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100만대 판매...시장점유 85%

현대기아차, 하반기 판촉결의대회 목표달성 총력전

현대기아차가 하반기 자동차판매촉진에 총력전으로 나섰다.

현대차와 기아차는 5일 각각 "하반기 판매촉진 결의대회를 갖고 ▷현대차는 연간 63만대 판매로 국내 시장점유 5년연속 50%이상 달성, ▷기아차는 하반기 21만대 판매, 시장점유율 35% 달성을 결의했다.

현대기아차의 이같은 목표를 분석해 보면 양사의 올 차 판매목표는 총 99만 4천대로 100만대에 육박하며 시장점유율은 무려 85%에 이른다.

특히 현대차의 올 시장점유 목표 50.3%를 달성하면 5년연속 50%이상 점유기록을 세우는 전무후무한 기록이 될 것으로 보인다.

그러나 최근 고유가에 국제원자재가격 상승 등으로 원가압박을 받고있는데다 내부적으로 노사관계 불안까지 겹쳐 의욕적인 결의를 "목표달성"이란 현실로 연결시킬수 있을지는 미지수다.
 
- 현대차 임직원들이 연간 목표달성을 위한 "파이팅"을 외치고 있다.
▶현대자동차= 올해 국내에서 연간 63만대의 자동차를 판매, 시장점유 5년연속 50%이상 달성을 결의했다.

현대차는 양재 사옥에서 김동진 부회장, 최재국 사장, 이광선 국내영업본부장(부사장)을 비롯 전국 지점 및 서비스센터장 등 700여명이 참석한가운데 이같은 목표달성을 결의했다.

현대차는 ‘5년 연속 내수시장 점유율 50% 이상 달성’은 국내 자동차산업 역사상 전무후무한 기록이 될 것이라고 밝혔다.

현대차는 2008년 사업목표 달성을 위해 ▲총력판매 추진 ▲판매환경 혁신을 통한 브랜드 가치 향상 ▲내실경영체제 확립을 통한 수익성 향상 등의 세부 운영방안을 추진하기로 했다.

현대차는 올해 상반기 국내시장에서 쏘나타 트랜스폼, i30, 제네시스 등 신차 판매 호조에 힘입어 전년동기 대비 4.8% 증가한 318,756대를 판매했으며, 2007년에는 연간 625,275대를 판매했다.

한편 김동진 부회장은 이날 격려사를 통해 “상반기 어려운 여건 속에서도 전년대비 판매가 늘어난 것은 전 임직원이 합심한 결과”라면서 “그러나 하반기에도 고유가•원자재값 상승 등으로 인한 경기침체 및 소비위축이 우려되는 만큼 고객을 최우선으로 하는 내실경영과 임직원의 위기극복 의지를 통해 이를 슬기롭게 헤쳐나가자”고 밝혔다.
 
- 기아차 임직원 및 지점장들이 하반기 기아돌풍을 이어나가자고 다짐하고 있다.
▶기아자동차= 하반기 내수판매 목표를 21만대로 정하고 내수판매 총력전에 돌입하는 등 "기아돌풍"을 다짐했다.

기아차는 하반기 목표로 상반기 판매대수인 15만4천대보다 36.3% 증가한 21만대 판매, 시장점유율 35% 달성을 결의했다.

이 날 결의대회에는 기아차 김익환 부회장을 비롯해 국내영업본부, A/S 사업부 임직원과 전국 지점장 등 총 460여 명이 참석했다.

기아차는 올해 상반기 경차시장 부활을 이끌어낸 뉴모닝과 프리미엄 SUV 모하비, 중형차 시장에 돌풍을 몰고온 로체 이노베이션을 잇달아 선보이며 상반기 내수시장에서 15만 4천대를 판매했다.

하반기에는 프리미엄 준중형 신차 포르테(FORTE)와 국내 최초 CUV 쏘울(SOUL)을 출시해 기아차 돌풍을 이어갈 계획이다.

또한, 국내 최초로 경제운전안내 시스템(에코드라이빙 시스템)을 장착한 로체 이노베이션과 카렌스, 카니발 LPI 모델의 판촉활동을 강화해 고유가 시대 경제성에 초첨을 맞춘 다양한 마케팅을 실시하여 하반기 내수시장을 공략할 계획이다.

기아차는 이날 하반기 21만대 목표달성을 위한 방안으로 ▲고객 특성별 타깃마케팅 확대 ▲포르테, 쏘울 등 신차의 성공적 시장 진입을 통한 기업 이미지 제고 ▲다양한 문화 마케팅 활성화 ▲브랜드 아이덴터티 확산을 위한 스포츠 마케팅 강화 ▲생동감 있는 조직운영을 통한 판매경쟁력 강화 등을 추진하기로 했다.

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