BMW 코리아(대표: 김효준)가 24일 서울 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 BMW 최초의 순수 프리미엄 전기차 i3를 출시했다.
▶완전히 새로운 콘셉트의 차체 구조, 라이프드라이브 모듈
BMW i3는 최적의 균형과 무게 배분으로 BMW의 슬로건인 드라이빙의 즐거움을 그대로 실현한다. 차체는 완전히 새로운 개념인 라이프드라이브 구조로, 탑승공간인 ‘라이프 모듈’과 BMW e드라이브 등 구동력을 담당하는 ‘드라이브 모듈’로 구성해 설계했다.
바디-온-프레임(단단한 프레임에 별도의 차체를 탑재하는 방식)과 유사한 이 차체는 넉넉한 실내공간과 뛰어난 주행성능은 물론, 높은 수전의 안전성까지 제공한다.
▶새로운 드라이빙의 즐거움과 최고의 안전성을 위한 신소재 사용
BMW i3는 광범위한 초경량 소재를 활용해 배터리로 인한 무게 부담을 줄였다. 특히, 신소재인 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 차체를 제작해 혁신적인 경량화 및 안전에 크게 기여를 했으며 드라이브 모듈 역시 대부분 알루미늄을 적용하였다.
덕분에 공차 중량은 1,300kg에 불과하지만 64km/h 속도의 전면 충격에도 탑승자의 안전을 보장하는 한편, 전면과 후면에 적용된 충격 흡수 구조를 채택해 승객뿐만 아니라 고전압 배터리도 최적으로 보호할 수 있다.
또한, 후륜 구동인 i3는 최고출력 170마력, 최대토크 25.5kg.m의 힘으로 뛰어난 응답성과 가속력을 자랑한다. 최소 회전 직경은 9.86m며 단단한 서스펜션과 날카로운 핸들링을 나타낸다. 정지상태에서 60km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간은 3.7초, 100km/h까지는 7.2초면 충분하다.
▶탁월한 효율성으로 합리적인 주행 거리 제공
BMW i3에는 싱글 페달 제어 기능이 적용돼 더욱 효율적인 주행을 돕는다.
가속 페달에서 발을 떼는 순간 에너지 재생모드가 활성화되어 전기모터는 배터리에 전력을 공급하면서 제동 효과를 발휘한다. 즉, 고속 주행에서는 최대의 효율성으로 주행하고, 저속에서는 강력한 제동 효과를 발휘한다. 페달 하나로 주행과 감속이 가능하여 운전자의 편의성과 드라이빙의 재미를 배가시켜 준다.
BMW i3는 완전 충전 상태에서 기본적으로 최고 132km까지 주행할 수 있으며, 에코 프로(Eco Pro) 모드와 에코 프로 플러스(Eco Pro+) 모드로 설정하면 주행거리가 추가로 늘어난다.
▶100% 충전까지 완속으로 3시간, 80% 충전까지 급속은 30분
BMW i3는 타입 1 방식의 완속 충전으로 100% 충전하는 데 3시간이 소요된다. 즉, 한 시간 충전으로 약 50km 주행이 가능하다. 급속 충전으로는 타입 1 콤보 방식을 사용하며, 80% 충전까지 30분밖에 걸리지 않는다.
국내 고객들을 위해 BMW코리아가 특별 제작한 BMW i월박스 가정용 충전기의 경우도 3시간이면 충전이 되며 RFID 카드로 독립적인 사용이 가능하다. 이와는 별도로 220V 전압을 사용하는 비상용 충전기를 기본 제공하며, 이를 통한 완전 충전까지는 8~10시간이 걸린다.
▶1회 충전요금 1,330원...한 달에 3만2,500원 정도
1회 충전요금은 1,330원, 한달 500㎞를 주행할 경우 총 3만2,500원이 든다. i3에는 삼성SDI가 만든 230㎏짜리 리튬이온배터리가 들어갔다.
