르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장이 지난 21일, 고객 최우선의 가치 실현과 현장 커뮤니케이션 강화를 위해 서울 송파구 방이동에 위치한 고객 상담 센터인 엔젤센터를 직접 방문하여 고객의 목소리에 귀 기울이는 뜻 깊은 시간을 가졌다. 지난 9월 1일 취임한 프랑수아 프로보 르노삼성자동차 사장은 품질 최우선, 현장 커뮤니케이션, 글로벌 성과 확보를 최우선 경영 과제로 삼고 9개 본부로부터의 현안 보고, 부산 공장과 연구소 방문, 임직원 가족 초청 행사등에 참석하며 바쁜 행보를 계속해 왔다. 또한, 협력업체와 NGO 그룹미팅을 통해 외부 목소리에 가감 없이 귀기울이고 특히, 수도권은 물론 경남과 부산 등지에 소재한 30개가 넘는 영업지점을 단기간에 방문하며 현장의 고객 목소리를 듣기 위해 열정적인 행보를 이어왔다. 이날 프랑수아 프로보 사장은 차량 구입 상담, 거점 위치 안내, 긴급 출동 서비스, 애로사안 접수, A/S 정비 문의 등 고객의 전반적인 커뮤니케이션 사항들을 꼼꼼히 점검하고 엔젤센터 전화 상담원들과 일일이 악수를 나누며 노고를 격려했다. 또한 엔젤센터에서 운영하는 VOC(Voice of customer: 고객의 목소리) 시스템을 통해 고객과의 실제
현대자동차그룹 정몽구 회장이 ‘자동차 산업의 영향력 있는 인물’ 2위에 선정됐다. 현대·기아자동차는 모터트렌드가 최근 발표한 ‘2012년 파워리스트(2011년 자동차 산업의 영향력 있는 인물)’에서 현대차그룹의 정몽구 회장이 2위에 선정됐다고 밝혔다. 정몽구 회장은 지난해 12월 발표한 ‘2011 파워리스트’에서 5위에 오른 데 이어 올해는 현대·기아차의 지속적인 성장으로 순위가 3계단 상승했다. 모터트렌드는 “현대차와 기아차는 과거 수년 간 정몽구 회장이 세운 모든 목표를 달성해왔다”며, “토요타부터 폴크스바겐, 포드, GM에 이르기까지 경쟁업체들은 가격이 아닌 디자인과 성능으로 판매되고 있는 현대기아차의 신 모델에 대해 가장 먼저 물어본다”고 선정 이유를 밝혔다. 또한, “현재 쏘나타는 생산이 수요를 쫓아가지 못해 공급 부족인 상황이며, 2012년 전망도 탁월하다”고 내다보면서, “정몽구 회장의 포부는 경쟁업체들을 두려움에 떨게 한다”고 평가했다. 이번 선정은 정몽구 회장이 글로벌 자동차 산업을 이끌어가는 최고의 전문 경영인으로 위상을 더욱 확고히 했을 뿐만 아니라 현대·기아차가 전 세계가 주목하는 글로벌 자동차 업체로 성장했음을 의미하는 것으로 평가받고
한국지엠은 국토해양부 선정 ‘2011 올해의 안전한 차’ 시상에서 알페온과 쉐보레 올란도가 각각 최우수 차량과 우수차량에 선정됐다고 밝혔다. 올해 3번째를 맞는 ‘올해의 안전한 차’는 국토해양부가 주관하는 신차안전도 평가에서 충돌분야 전 항목 최고 등급 별 5 개(★★★★★)를 획득하고 종합등급 점수 50점 이상(총점 54점)을 달성한 차량에게 주어지는 영예이다. 서울 삼성동 코엑스에서 개최된 이번 시상식에서 권도엽 국토해양부 장관이 최우수 차량(1위)과 우수차량(2•3위)을 특별 시상했으며, 한국지엠 마이크 아카몬 사장과 손동연 기술개발부문 부사장이 나란히 최우수 차량과 우수차량을 수상했다. 이날 시상식에서 아카몬 사장은 “‘올해의 안전한 차’ 수상은 고객의 만족과 안전을 최우선으로 하는 한국지엠의 경영 정책이 이룬 성과”라며 “최고의 안전성과 품질을 갖춘 차량을 위해 노력하는 임직원들과 이번 수상의 기쁨을 함께 나누겠다”고 소감을 밝혔다. 올해 신차안전도 평가는 최근 출시되어 국내에 판매되고 있는, 수입차를 포함한 총 11종의 승용차를 대상으로 충돌테스트를 시행하고 그에 따른 종합점수를 산정하는 방식으로 평가됐다. 신차안전도 평가는 제작사가 안
