전기자동차를 직접 사는 것보다 저렴한 장기 렌터카 상품이 나온다.
환경부는 롯데렌탈·현대캐피탈·AJ렌타카·SK네트웍스 등 자동차 대여업체 4곳과 전기자동차 보급 활성화를 위한 업무협약을 체결한다고 15일 밝혔다.
이번 협약에 따라 환경부는 렌터카 구매자에게도 지방비 보조금이 지원될 수 있도록 지방자치단체와 적극 협력할 예정이다.
자동차 대여업체는 매년 6천대 이상의 전기자동차를 보급하기 위해 전용 렌트카 상품을 출시하고 홈쇼핑 등에서 적극 홍보하기로 했다.
이번 협약에 따라 마련된 전기차 장기렌트 상품은 전기차를 직접 구매하는 것보다 최대 약 250만원 저렴하다.
자동차 대여업체는 계열사·협력사 내에 충전기 설치를 위한 부지를 무상으로 제공하고, 환경부는 해당 부지에 충전기를 우선적으로 설치해준다.
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<표> 전기자동차 렌트·운영비 비교 사례(아이오닉 EV 기준)
(단위 : 원)
구 분 | 렌트 구매 | 직접 구매 | 비 고 |
합 계 | 23,685,000 | 26,190,000 | 차액 : 2,505,000 |
차량가격 | 42,600,000 | 42,600,000 | |
보 조 금 | -21,000,000 | -21,000,000 | 제주 기준 |
대여료(3년 기준) | 16,848,000 | 0 | |
구매가격(또는 인수비) | 6,390,000* | 21,600,000 | * 대여기간(3년) 이후 구매 가격 |
취득세 등 등록비 | 447,000 | 1,500,000 | |
보험료(3년 기준) | - | 2,700,000 | 90만원/년 |
자동차세(3년 기준) | - | 390,000 | 13만원/년 |
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자동차 대여업계는 이번 협약으로 매년 15만대 규모인 렌터카 시장에서 약 4%인 6천대 정도가 전기자동차로 대체될 것으로 보고 있다.
전기차를 3년간 장기 임대할 경우 총 소요비용은 1천800만∼2천만원으로 예상된다. 동급 내연차량을 3년간 임대하는 총 비용인 2천200만∼2천300만원보다 최대 470만원 싸다.
3년 후 전기차량을 인수할 경우 추가 비용은 640만원이다. 동급 내연차량 인수비용인 930만∼1천만원보다 최대 370만원 저렴하다.
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<표> 전기자동차·내역기관차 운영비용 비교
(단위 : 원)
구 분 | 아이오닉 EV | 아반떼 1.6 | 아반떼 1.6(디젤) | 차액 |
총 비용 (대여료+연료비+인수비) | 24,588,000 ∼26,221,810 | 32,239,000 | 32,585,304 | 6,017,190 ~7,997,304 |
운영비 (대여료+연료비) | 18,198,000 ∼19,831,810 | 22,890,000 | 22,495,304 | 2,663,494 ~4,692,000 |
대여료 (3년 기준) | 16,848,000 | 16,632,000 | 18,504,000 | - |
연료비 (3년 기준) | (완속) 1,350,000 (급속) 2,983,810 | 6,258,000 | 3,991,304 | - |
차량 인수비 | 6,390,000 | 9,349,000 | 10,090,000 | 2,959,000 ~3,700,000 |
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※ 지방비 700만원, 보증금 400만원, 주행거리 20,000km/년 적용
※ km 당 연료비 : 아이오닉 완속 22.5원, 급속 49.7원, 아반떼 가솔린 104.3원, 디젤 66.5원 적용