BMW 코리아는 이번 출시에 앞서 2010년부터 곧 다가올 전기차 시대를 위해 E-모빌리티 콘퍼런스를 개최했으며 작년에는 제주도와 MOU를 체결해 민간기업 최초로 전기차 충전기 30대를 제주도에 기증하는 등 국내 전기차 충전 인프라 구축 및 산업 부양에 선도적인 역할을 담당해 왔다.
그뿐만 아니라 지난 3월 포스코 ICT와 함께 전기차 충전 멤버십 서비스를 구축하고 올해 안에 전국 이마트 60개 지점에 충전기를 설치하기로 합의했다.
BMW 코리아, 이마트, 포스코 ICT는 제품, 유통, 충전 인프라 등 각 분야의 리딩 기업으로 이는 전기차 관련해 세계적으로 유례가 없는 최초의 사례이며 각 주체의 사업적 노하우가 모여 프리미엄 전기차 인프라 제공을 위해 공동 협력할 계획이다.
국내에는 고급형 BMW i3 솔(SOL)과 최고급형 비스(VIS) 두 라인업을 이번에 먼저 선보이고 하반기에 기본형인 룩스(LUX)를 추가로 출시할 예정이다. 가격은 ▲i3 룩스가 5,800만원, ▲솔이 6,400만원 ▲i3 비스는 6,900만원(VAT 포함)이다.
BMW 코리아는 BMW i3 출시와 더불어 기본적으로 주행 거리 10만km 혹은 5년 동안 소모품 무상 교환 서비스를 제공하며, 배터리는 주행 거리 10만km 혹은 8년 동안 배터리 수명 70%를 보증한다.
[BMW i3 제원]
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항목 |
단위 |
BMW i3 LUX |
BMW i3 SOL |
BMW i3 VIS |
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공차 중량 |
Kg |
1,300 | ||
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전장/전폭/전고 |
Mm |
3,999/1,775/1,578 | ||
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휠베이스 |
mm |
2,570 | ||
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엔진 |
BMW eDrive 전기 모터 | |||
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배터리 |
리튬 이온 | |||
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최고출력 |
마력 |
170 | ||
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최대토크 |
kg·m |
25.5 | ||
|
0-100km/h |
sec |
7.2 | ||
|
안전 최고 속도 |
km/h |
150 | ||
|
배터리 전압 |
V |
355 | ||
|
배터리 용량 |
Ah |
60 | ||
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순수 충전 용량 |
kWh |
18.8 | ||
|
배터리 충전 시간 |
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완속: 100% 충전까지 3시간 급속: 80% 충전까지 30분 | ||
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급속 충전 방식 |
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DC Type 1 Combo | ||
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완속 충전 방식 |
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AC Type 1 | ||
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1회 충전 주행 가능 거리 |
km |
132 | ||
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연비 |
km/kWh |
5.9 km/kwh(도심: 6.4, 고속: 5.3) | ||
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타이어 규격 |
F : 155/70 R19 R : 175/60 R19 |
F : 155/70 R19 R : 175/60 R19 |
F : 155/60 R20 R : 175/55 R20 | |
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휠 규격 |
F : 5J x 19 R : 5.5J x 19 |
F : 5J x 19 R : 5.5J x 19 |
F : 5J x 20 R : 5.5J x 20 | |
[BMW i3 주요 옵션]
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BMW i3 룩스(LUX) |
BMW i3 솔(SOL) |
BMW i3 비스(VIS) |
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- 다기능 스티어링 휠 - 크루즈 컨트롤 - 후방 주차 센서 - 레인 센서 - 내비게이션 프로페셔널 - 열선 시트 - 블루투스 - LED 주간 주행등 |
BMW i3 룩스(LUX) + - 후방 카메라 - 전방 주차 센서 - 파크 어시스트 - 글래스 루프 - 액티브 크루즈 컨트롤 - 속도 제한 표시 - 접근 경고 장치 |
BMW i3 솔(SOL) + - LED 헤드라이트 - 컴포트 액세스 - 하만 카돈 오디오 - 20인치 더블 스포크 휠 |
