폭스바겐코리아(사장: 토마스 쿨)는 프리미엄 컴팩트 해치백 폴로의 내외관 디자인 및 편의사양을 업그레이드한 '폴로 프리미엄'을 25일 국내 출시했다.
새롭게 출시된 폴로 프리미엄은 날렵해진 디자인과 최신의 편의사양을 더한 모델이다.
폴로 프리미엄의 외관 전면 부에는 국내 출시된 폭스바겐 모델 중 최초로 LED 헤드램프와 LED 주간 주행등이 적용돼 더욱 뚜렷하고 날카로워진 눈매로 시선을 사로잡는다.
새롭게
적용된
동적
코너링
라이트는
커브
길에서
스티어링
휠의
움직임에
따라
헤드램프의
방향을
제어해
다이내믹
드라이빙에
더욱
최적화된
가시성을
확보했다.
여기에 기본으로 제공되는 파노라마 선루프는 실내의 탁월한 개방감과 쾌적함을 선사한다.
‘Syenite‘ 디자인의
10-스포크
16인치
알로이
휠이
장착돼,
역동적인
폴로의
자태를
한층
더
빛낸다.
또한
클리마트로닉
자동에어컨
시스템이
기본
장착돼
항상
쾌적하게
실내
온도를
유지시켜
준다.
이
같은
업그레이드
사양에도
가격은
2,870만원(VAT
포함)으로
책정되어,
젊고
까다로운
수입차
고객
층을
겨냥했다.
유로
6 기준을
만족시키는
차세대
커먼레일
3기통
1.4 TDI 엔진과
7단
DSG 변속기가
조합되며,
다운사이징에도
최고출력
90마력,
최대토크
23.5kg·m (1,750~2,500rpm)의
넉넉한
힘으로
가속이나
고속
주행
시
안정적인
추진력을
제공한다.
정지상태에서
100km/h까지
도달하는데
걸리는
시간
10.9초,
안전
최고
속도는
184km/h이다.
이와
함께
'에너지
회생
시스템',
'스타트-스톱
기능'
등
폭스바겐의
블루모션
테크놀로지가
기본으로
적용되어,
표준연비
17.4km/l (복합
연비,
도심
15.9 / 고속
19.7), 1등급의
연비
효율성을
갖췄다.
또한
다중
충돌
방지
브레이크
시스템과
피로경보
시스템과
같은
최신
기능과
크루즈
컨트롤,
언덕
밀림방지
시스템
등의
안전
장치가
주행감각을
극대화
시켜준다.
커밍홈
& 리빙홈
기능,
앞좌석
히팅
시트
등과
같이
기본으로
제공되는
편의사양과
함께,
터치
스크린
기반의
컴포지션
미디어
라디오
시스템
등
풍부한
멀티미디어
기능은
운전자와
탑승객
모두에게
즐거운
시간을
선사한다.
모델명 |
폴로
1.4 TDI R-Line 프리미엄 | |
차량
제원 | ||
전장
/ 전폭
/ 전고
(mm) |
3,970
/ 1,685 / 1,455 | |
휠
베이스
(mm) |
2,470 | |
공차중량
(kg) |
1,200 | |
승차정원
(명) |
5 | |
휠
사이즈 |
7J
X 16" | |
타이어
규격 |
215/45R16 | |
트렁크
용량
(ℓ) |
280 | |
엔진 | ||
엔진
형식 |
직렬
3기통
디젤
직분사
터보차저 | |
배기량
(cc) |
1,422 | |
최고출력
(ps/rpm) |
90
/ 3,000~3,250 | |
최대토크
(kgㆍm/rpm) |
23.5
/ 1,750~2,500 | |
압축비 |
16.2
: 1 | |
동력전달장치 | ||
구동형식 |
전륜구동 | |
변속기 |
7단 DSG® | |
서스펜션
& 브레이크 | ||
서스펜션 |
전
/ 후 |
맥퍼슨
스트럿
/ 토션빔 |
브레이크 |
전
/ 후 |
벤틸레이티드
디스크
/ 디스크 |
표준연비
및
등급 | ||
연료탱크
용량(ℓ) |
45 | |
연비
(복합
/ 도심
/ 고속도로,
km/ℓ) |
17.4
/ 15.9 / 19.7 | |
CO2
배출량
(g/km) |
110 | |
등급 |
1 | |
주행성능 | ||
최고속도
(km/h) |
184 | |
0-100km/h
(초) |
10.9 | |
안전
및
편의사양 |
클리마트로닉 자동 에어컨 시스템, 피로 경보 시스템, 크루즈 컨트롤, ESC, ABS/BAS,
언덕 밀림 방지 시스템, 커밍 홈 & 리빙 홈, 앞 좌석 히팅 시트, 오토 헤드램프, 레인 센서, 멀티펑션 가죽 스티어링 휠, 6.5 인치 멀티컬러 터치스크린 디스플레이 기반의 컴포지션 미디어 라디오 시스템, SD카드 슬롯, CD(MP3)
플레이어,
미디어인(AUX /
USB 슬롯),
오디오-스트리밍 기능이 포함된 블루투스 기능 | |
가격(VAT포함) |
28,700,000원 |