한국닛산(대표: 켄지 나이토)은 오리지널 박스카, 큐브가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 발표 ‘2012년 가장 안전한 차’에 3년 연속으로 선정됐다고 밝혔다. 본 어워드는 매년 사고 시 탑승자의 상해 예방 정도를 평가하는 것으로 전방, 후방, 측면 및 전복 사고 시 위험 척도를 판단하는 루프 강도 테스트를 진행해 가장 안전한 차를 선정한다. 올해부터는 최근 부각되고 있는 전자식 주행 안전장치를 갖춘 모델(전기차, 플러그인 하이브리드 등)에 대한 평가를 신설했다. 결과는 우수, 양호, 보통, 불량의 4가지 등급으로 성적이 분류되며, 닛산 큐브는 모든 테스트와 루프강도 테스트에서 최고 등급을 획득해 3년 연속(2010~2012) 소형차 부문 ‘가장 안전한 차’에 선정됐다. 이번 수상 결과를 통해 탁월한 안전성을 인정받은 오리지널 박스카, 큐브는 컴팩트한 차체에도 불구하고 독창적인 디자인과 다양한 라이프 스타일을 지원하는 공간 활용성을 갖춘 것과 동시에 VDC(차체 자세 제어장치), ABS(브레이크 잠김 방지 장치), EBD(전자식 제동력 배분장치), BA(브레이크 어시스트) 등 첨단 안전장치까지 갖췄다. 또한 미연의 사고 시에도 후방 추돌 시 탑승자의 경
BMW 뉴 X3가 최근 미국 고속도로안전협회(IIHS)가 진행한 차량 안전성 테스트에서 ‘가장 안전한 차’로 선정됐다. 올 2월 한국시장에 출시해 SAV 시장을 이끌고 있는 BMW 뉴 X3는 이번 테스트에서 정면, 측면, 전복, 후면 충돌 안전성, 루프강도 등 모든 테스트에서 ‘우수(Good)’등급을 획득했다. 특히, 루프강도 테스트에서 경쟁모델들보다 높은 4.96의 무게 대비 강도 비율을 달성하며 최고의 안전성을 인정받았다. BMW 뉴 X3는 인텔리전트 사륜구동 시스템인 BMW xDrive를 장착해, 앞뒤 구동력을 0-100, 100-0 도로상황에 따라 가변적으로 배분, 전달하며 접지력 뿐 아니라, 핸들링을 최적화했다. 특히, 코너링 시, 더 높은 비율의 구동 토크가 리어 휠에 전달, 드라이빙의 묘미를 한층 배가시키며 안전한 주행이 가능토록 했다. 또한 전면 및 측면, 앞, 뒤 좌석용 측면 커튼 에어백을 비롯해 3점식 안전 벨트, 앞좌석 벨트 텐셔너 및 벨트 장력 제한장치, 뒷좌석 ISOFIX 어린이 시트, 타이어 결함 측정기, 런플랫 타이어 등이 기본으로 제공된다. 아울러 비틀림 강성이 뛰어난 섀시를 사용해 안전성을 높였다. 이외에도 각종 편의사양을 장착
