이번 탄원서에는 쌍용자동차 외에도 협력업체협의회, 대리점협의회, 서비스네트워크협의회 등 5개 협의회 임직원 및 가족 등 4만 5천여 명이 연명 서명에 참여했으며, 쌍용자동차 경영 정상화를 위한 정부의 엄정한 법 집행을 촉구하는 내용을 담았다고 전했다. 또한 협의회 대표들은 기자회견에서 노동조합의 불법 공장점거파업 및 폭력행위 중단 요구와 정부의 적극적인 대응조치를 촉구하는 등 모든 노력을 지속적으로 기울여 왔으나 50일이 넘도록 여전히 사태 해결이 지연되고 있어 이제 회사는 회생계획안을 제출하기도 전에 파산할 수도 있는 최악의 상황에 직면해 있다고 언급하며 그럼에도 불구하고 정부의 가시적인 법 집행이 이뤄지지 않아 이렇게 직접 탄원서를 제출하게 됐다고 그 취지를 설명했다. 아울러 이러한 노동조합의 불법 행위로 인한 피해는 쌍용자동차에만 국한된 것이 아니라 국가, 지역, 가정 경제에도 막대한 손실을 초래하고 있으며, 폭력행위 방치로 인해 사회적으로도 심각한 문제를 야기하고 있는 점 등을 고려하여 이에 대한 엄정한 조치가 취해져야 한다고 강조했다. 또한, 탄원서를 통해 정부의 엄정한 법 집행 촉구와 더불어 쌍용자동차가 조기에 회생하여 다시 한번 자동차산업 과 국가경제발전에 기여할 수 있는 기회를 가질 수 있도록 최소한의 구조조정 자금에 대해 대출 지원을 요청했다고 밝혔다. 쌍용자동차와 협력 네트워크 협의회 및 가족들은 “오늘 이후에도 쌍용자동차 경영정상화를 위한 노력은 지속적으로 해 나갈 계획이나 노동조합의 불법 공장점거파업이 지속되고 있고, 쌍용자동차 문제가 외부세력 및 노동계의 투쟁동력으로 악용되는 등 사태가 변질되고 있어 쌍용자동차만의 노력으로는 현 사태를 해결할 수 없다”며 정부의 강력한 법 집행을 재차 촉구했다. |
