세계적인 상용차 브랜드인 볼보트럭은 7일 서울 북악스카이웨이 팔각정에서 아시아∙태평양 지역 최초로 중형트럭 볼보 FL시리즈의 출시 행사를 가졌다.

이날 행사에 참석한 크리스토프 마틴 볼보그룹 아시아-오세아니아 지역 트럭 총괄 사장은 “볼보트럭은 1996년 한국에 진출한 이래, 수입 대형트럭 업계 1위 브랜드로 자리잡으며 작년에 아시아∙태평양 통합 런칭을 통해 사상 최고의 실적을 달성하는 성과를 이루어 냈다. 내년이면 국내 진출 20주년을 맞이하는 볼보트럭코리아는 오래 전부터 한국이 아시아 성장 동력의 핵심 지역으로서 성숙하고 선진화된 상용차 시장이라는 판단 하에 첨단 기술의 트럭을 누구보다 앞서 국내에 소개해 왔다"고 밝혔다.

또한, 2020년까지 연간 판매량 4,000대를 달성해 향후 5년 안에 중대형 트럭시장에서도 명실상부한 1위 자리를 굳혀 나가겠다는 야심찬 비전도 함께 제시했다.

이번에 한국에 단독으로 출시된 볼보 FL 시리즈는 2012년에 개발된 최신형 280마력의 ‘Euro 6’ 엔진이 장착되어 있으며, 기존의 고급 승용차에만 적용되던 전자식 자세제어장치(ESP)가 중형트럭 최초로 적용되었다.

또한, 볼보 엔진 압축 브레이크 방식으로 더욱 향상된 제동력은 물론 뛰어난 연료 절감 효과를 발휘하는 등 선진 유럽의 상용차 시장에서 인정받고 있는 볼보트럭의 최고의 성능과 내구성으로 다시 한 번 국내 상용차 업계의 판도를 뒤바꿀 세계적인 기술력으로 주목을 끌었다.

더불어, 볼보트럭의 강점인 자동변속기 ‘I-싱크’도 선보였는데, ‘I-싱크’는 기존 트럭에서 사용되던 일반적인 자동변속기와 차별되는 수동 변속기의 효율적인 연비와 자동 변속기의 장점만을 두루 갖춘 자동변속기로, 우수한 주행성능은 물론 연료나 동력 손실 없이 매 순간 신속하고 부드럽게 기어 변속이 이루어져 탁월한 주행 성능을 발휘한다.

▶최저의 비용 최고의 성능... 획기적인 연료효율성 실현

볼보 FL시리즈에는 최적의 성능과 동시에 연료 효율성을 위한 최첨단 기술들이 곳곳에 적용되어 있다. 우선 넉넉한 280마력의 D8K ‘유로 6’ 엔진은 실제로 운전자가 가장 많이 사용하는 950~1,700 RPM의 엔진 영역에서 지속적인 성능을 유지하며 최고의 성능은 물론 전자제어식 냉각팬을 적용하여 연료 효율성 또한 향상시켰다.

또한 볼보트럭의 특허인 엔진 압축 브레이크가 장착되어 있는데, 이는 배기브레이크와 엔진브레이크가 동시에 작동되어 높은 제동력은 물론 낮은 유지보수 비용으로 최적의 운행이 가능하며 이로 인해 25%가량의 브레이크 라이닝 마모 비용이 절감될 것으로 예상되어 경제적인 효과도 얻을 수 있을 것으로 보인다.

▶볼보트럭의 핵심 가치 ‘안전’을 위한 엄격한 선진 기술 응집

볼보 FL시리즈에서는 향상된 성능과 연비는 물론 볼보트럭의 3대 핵심 가치 중 하나인 ‘안전’을 위한 노력이 곳곳에 돋보인다.

우선 차량에 부착된 각종 센서가 실시간으로 차량의 주행 상태를 모니터링하여 브레이크 시스템을 제어하는 차체자세제어장치(ESP)가 국내 최초로 장착되어 차량의 미끄러짐은 물론 전복 위험성을 획기적으로 감소시켰다.

더불어, EBS 브레이크 패키지를 통해 안전과 관련된 브레이크 시스템을 통합적으로 관리할 수 있다. 전자 제어방식의 디스크 브레이크가 적용되어 구동능력의 향상은 물론 차량의 제동 거리를 감소시켜준다.

한편 볼보 FL시리즈는 8,800만원 (부가세 포함, 자동변속기 기준)으로 7월 중으로 고객 인도가 이루어질 예정이다.