기아자동차는 21일 서울대학교어린이병원후원회에 신개념 미니 CUV 레이 1대를 기증했다. 서울대학교어린이병원후원회는 지난 2001년 서울대학교어린이병원 의료진에 의해 설립된 비영리단체로 입원진료비와 수술비 지원, 소외 계층 건강 검진, 지방 거주 환아들을 위한 쉼터 운영 등 활발한 사업을 펼쳐왔다. 하지만 평소 병원 내에 위치한 쉼터와 치료병동을 오가는데 도보로 15분이 소요되어 휠체어를 타거나 목발을 짚는 환아들의 이동에 어려움이 많았다. 이뿐 아니라 외부에서 후원 물품을 기증받아도 이를 실어오는데 별도의 차량을 렌트해야 하는 등 고충이 있었다. 이에 기아차는 ‘서울대학교어린이병원후원회’에 레이 기부를 결정, 환아들의 이동 편의성을 개선하고 후원 물품 수령에도 수월함을 더했다. 이뿐만 아니라 후원회가 모금활동을 위해 전국적으로 출장을 다니면서 지출해야 했던 교통비도 레이의 높은 연비와 고속도로 이용료 할인 등 다양한 혜택으로 상당 부분 절약이 가능해졌다. 이번 행사의 주인공인 기아차 레이는 깜찍한 외관과 함께 실내에서 어린이들이 서있을 수 있을 만큼의 높은 전고(1,330mm)와 5인 가족이 앉기에도 넉넉한 휠베이스(2,520mm)를 확보해 공간 활용성을
한국토요타는 오는 1월 18일부터 출시되는 트루 프레스티지 세단 뉴 캠리 하이브리드 XLE가 리터당 23.6km의 공인 연비를 획득했다고 21일 밝혔다. 이번에 출시되는 뉴 캠리 하이브리드 XLE는 새롭게 개발된 2.5 리터 4기통 앳킨슨 사이클 엔진과 한층 콤팩트해진 하이브리드 시스템인 THS II를 탑재하여 기존 모델(19.7km/L) 대비 약 20% 향상된 리터당 23.6 km/L 라는 공인연비를 달성, 현존하는 중형 세단 중 최고의 연비를 자랑한다. 뉴 캠리 하이브리드 XLE는 첨단 소재와 기술이 적용된 고강도 경량화 차체 구조 및 보다 콤팩트하게 설계된 배터리 어셈블리 등으로 에너지 효율을 극대화하였을 뿐만 아니라 기존 캠리 하이브리드에 비해 100cc 증대된 새로운 엔진과 보다 효율적인 하이브리드 시스템의 결합으로 3,500cc 급에 버금가는 강력한 주행 성능이 특징이다. 한편, 한국토요타는 오는 1월 18일 공식 출시되는 트루 프레스티지 세단 뉴 캠리의 마이크로 사이트(www.toyota-newcamry.co.kr)를 새롭게 오픈하며 대대적인 사전 시승 예약을 접수 받고 있으며 토요타 페이스북(http://www.facebook.com/toyot
LS전선(대표: 구자열)은 19일 경기창조학교와 함께 진행하는 “LS창조학교”의 일환으로 경기도 안양시에 위치한 LS타워 지하 1층 강당에서 문화컨텐츠 기획자인 정해승씨를 초청, “킬러컨텐츠의 승부사들”이라는 제목으로 최근 전세계적으로 열풍을 불러일으키고 있는 한류 컨텐츠의 성공요인에 대해 분석하는 강의를 진행했다. LS창조학교는 LS의 미래비전 달성을 위해서는 창의적 조직문화가 필요하다는 판단 아래, 글로벌•신규 비즈니스를 추진할 수 있는 통합적 인재 육성을 위해 준비되었다. 그동안 예술 사운드 디자이너 김벌래씨, 한국자연의학종합연구원 이시형 박사, 음악평론가 임진모씨, 메가스터디 김성오 대표 등 다양한 방면들의 인사를 초청하여 예술, 정신, 리더쉽 등 다양한 주제로 강연을 펼쳤으며, 이번 강연이 5번째다. 이 강의는 LS전선 직원 외에도 같은 LS타워에 입주한 LS산전, LS엠트론 직원들도 참가, 높은 호응을 얻고 있다. LS전선은 창의력과 문화적 감수성을 중시하는 소프트 파워를 키우기 위해 다양한 활동에 주력하는 것으로 유명하다. 손종호 사장이 직원들과 직접 커뮤니케이션 창구로 이용하는 독서 경영은 교보문고 독서연구소가 측정한 창의적 읽기 지
