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"올 르노삼성의 선봉 ‘SM5 Nova’...이 차를 주목하라!"

 

르노삼성자동차 (대표: 프랑수아 프로보) 주력 모델인 SM5에 새로운 디자인을 적용하고, 신규 사양으로 상품성을 강화한 'SM5 Nova'를 출시한다고 5일 밝혔다.

 

2014 9월 출시한 SM7 Nova에 이은 또 하나의 신성 ‘SM5 Nova’는 3세대를 거치며 인정받은 SM5 고유의 최고 품질과 가치를 계승하고 르노-닛산 얼라이언스의 우수한 기술을 바탕으로 제작된 르노삼성자동차의 핵심 모델이다.

 

프랑수아 프로보 사장은 “SM5는 르노삼성자동차와 처음부터 함께한 제품이며, 지금까지 93만대 이상 팔리면서 고객들에게 많은 사랑을 받은 모델”이라며, “지금까지 여러 번 변화를 했지만 SM5는 그 존재만으로 훌륭한 르노삼성자동차의 자산”이라고 말했다. 이어” SM5 Nova는 고객들에게 또 다른 가치를 체험 할 수 있도록 하는 훌륭한 제품이며, 르노삼성자동차가 건재함을 증명해 줄 것”이라고 제품에 대한 자신감을 나타냈다.

 

SM5 Nova의 출시를 마지막으로 르노삼성자동차는 전 라인업에 새로운 디자인 아이덴티티 적용을 모두 마쳤다. 2013 12 QM3를 시작으로 선보인 새로운 디자인 아이덴티티는 2014 SM3 Neo, QM5 Neo, SM7 Nova에 이어 2015 1 SM5 Nova까지 이어졌다.

 

새로운 디자인 아이덴티티가 적용된 SM5 Nova는 ▲ 한층 볼륨감이 더해진 프런트 룩의 변경으로 르노삼성자동차의 대표 모델로서 중후함과 세련된 스타일을 통시에 완성 하였다. ▲ 다이내믹한 디자인과 잘 어울리는 LED 주간 주행등을 적용함으로써 존재감과 안전성까지 향상 시켰으며, ▲전 트림에 동승석 시트조절 장치를 추가해 편의성을 높이고, 일부 고급 트림에는 통풍시트를 추가하는 한편 ▲ ‘노르딕 블루’ 신규 컬러를 적용과 함께 ▲ 17 TCE 모델 전용 알로이 휠과 18” 프레스티지 알로이 휠을 적용하여 고급스러운 디자인을 완성시켰다.

 

또한, SM7 Nova에 국내 최초로 적용된 스마트 미러링 시스템을 SM5 Nova에도 확대 적용 하여 고객의 편의성을 향상시켰다. 스마트 미러링 시스템은 기존 경쟁사에서 선보인 블루투스 방식이 아닌 스마트폰과 차량의 모니터를 와이파이로 연결하는 시스템이며, 안드로이드 폰에서는 차량의 모니터-스마트폰 간 양방향 조작까지 가능한 점이 강점이다. 전용앱을 통해 고객 스마트폰의 T-map 내비게이션을 통신사 구분 없이 차량의 대형 화면에 그대로 구현이 가능하다. 또한 스마트폰에 있는 각종 음악, 동영상들 또한 구현할 수 있는 첨단 사양이다.

 

SM5 Nova는 파워트레인의 다변화를 통해 다양한 고객의 니즈에 대응할 수 있는 제품군을 두루 갖추고 있다. SM5의 기본가치를 잘 반영하면서 중형세단의 모범답안을 제시한SM5 2.0가솔린모델, 국내 최초로 중형급에 190마력의 1.6 리터급 가솔린 직분사 터보 엔진과 듀얼클러치 트랜스미션을 장착한 SM5 TCE, 기존 차 급의 개념을 파괴하고 중형세단의 경제적인 부담에서 해방 시킨 신개념 중형디젤 세단인SM5 D등 이 3가지 모델을 통해 고객들의 취향에 따른 맞춤형 차량제공이 가능하다.

