한국법인 만트럭버스코리아가 부피 화물 운송에 최적화된 중대형 트럭용 캡섀시 ‘TGM 26.320 6x2-4 BL CH TM 6975’(이하 ‘TGM 6x2-4’) 모델을 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.

이번 신모델은 국내 물류 현장에서 수요가 높은 윙바디 및 냉장 박스 특장에 최적화된 모델로 전작 대비 확장된 휠베이스를 통해 국내 최대 수준의 적재함을 설치할 수 있고 첨단 사양이 탑재돼 한층 정교한 주행이 가능해진 것이 특징이다.

TGM 6x2-4의 핵심은 한층 진일보한 적재 용량이다. 1-2축 간 휠베이스(축간거리)를 기존 6,575mm에서 6,975mm로 400mm 연장했다. 이를 통해 박스형 적재함 특장 시 내측장 기준 평균 600mm늘어난 10,200mm의 적재함을 장착할 수 있다.

긴 휠베이스에도 불구하고 주행 편의성도 함께 강화됐다. 대형 트랙터 등 고가 라인업에만 적용되던 전자식 조향 보조 시스템 ‘MAN 컴포트스티어링’이 이번 모델에 탑재됐다. 

이 시스템은 유압식 스티어링 시스템에 전기 모터를 결합해 주행 상황에 맞춰 조향을 지능적으로 보조하는 기술이다. 저속에서는 가벼운 조작으로 민첩한 회전을 돕고 고속에서는 핸들을 묵직하게 제어해 주행 안정성을 높이며, 직진 주행 시 스티어링 휠의 중앙 복원력을 보조해 장거리 운전자의 피로도를 획기적으로 줄여준다.

파워트레인은 320마력의 MAN D0836 엔진과 MAN 파워매틱 8단 완전 자동 변속기를 탑재했다. 최고출력 320마력, 최대토크 125kgf·m의 성능을 바탕으로 효율적인 동력 전달과 안정적인 주행 성능을 제공한다. 

이번 TGM 6x2-4는 고중량·대용량 운송을 선호하는 국내 시장의 특성을 반영해 개발된 모델이다. 특히 최근 경기 둔화로 물동량 감소를 겪고 있는 운송 사업자들에게 한 번의 운행으로 더 많은 화물을 운반할 수 있는 높은 적재 효율은 비즈니스 경쟁력을 높이는 실질적인 대안이 될 것으로 기대된다.

만트럭은 TGM 6x2-4의 공식 출시와 함께 지난 18일 경기도 평택에 위치한 만트럭버스코리아 PDI센터에서 1호차 인도식을 진행했다.