2010년형 프라이드는 ▲패밀리룩을 적용한 라디에이터 그릴을 비롯해 스포티 컨셉의 더욱 세련되고 고급스러워진 내외관 디자인, ▲전 모델 1등급 연비 달성 및 동급 최고 성능 확보, ▲경제운전 안내시스템과 자동요금 징수시스템 등 첨단 신기술 및 고객 선호 사양을 대거 적용해 소형차 최고의 상품성을 확보했다. 2010년형 프라이드의 가격은 ▲프라이드 4도어 가솔린 모델이 1,116만원 ~ 1,394만원, ▲프라이드 4도어 디젤 모델이 1,475만원 ~ 1,573만원, ▲프라이드 5도어 가솔린 모델이 1,244만원 ~ 1,403만원 ▲프라이드 5도어 디젤 모델이 1,485만원 ~ 1,586만원(이상 자동변속기 기준)이다. (5도어는 8월 말 경 판매 예정임) |
특히 기존 프런트 범퍼와 측면에 적용됐던 블랙 몰딩은 깔끔한 이미지의 스포티 범퍼와 세련된 측면 바디컬러 몰딩으로 각각 변화를 주었다. 투톤 칼라 리어 범퍼에 크롬도금을 입힌 머플러는 역동적이고 당당한 뒷모습을 완성했으며, LED 라이트 가이드 타입의 리피터 일체형 아웃사이드 미러와 15인치 알루미늄휠은 고급스럽고 세련된 이미지를 강조했다. 더불어, 클러스터에 LCD 화면을 통해 순간연비와 주행가능거리, 순간연비와 주행가능거리, 주행 거리를 확인할 수 있는 주행정보 시스템을 삽입해 운전자에게 다양한 정보를 제공, 편의성을 향상시켰다. 프라이드 2010년형은 연비를 기존보다 최대 16.2% 개선해 가솔린과 디젤 전 모델에서 15.1km/ℓ 이상의 1등급 연비를 실현했다. |
특히, 디젤 모델은 자동변속기 모델 기준 기존 대비 8.3% 향상시킨 18.3km/ℓ를 달성했으며, 수동변속기 모델은 기존 대비 7.3% 향상시킨 22.0km/ℓ를 확보해 국내 차량 중 최고 수준의 연비를 달성했다. 이와 함께 가장 경제적인 연비로 주행 가능한 운전영역을 알려줌으로써 실 주행 연비 개선 효과를 볼 수 있는 경제운전 안내시스템을 전 모델에 적용해 보다 더 높은 경제운전을 가능할 수 있도록 했다(자동변속기 기준). 이밖에 2010년형 프라이드에는 ▲고속도로 운전에 편리함을 더한 자동요금징수시스템(ETCS)과 ▲휴대성이 뛰어나고 고급스러운 폴딩 타입 무선도어 리모컨 키, ▲근거리 무선 네트워킹 기술을 활용한 블루투스 핸즈프리, ▲알루미늄 페달 패드 등 첨단 신기술과 고객선호사양을 대거 추가했다. 프라이드는 2005년 3월 출시 이래, ▲2006년 23,045대, ▲2007년 25,919대, ▲2008년 22,197대, ▲2009년 6월까지 8,854대를 판매해 4년 연속 소형차 점유율 1위를 차지해왔다. |