 

르노삼성자동차는SM5 Nova 출시와 함께 기존 LPG자동차의 트렁크 공간 불편 문제를 해소할 수 있는 환형 LPG 탱크를 적용한 'SM5 LPLi DONUT’를 선보인다. 환형 LPG 탱크는 렌터카·택시·장애인 제품에 동시 적용되며, LPG 차량 시장에 큰 호응을 일으킬 것으로 내다보고 있다.

 

이미 출시 전부터 많은 관심을 받고 있는 'SM5 LPLi DONUT??은 그 동안 약점을 보였던 LPG 시장에서 부진을 씻으며 SM5 내수판매 성장에 큰 역할을 해줄 것으로 기대하고 있다.

 

기존 LPG차량은 부피가 큰 원통형 연료 탱크가 트렁크 공간에 적재돼 있어 짐을 실을 공간이 협소해지고 안전에 대한 불안감을 유발하며, 미관을 해치는 단점이 있었다. 그러나 납작한 환형을 채택한 신형 LPG 탱크는 기존 하단 스페어타이어 공간에 탑재되므로 이러한 문제점을 한번에 해소 할 수 있으며, 트렁크 공간을 최대한 넓게 활용할 수 있도록 한 것이 큰 장점이다.

 

SM5 Nova 4가지 파워트레인으로 구성되어 있다.

가격은 ▲SM5 G(2.0 가솔린)의 경우 2,250 ~ 2,890만원, ▲SM5 TCE의 경우 2,790만원, ▲SM5 D(디젤) 2,590 ~2,770만원, ▲SM5 LPLi 장애우용은 2,315~2,515만원, ▲SM5 2.0 LPLi 택시모델은 1,825~2,050만원로 책정되어 사양/성능대비 합리적인 가격으로 경쟁력을 갖췄다.

 

<SM5 Nova>모델별 제원표

 

 

SM5 G (가솔린)

SM5 TCE

SM5 D (디젤)

LPLi

 

전장 (mm)

4,885

4,885

4,885

4,885

 

전폭 (mm)

1,860

1,860

1,860

1,860

 

전고 (mm)

1,485

1,485

1,485

1,485

 

축거 (mm)

2,760

2,760

2,760

2,760

 

윤거 (/, mm)

1,565/1,565

1,565/1,565

1,565/1,565

1,565/1,565

 

서스펜션 (/)

맥퍼슨 스트럿/ 멀티링크

맥퍼슨 스트럿/ 멀티링크

맥퍼슨 스트럿/ 멀티링크

맥퍼슨 스트럿/ 멀티링크

 

브레이크 (/)

벤틸레이티드/ 디스크

벤틸레이티드/ 디스크

벤틸레이티드/ 디스크

벤틸레이티드/ 디스크

 

엔진형식

2.0 CVTC II 가솔린

1.6 GDi Turbo

1.5 dCi 디젤

2.0 CVTC II LPLi

 

변속기

무단변속기(CVT)

DCT 6

DCT 6

무단변속기(CVT)

 

배기량 (cc)

1,998

1,618

1,461

1,998

 

최고출력 (ps/rpm)

141/6,000

190/6,000

110/4,000

140/6,000

 

최대토크 (kg.m/rpm)

19.8/4,800

24.5/2,000

24.5/1,750

19.7/3,700

 

연비 (km/)

12.6km/L

13.0km/L

16.5km/L

9.6km/L

 

타이어

205/60R 16 92H

215/50R 17 95V

225/45R 18 95W XL

205/60R 16 92H

215/50R 17 95V

225/45R 18 95W XL

205/60R 16 92H

215/50R 17 95V

225/45R 18 95W XL

205/60R 16 92H

215/50R 17 95V

225/45R 18 95W XL

 

 

 


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