기아자동차는 영화관을 찾은 관객들에게 새로운 차원의 감동과 재미를 선사하고자 22일 CGV청담씨네시티 (서울 청담동 소재) 내에 업계 최초의 전용 브랜드관인 ‘기아 시네마’를 오픈한다고 20일 밝혔다. ‘기아 시네마’는 고품격 실내 디자인과 함께 고객들에게 최고의 만족을 제공하는 다양한 편의시설과 볼거리가 가득한 신개념 문화공간이다. 1층 190석, 2층 18석의 넓은 복층 구조를 갖춘 ‘기아 시네마’는 상영관 전체를 고급스럽고 세련된 분위기로 연출하며 품격 높은 문화예술 공연장의 느낌을 구현한 것이 특징이다. 또한 상영관 내외부 곳곳에 기아차를 상징하는 디자인 요소를 자연스레 배치하고, 달리는 자동차를 형상화한 대형 디지털 조형물을 상영관 입구에 설치해 영화관을 찾은 젊은 관객들에게 활기차고 역동적인 기아차의 브랜드 이미지를 알릴 계획이다. 특히 세계 최초로 정면 스크린과 함께 좌측, 우측, 천장 등 총 4개의 스크린에서 영화가 상영돼, 관객들에게 영화 감상의 색다른 재미를 선사할 뿐만 아니라 좌석 위치에 따른 관람의 불편함을 최소화했다. ‘기아 시네마’는 영화 시작 전에도 고객에게 차별화된 즐거움을 제공하기 위해 광고를 최소화하는 대신 ‘쏘울 햄스터 영상
자동차부품산업진흥재단(이사장: 이영섭)은 20일 서울 원효로 현대자동차 사옥에서 수상자와 유관기관 및 업계 관계자들이 참석한 가운데 2011 자동차부품산업대상 시상식을 가졌다. 자동차부품산업대상은 자동차부품산업의 발전과 경쟁력 제고에 공로가 큰 기업과 개인을 발굴, 격려하기 위해 자동차부품산업재단이 지난 2003년 제정하 였다. 올해 9회째를 맞는 시상식은, 한해동안 완성차와 부품업체간 대중소기업 상생협력 노력의 결과를 공유하고, 자동차부품산업 발전의 중요성에 대한 인식을 확산시키는 역할을 하고 있다. 올해는 단체, 개인, 모범근로자 3개 부문에 걸쳐 12인에 대해 지식경제부 장관상, 현대자동차그룹 회장상, 자동차부품산업진흥재단 이사장상이 수여되었다. 지식경제부 장관상은 ▲ 단체부문 ㈜일지테크(대표이사 구준모), ▲ 개인부문 ㈜센트랄DTS 이동진 부장이 수상하였고, 현대자동차그룹 회장상은 ▲ 단체부문 ㈜세원물산(대표이사 김성기), ▲ 개인부문 ㈜유니크 노의동 부장, 인지컨트롤스㈜ 이명헌 수석연구원이 각각 수상하였다. 이번 자동차부품산업대상은 사내외의 추천을 받은 총 47건의 단체와 개인이 응모했으며, 자동차업계, 정부로 구성된 실무위원회의 1차 심의, 공적내
한국닛산(대표: 켄지 나이토)은 부산지역에서 닛산과 인피니티 브랜드의 판매 및 고객 서비스를 담당할 새로운 딜러 社로 ㈜유민모터스, ㈜유민오토모빌(대표: 김대동)과의 계약을 체결, 오는 1월 1월부터 본격적인 영업에 나선다고 밝혔다. 이번 신규 딜러 선정은 닛산과 인피니티 브랜드의 부산지역 딜러 네트워크 재 정비의 일환으로 진행됐다. 이에 따라 ㈜유민모터스와 ㈜유민오토모빌은 각각 닛산, 인피니티 전시장을 맡아 전문적이며 차별화된 고객 서비스를 제공할 계획이다. 오는 2012년 1월부터 운영될 임시 전시장(부산광역시 해운대구 우동 1229-2)을 시작으로, 7월 해운대구 내 신규 전시장 및 서비스 센터를 완공할 예정이며, 12월에는 부산시 내 판금, 도장 시설을 갖춘 종합정비서비스센터 완공을 목표로 하고 있다. 한국닛산 켄지 나이토 대표이사는 유민모터스, ㈜유민오토모빌과 파트너십을 맺게 되어 매우 기쁘게 생각하며, 부산지역에서 닛산과 인피니티의 지속적인 성장의 발판을 마련해 줄 것으로 기대하고 있다며, 네트워크 및 고객 서비스 강화를 통해 닛산, 인피니티 고객들이 차를 소유하는 것 이상의 새로운 라이프 스타일을 경험 할 수 있도록 지속적인 노력을 가할 것이라고
