기아자동차는 2일 "포르테 GDI" 시리즈 출시와 함께 본격 시판에 나섰다. "포르테 GDI"는 가솔린 직분사 엔진인 감마 1.6 GDI엔진과 6단 자동변속기를 장착해 최고출력 140ps, 최대토크 17.0kg•m의 강력한 동력성능을 확보했다. 연비는 세단의 경우 동급 최고 수준인 16.5km/ℓ, 쿱과 해치백은 15.7km/ℓ를 달성해 뛰어난 경제성을 갖춘 것이 특징이다. "포르테 GDI"에 장착된 1.6 GDI 엔진은 연료를 인젝터를 통해 실린더에 직접 분사하는 방식의 최첨단 엔진으로 고성능•저공해•저연비를 동시에 만족시켰다. 6단 자동 변속기는 최적의 기어비를 통해 부드러운 변속감과 정숙성까지 확보했다. |
또한 기아차는 "포르테 GDI" 출시와 함께 세련된 스타일이 돋보이는 "포르테 해치백" 모델을 추가함으로써 국내 준중형차 최초로 바디타입별 풀-라인업을 구축했다. "포르테 해치백" 에는 후석 시트백 폴딩 기능을 적용해 운전자가 원하는 대로 다양하게 공간을 배치, 활용할 수 있도록 했고, 2열을 완전히 접을 경우 최대 1,310리터의 동급 최대 수납 공간을 확보했다. 기아차는 세단과 쿱, 해치백으로 이루어진 "포르테 GDI"시리즈를 통해 고객들에게 선택의 폭을 넓히고, 고객들의 요구에 따라 만족도를 크게 높여 판매 확대에 힘쓰는 한편, "포르테 GDI"를 국내 대표 프리미엄 준중형 브랜드로 육성한다는 계획이다. 기아차는『포르테 GDI』 출시와 함께 내•외관 디자인을 크게 향상시키고 각종 첨단 편의•안전사양을 추가함으로써 상품성을 더욱 보강했다. |
또한 후드, 크래쉬 패드, 측면 필라 부위 등 주요 부분에 흡음재의 밀도를 높이고, 엔진룸 및 내부 바닥에 커버를 보강함으로써 최고의 정숙성을 확보했다. 서스펜션에는 신규로 개발한 모노 튜브 방식의 쇽업소버를 적용해 조정 안정성을 향상시켰으며 최적의 승차감을 확보했다. 이 밖에도 ▲액티브 에코 시스템(Active ECO System), ▲내비게이션 후방 카메라 기능, ▲버튼시동 스마트키, ▲차체자세제어장치(VDC) 등 고객이 선호하는 안전 및 편의 사양이 대거 장착돼 준중형 이상의 만족도를 제공하며, 포르테 쿱에는 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고, 쉬프트 레버 조작을 통해 스포츠 모드로 전환해 역동적인 드라이빙을 할 수 있게 해주는 다이내믹 쉬프트가 준중형급 최초로 적용되었다. |
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