글로벌 프리미엄 퍼포먼스 브랜드 로터스가 하이퍼 SUV 엘레트라 및 하이퍼 GT 에메야의 전 라인업을 전격 개편하며 한국 시장에도 공식 출시한다.

이번 개편의 핵심은 차량 출력 수준을 반영한 ‘600’과 ‘900’이라는 새로운 모델명 체계 도입이다.  트림명 개선과 함께, 2026년형 모델은 기존 2025년형 대비 사양이 강화되었음에도 불구하고 일부 트림에서는 가격이 2천만 원 이상 대폭 인하되거나 옵션 구성이 합리적으로 조정되며, 소비자 체감가치가 크게 향상됐다.

특히, 이번에 공개된 로터스 전동화 모델들의 가격은 영국 본사의 한국 시장에 대한 열정을 보여준다. 일례로, 로터스의 유럽 주요 시장들인 영국, 프랑스 및 독일 현지와의 가격을 비교하면 엘레트라의 경우 최대 3천 200만원 가량 저렴하며, 에메야의 경우 최대 3천600만원까지 더 저렴하다.

▶더욱 직관적인 모델 체계… 사양은 보강, 가격은 ‘파격’ 인하

이번 2026년식 엘레트라 및 에메야 라인업의 트림 체계는 더욱 직관적으로 바뀌었다. 엘레트라는 ▲600 ▲600 GT SE ▲600 Sport SE ▲900 Sport ▲900 Sport Carbon 총 5가지 트림으로 구성되며, 에메야 역시 같은 명명 체계를 따른다.

두 차 모두 기본형, ‘S’ 및 ‘R’ 총 3가지로 이뤄진 트림에서, 각각 ‘600’, ‘600 GT SE’, ‘600 Sport SE’과 ‘900 Sport’ 및 ‘900 Sport Carbon’의 총 5가지 트림으로 개편되며, 모델명과 출력이 명확히 연동돼 고객 이해도를 높였다. 

가격은 각 1억 4,490만원, 1억 5,390만원, 1억 7,390만원, 2억 190만원 및 2억 2,290만원으로 책정되며 가격경쟁력과 함께 소비자가 선택할 수 있는 선택의 폭을 넓혔다.

▶강력한 성능, 이젠 강력한 편의성까지

로터스의 하이퍼 SUV와 하이퍼 GT카로 불리던 ‘R’ 모델을 계승하는 ‘900 Sport’와 ‘900 Sport Carbon’에도 편의사항이 대폭 개선됐다. 엘레트라와 에메야 모두 인텔리전트 글라스 루프와 파킹 팩이 기본으로 탑재되며, ’900 Sport Carbon’의 경우, 컴포트 시트 팩, 익스텐디드 카본 팩, 나아가 익스텐디드 인테리어 카본 팩이 추가되며 정점을 찍는다.

연식과 모델명 변화에도 불구하고 엘레트라와 에메야의 핵심 가치인 주행 성능은 여전히 동급 최고 수준을 자랑한다.

600 트림에는 450kW(612마력)의 듀얼 모터 기반 AWD 파워트레인이 적용되며, 0→100km/h 가속은 에메야 600 기준 4.15초, 엘레트라 600은 4.5초에 도달한다. 최고속도는 모두 250km/h 이상이다.

900 트림은 더욱 강력하다. 675kW(918마력)의 듀얼 모터와 2단 변속기를 바탕으로, 에메야 900은 정지 상태에서 100km/h까지 단 2.78초, 엘레트라 900은 2.95초에 마치는 등 ‘하이퍼’ 수식에 걸맞은 동급 최고의 성능을 확보했다.

▶장거리 주행, 초고속 충전까지 모두 갖춘 전기차

환경부 인증 기준 1회 충전 최대 주행거리는 에메야가 518km, 엘레트라는 463km이며, 고전압 800V 아키텍처와 첨단 충전 기술인 어드밴스드 로터스 하이퍼 차징이 적용됐다.

이로 인해 에메야는 350kW급 DC 초급속 충전기 사용 시 10–80% 충전까지 약 18분, 엘레트라는 약 22분이면 충전이 완료된다. 퍼포먼스뿐만 아니라 충전 시간까지 ‘세계에서 가장 빠른 EV’ 반열에 올랐다는 평가다.