혼다코리아 (대표: 정우영)는 20일 혼다 KCC모터스 강북 전시장에서 2012년 형 4세대 ‘All New CR-V’의 출시 발표회를 갖고, 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. ‘스타일리시 어반 비이클’이라는 슬로건으로 활동적이고 스마트한 일상과 다양한 아웃도어 라이프 스타일에 잘 어울리는 신형 CR-V는 역동적이면서도 세련된 디자인과 우수한 연비, 주행 성능까지 갖춘 SUV 차량이다. 특히 다양한 편의사양이 대폭 증가되어 기능성을 높이는 동시에 안정성을 강화한 것이 특징이다. ▶다양한 편의사양과 안전성 대폭 강화 2012년 형 4세대 CR-V는 디자인 측면에서 공기역학적 형태를 구현하여 운전자에게 다이나믹한 첫 인상을 전달한다. 특히 대담하면서도 안전성이 강조된 전면 디자인은 날렵하고 역동적인 느낌이 강조되었으며, 강인한 느낌의 후면부는 에어로다이나믹 성능에 최적화 되어 있다. 또한 주행 성능 역시 대폭 강화되었으며, SUV특유의 기능성과 활용성은 물론이고, 세단과 같은 편안함과 동급 최고 수준의 연비 성능을 제공한다. 4세대 New CR-V는 연비와 주행 성능의 균형을 갖춘 2.4L i–VTEC DOHC 엔진을 채택했다. 이전 모델보다 20마
닛산의 오리지널 박스카 큐브(CUBE)의 판매가격이 내년부터 70만원 가량 인상된다. 지난 8월 출시때 합리적 가격결정에 고심했다고 한 이후 5개월만에 차 값을 약 3% 인상하는 것이다. 한국닛산(대표: 켄지 나이토)은 물가상승 및 지속되는 엔고의 영향으로 자사의 베스트셀링 모델 큐브의 가격을 내년 1월 1일 판매 분부터 70만원 인상하게 됐다고 19일 밝혔다. 지난 8월 큐브가 국내에 공식 출시될 당시 1,300원 대였던 원-엔 환율은 현재 약 1,500원 대를 웃돌아 약 15% 이상 상승, 장기적인 엔고현상이 이어지고 있다고 밝혔다. 가격 인상에 따라 2012년부터 큐브 1.8S 그레이드는 기존 2,190만원(VAT 포함)에서 2,260만원(VAT 포함)으로, 큐브 1.8SL 그레이드는 기존 2,490만원(VAT 포함)에서 2,560만원(VAT 포함)으로 각각 70만원씩, 기존 가격 대비 약 3%가 인상된다. 한국닛산은 이와 함께 고객들의 의견을 적극 수렴하여 2012년부터 큐브의 조수석 암레스트를 추가 장착하고, 기존 캐리비안 블루 색상은 발리 블루(Bali Blue) 색상으로 대체해 도입하는 등 고객 만족도 제고를 위한 노력도 병행한다. 닛산 큐브는
