현대모비스가 대형픽업트럭용 전자식주차브레이크(eDIH) 개발에 성공했다고 29일 밝혔다.

e-DIH는 흔히 알려진 EPB(전자식주차브레이크)의 일종으로 작동 방식에 따라 캘리퍼 방식의 MOC와 드럼 구조의 eDIH 타입으로 나뉜다. 승용차나 RV 차량에는 주로 캘리퍼 방식의 MOC가 장착된다. MOC의 경우 현대모비스는 지난 2011년 양산해 현재 K7과 LF쏘나타를 비롯한 다양한 차종에 이미 적용하고 있다.

드럼 구조의 주차전용 브레이크를 의미하는 DIH를 기존 케이블로 작동되는 기계식에서 전자 제어식 모터 구조로 바꾼 것이 eDIH이다. 전자제어식 브레이크는 승용차 및 RV에는 적용돼왔지만 차 중량이 크고 적재용량이 많아 큰 제동력이 요구되는 트럭이나 버스 등 대형차에는 드럼 구조의 주차전용 브레이크가 사용돼왔다.

현대모비스가 개발한 eDIH는 승용차나 상용차, 일반 픽업트럭에도 적용 가능하지만, 특히 대형 픽업트럭에 특화시켰다. eDIH를 대형 픽업트럭 사양에 최적화해 개발한 업체는 현대모비스가 처음이다. 이번에 개발된 eDIH는 기존 기계식(사이드/풋 브레이크) 보다 주차 제동력은 1.5배 향상됐지만, 일부 부품을 일체형으로 개발해 크기는 30%가량 줄어들었고 원가도 절감했다.

현대모비스가 틈새시장인 대형픽업트럭용 eDIH를 세계 최초로 개발, 양산에 나서면서 대형차 부품시장에서의 매출 확대가 기대된다. 북미 픽업트럭 시장 규모는 약 380대로 추산되며, 이중 20% 이상이 eDIH 적용될 수 있는 대형 픽업트럭이다.