 원화절상 및 러시아 루블화 하락에 따른 수익성 하락 영향으로 전년대비 1.4% 포인트 증가했다. 그 결과 영업이익은 전년대비 17.8% 감소한 1조5,054억원을 기록했다.

세전이익과 당기순이익은 관계회사 투자 손익 증가와 금융손익 증가 등 긍정적 요인에도 불구하고 전년대비 각각 2.3%, 3.3% 감소한 2조3,846억원, 1조9,001억원을 기록했다.

한편, 2분기(4월~6월) 기준으로는 판매 증대, 수출단가 상승 등 긍정적 요인이 환율하락으로 모두 상쇄되며 전년 동기대비 ▲매출액은 8.1% 감소한 12조545억원을 기록했으며, ▲영업이익 7,697억원(-31.7%) ▲세전이익 1조3,204억원(-10.1%) ▲당기순이익 1조238억원(-13.3%)을 각각 기록했다.

▶ 향후 전망

기아차는 올해 하반기에도 글로벌 시장의 불확실성 증대와 업체간 경쟁 심화로 인해 경영환경 어려움이 지속될 것으로 전망했다.

업계에서는 미국 정부의 출구전략에 따른 금융시장불안과 중국의 저성장 안정화 정책, 그리고 신흥국 경제불안 등의 영향으로 자동차 판매 성장세가 둔화될 것으로 우려하고 있다.

또 최근 들어 환율이 심리적 지지선으로 여겨지던 1,020원 마저 붕괴되는 등 원화 강세 기조가 더욱 심화되고 있으며, 해외시장에서는 자동차 업체들마다 신차 출시와 판촉 강화로 경쟁이 더욱 뜨거워 지고 있다.

이러한 가운데 기아차는 전 세계 시장에서 높아진 제품 및 브랜드 인지도를 바탕으로 현 위기상황을 근본적인 기업 체질 개선 및 경쟁력 강화의 계기로 삼는다는 계획이다.

특히 당분간 환율하락이 지속될 것으로 예상됨에 따라 기아차는 하반기 수익성을 방어하는 데 모든 역량을 집중할 계획이다. 이를 위해 생산∙판매 부문의 생산성과 효율성을 한층 높이는 한편 각 지역별 시장 밀착 관리 대응으로 어려운 경영환경을 돌파할 계획이다.

이와 함께 하반기에는 국내시장에서 신형 쏘렌토 출시가 예정돼 있는 데다가, 해외 시장에서 쏘울EV를 비롯해 신형 카니발이 판매에 들어가면 본격적인 신차효과를 누릴 수 있을 것으로 기대된다.