현대자동차그룹은 19일 현대차를 비롯한 일부 계열사들의 사장단 인사를 실시했다.▲현대건설 총괄 사장에 현대건설 정수현 사장이 임명됐으며, ▲현대모비스 총괄 사장으로는 현대모비스 전호석 사장이 임명됐다.▲북경현대기차판매본부의 백효흠 부사장은 북경현대 총경리로 발령됐으며, ▲윤준모 기아차조지아공장(KMMG) 부사장은 현대다이모스 대표로 임명됐다.또 ▲현대파워텍 배인규 사장은 현대위아 사장으로 자리를 옮겼으며, ▲신임 현대파워텍 대표 자리에 정명철 기아차슬로바키아공장(KMS) 부사장이 임명됐다.현대차그룹의 이번 인사는 전 세계적으로 경기침체가 예상되고 있는 가운데 내부 전문가를 발탁함으로써 전문성을 높이고 내실경영의 기반을 확보하는데 중점이 맞춰졌다.특히 글로벌 자동차 수요 감소로 글로벌 업체간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상됨에 따라 유연한 경영체제를 통한 신속한 의사결정 능력을 더욱 강화하기 위한 인사 조치로 풀이된다.현대차그룹 관계자는 일부 계열사의 경우 부회장 체제에서 사장 체제로 전환함으로써 위기에 보다 신속히 대응할 수 있도록 하기 위한 것이라며 또한 영업 전문가와 해외 생산법인장 출신의 현장 전문가들을 적소에 배치함으로써 시장 상황에 발빠르게 대응하는
현대모비스가 자체 세차용품 브랜드 ‘오로르’와 국민 문구 브랜드 ‘모나미’가 협업한 ‘오로르 × 모나미 에디션’을 5월부터 한정 판매한다. 이 제품은 오로르 인테리어 키트에 모나미 굿즈를 더한 구성으로, 온·오프라인 채널에서 구매할 수 있다. 이번 협업은 차량 관리용품을 단순한 소모품이 아닌 친숙한 라이프스타일 아이템으로 재정의하고, 소비자 접점을 확대하기 위한 마케팅 전략의 일환이다. 오로르는 실용적인 구성과 모던한 디자인을 특징으로 하는 현대모비스의 차량 관리 브랜드다. 브랜드명 ‘오로르’는 스페인어로 ‘향기·약속·희망’을 뜻하며, 차량에 좋은 향기를 제공하고 신뢰할 수 있는 품질을 보장한다는 의미를 담고 있다. 모나미와의 협업은 국민 브랜드와의 만남을 통해 오로르의 진입 장벽을 낮추고 대중적 공감대를 형성하기 위해 진행됐다. 두 브랜드는 검정과 흰색을 활용한 간결한 디자인을 공유하며, ‘내 차에 메모가 필요한 순간’을 키 메시지로 차량 관리와 일상을 연결했다. 에디션에는 차량 실내 세정용 클리너와 전용 타월, 모나미 한정판 펜 케이스 및 필기구 세트가 포함된다. 제품은 현대모비스 공식 온라인 스토어에서 구매 가능하며, 5월 동안 모나미 수원 스타필드점
이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티가 5월 가정의 달을 맞아 고객의 안전하고 즐거운 주행을 지원하기 위해 차량 무상 점검 및 서비스 캠페인을 실시한다고 밝혔다. 이번 캠페인은 장거리 주행과 가족 단위 이동이 잦아지는 봄철 및 가정의 달을 대비해 고객이 마세라티의 강력한 퍼포먼스를 보다 안전하게 경험할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 캠페인은 5월 29일까지 약 한 달간 진행된다. 캠페인 기간 중 전국 마세라티 공식 서비스센터를 방문하는 모든 고객은 마세라티 전문 테크니션의 섬세한 진단을 통해 총 12가지 항목에 대한 무상 점검 서비스를 받을 수 있다. 점검 항목은 ▲엔진오일 ▲에어필터 ▲항균필터 ▲와이퍼 ▲배터리 ▲브레이크 패드 ▲타이어 마모도 및 공기압 등 안전 주행에 필수적인 핵심 항목들로 구성됐다. 차량 유지 관리 부담을 낮추기 위한 특별 할인 혜택도 제공된다. 엔진오일 교환을 비롯한 일반 수리에 필요한 부품과 마세라티 순정 액세서리 및 머천다이즈 제품에 대해 20% 할인 혜택을 받을 수 있다.
