네트워크전기차량을 의미하는 "EN-V"는"도심" 개인"이동의"편의성이라는"개발취지뿐만아니라 자동차로 인한 환경이슈와 자동차디자인 혁신에도 크게 기여하게될 신개념미래운송수단이다. 2인승 전기차량 EN-V는 도시화로 극심해지는 교통정체, 주차공간부족, 대기오염등 미래의 도시가 겪게될 다양한 문제에 대처하고자 개발됐다. 이날 GM은 ▲프라이드(Pride),▲매직(Magic),▲래프(Laugh)등 총 세가지 디자인의 EN-V를공개했다. 이는 미래 도심교통수단의 다양한 개성을 대표한다. 세모델은 오는 5월부터 10월까지 중국 상하이에서 열리는 2010 상하이EXPO의 SAIC-GM전시관에서 일반에 선보일 예정이다. |
EN-V 컨셉트카는 전기모터로 구동되는 두바퀴굴림 차량이라는점에서 알 수있듯이 GM이 2009년 4월 선보인바있는 P.U.M.A 컨셉트카에서 한 단계 더 발전된 모델이다. 리튬-이온배터리를 통해 전기를 공급받아 구동되는 전기모터가 차량의 가속, 감속, 정지등 전반적인 운행을 담당하며 여기에 자세제어기능이 결합되어 차량회전반경을 획기적으로 줄였다. 차량운행으로 인한 배기가스는 전혀 발생하지 않으며, 가정용 전기콘센트를 이용한 1회충전으로 하루 최대40km까지 주행이 가능하다. GPS와 차량간 교신, 거리측정센서를 결합한 EN-V는 자동운전기능도 탑재하고 있다. EN-V는차량간 교신과 네비게이션기능을 통해 실시간교통정보를 받아 목적지까지 최단거리를 선택해 주행함으로써 도심교통체증 해소에 크게 기여할 것으로기대하고 있다. ▲새로운디자인철학 EN-V는 효율성및 첨단기술에서의 혁신 뿐만아니라, 자동차디자인에서도 새로운 기준을 제시한다. 미래운송수단 디자인의 비전을 제공하겠다는 취지로 조직된 글로벌디자인팀이 EN-V 디자인을 담당하여 ▷래프는 호주의 GM 홀덴디자인팀이, ▷프라이드는 GM 유럽디자인팀이, ▷매직은 미국캘리포니아에있는 GM 선행디자인스튜디오에서 디자인됐다. GM 북미선행디자인 담당임원 클레이딘(Clay Dean)은 “첨단테크놀로지와 소재의 혁신을 이룬 새로운 형태의 운송수단인 EN-V는 디자인팀에게 새로운영감을 주었다”며, “보다 가벼운 차체와 소재, 통합된 제어장치 덕분에 기존의 자동차에서는 볼 수없었던 혁신적인 형태의 차량을 디자인할 수 있다”고 소감을 밝혔다. |