현대자동차가 수도권 주요 운수업체 및 관련 사업자와 협력해 수송부문 탈탄소화에 적극 나선다.현대차는 27일 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 도원교통, 삼환교통, 세운산업, 현대차증권과 업무협약을 맺고 수도권 수소 시내버스 보급 가속화를 추진하기로 했다.이날 협약식에는 현대차 국내판매사업부장 염재섭 상무, 도원교통 김정환 대표이사, 삼환교통 한강수 대표이사, 세운산업 안광헌 대표이사, 현대차증권 기획재경사업부장 양영근 전무 등 주요 관계자가 참석했다.이번 업무협약은 수도권의 CNG 충전소를 수소충전소로 전환해 수소 시내버스 보급이 확대될 수 있는 기반을 조성하는 한편, 도원교통 및 삼환교통이 운영 중인 수도권 시내버스 노선에 5년 내 총 400대의 수소전기버스를 도입하는 것을 목표로 한다.현대차는 도원교통과 삼환교통에 일렉시티 수소전기버스를 적기 공급하고, 특화 정비 교육 지원을 통해 운수사들의 원활한 차량 운영을 돕는다.일렉시티 수소전기버스는 최고출력 180kW 수소연료전지 시스템, 최고출력 180kW, 최대 토크 4,500N∙m의 모터, 78.4kWh의 고출력 리튬 이온 배터리를 탑재했다.운영 효율을 높인 모터와 고성능 수소연료전지 시
KG 모빌리티(KGM)가 최대 수출국인 튀르키예서 해외 딜러와 기자단을 초청해 무쏘 첫 글로벌 론칭 행사를 갖고 수출 시장 공략에 나섰다. 지난 28일과 29일(현지시간) 튀르키예 카파도키아 메리어트 호텔 에서 진행된 행사에는 KGM 곽재선 회장과 곽정현 사장을 비롯해 튀르키예와 유럽, 중남미, 아시아, 중동 등 31개국 딜러 및 기자, 인플루언서 170여 명이 참석했다. 이번 행사는 무쏘 글로벌 론칭과 함께 주행성능과 부드러운 승차감을 직접 체험할 수 있는 시승 행사로 준비되었으며, 이틀에 걸쳐 2개조로 나뉘어 진행되었다. 시승 코스는 고속도로는 물론 낙타 바위로 유명한 데브란트 계곡과 세개의 거대한 계곡으로 이루어진 젤베 등 무쏘의 강력한 주행 성능과 오프로드 성능도 함께 체험할 수 있도록 준비되었다. 특히 론칭 행사는 곽재선 회장이 튀르키예와 이탈리아 등 언론사와 인터뷰를 통해 KGM의 올해 브랜드 및 마케팅 전략과 지역별 수출 계획, 중장기 제품 운영 방향 그리고 신모델 등에 대해 직접 소통하는 자리가 되었다. KGM 곽재선 회장은 인사말을 통해 “무쏘는 지난 3월까지 국내 픽업 시장에서 50% 이상의 점유율을 기록하는 등 시장에서 호평을 받고 있어
오토모빌리 람보르기니는 2026 밀라노 디자인 위크에서 한정판 슈퍼 SUV ‘우루스 SE 테토 네로’를 공개했다. 이번 모델은 총 630대 한정 생산되며, 800마력(CV)의 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 비올라 파시파에와 베르데 메르쿠리우스 두 가지 버전으로 선보인다. 우루스 SE 테토 네로는 람보르기니 센트로 스틸레와 애드 퍼스넘스 스튜디오의 협업을 통해 완성됐다. 기존 모델에서 볼 수 없던 외장 컬러와 실내 사양을 결합해 람보르기니 캡슐 모델 중 가장 폭넓은 개인화 구성을 제공한다. 외장 컬러는 총 6가지로 구성되며 차체 상부, 루프, 필러, 리어 스포일러, 배기구 등에 적용된 네로 샤이니 컬러와 조합된다. 외장에는 리어 디퓨저, 사이드 미러 캡, 프런트 스플리터 등에 카본 파이버 요소가 적용된다. 실내에서도 카본 파이버가 활용되며, 대시보드 조수석 영역에는 차량 로고가 실크스크린 방식으로 적용된 카본 파이버 트림이 탑재된다. 우루스 SE 테토 네로는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 영구자석 동기식 전기 모터, 25.9kWh 리튬이온 배터리를 결합한 하이브리드 시스템을 탑재했다. 배터리는 적재 공간 하부와 전자식 제어 리어 디퍼렌셜 상부에 배치된다
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 차체와 분리해 구독하는 서비스 실증을 통해 전기차 운행 부담 완화에 나선다.현대차그룹은 28일 현대자동차와 현대캐피탈이 함께 올해 상반기 중 보증기간이 만료된 법인택시를 대상으로 전기차 배터리 구독 서비스 실증사업을 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 지난해 11월 국토교통부의 모빌리티 규제샌드박스 심의를 통해 승인된 ‘전기차 차체-배터리 소유권 분리 등록’ 규제 특례를 기반으로 추진된다.현행 자동차관리법은 배터리를 전기차와 분리해 별도로 등록·관리하는 체계를 두고 있지 않다. 이로 인해 배터리 성능 저하에 따른 감가 부담과 교체 비용 부담이 전기차 구매 수요를 제약하는 요인으로 지적돼 왔다.현대차는 수도권 법인택시 아이오닉 5 5대를 대상으로 배터리 구독형 서비스를 운영해 배터리 소유권 분리 구조가 실제 운행 환경에서 전기차 운행 비용과 차량 활용 기간에 미치는 영향을 점검할 계획이다.실증에 참여하는 법인택시는 구독 기간 동안 현대캐피탈에 월 구독료를 납부하며, 배터리 교체가 필요할 경우 사용 중인 배터리를 현대캐피탈에 반납하고 현대캐피탈 소유의 배터리를 제공받는다. 해당 서비스는 별도의 배터리 구매 없이 구독 방식으로 운영된다
현대자동차가 신차급으로 완전히 탈바꿈한 그랜저의 페이스리프트 모델, ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 28일 최초로 공개했다.그랜저는 1986년 1세대 모델 출시부터 모든 세대에 걸쳐 새로운 디자인과 다채로운 신기술을 최초로 적용하며 끊임없이 혁신을 거듭해온 현대차의 대표 플래그십 모델로, 고급 세단의 기준을 새롭게 정의하며 국내 세단 시장을 선도해왔다.이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델로, 역동적인 디자인과 최고 수준의 편안함을 갖춘 프리미엄 라운지급 실내 공간 등을 기반으로 신차급 변화를 이뤄낸 것이 특징이다.■ 더욱 균형잡힌 비례로 완성도를 높인 프리미엄 세단더 뉴 그랜저의 외장 디자인은 기존 모델의 역동성과 품격을 계승하는 동시에 각 요소들을 한층 정교하게 다듬어 더욱 균형 잡힌 비례와 완성도를 갖췄다.전면부는 길어진 후드와 함께 한층 강조된 ‘샤크 노즈(Shark Nose)’[1] 형상과 새로운 메쉬 패턴 콘셉트의 라디에이터 그릴을 적용해 보다 담대하고 고급스러운 이미지를 완성했다. 기존 모델 대비 15mm 늘어난 5,050mm의 전장은 더욱 다이내믹하면서도
금호타이어(대표 정일택)가 2026년 1분기 연결 기준 매출액 1조 1,678억 원, 영업이익 1,470억 원을 기록했다고 발표했다. 1분기 매출액은 북미, 유럽 중심으로 신차용(OE) 타이어 공급 및 고수익 타이어를 비롯한 교체용(RE) 타이어 판매 동반 성장으로 1.1조 원의 실적을 기록하였으며, 2023년 4분기 이후 10분기 연속 분기 매출 1조 원 이상을 유지하고 있다. 미국 관세 부과 등 대외 여건 악화에도 불구하고, 프리미엄 신제품 및 고인치 타이어 중심의 전략적 믹스 개선을 통해 안정적인 매출과 수익성을 유지하고 있다. 1분기 집계 결과, 18인치 이상 고인치 제품 비중은 45.1% 달성, 글로벌 OE 매출 기준 EV 타이어 공급 비중은 20.6%를 달성했다. 금호타이어는 올해 실적 가이던스로 매출액 5조 1,000억 원 달성, 18인치 고인치 제품 판매 비중 47% 달성, EV 타이어 공급 비중 30% 확보 등을 제시한 바 있다. 금호타이어는 미국 관세 적용, 중동 전쟁 등 비용 증가 요인이 발생하고 있으나 글로벌 매출 확대 및 고수익 제품 중심의 질적 성장이 지속되고 있다. 또한, 현재 추진되고 있는 함평 및 유럽공장 건설을 통한 한국-유럽