이와함께 새로운 4.0리터 터보 직분사 가솔린 엔진을 장착한 ‘A8L 4.0 TFSI 콰트로’도 출시하여, 총 3가지 모델을 선보이며 대형 프리미엄 세단 시장에서의 명성을 이어나갈 것이라고 밝혔다. 디젤엔진을 장착한 ‘A8L 4.2 TDI 콰트로’는 세계 최초의 터보 직분사 디젤 엔진 기술을 개발한 아우디의 4.2리터 TDI 엔진(4,134cc)이 장착되었으며, 국내 동급의 대형 프리미엄 세단에서 유일한 8기통 디젤 엔진이다. 최고출력은 350마력, 최대토크는 무려 81.6kg.m의 강력한 성능을 발휘하며 정지상태에서 100km까지의 가속시간은 5.6초 (A8 4.2 TDI 콰트로 모델은 5.5초), 연비는 11.6km/l(복합연비기준)이다. 구연비 기준으론 리터당 13.1km에 달해 뛰어난 성능과 함께 높은 연비를 자랑하며 코너에서도 민첩하고 정확히 지면으로 전달할 수 있도록 스포츠 디퍼련셜이 기본 장착되어 있다. 가솔린 엔진을 장착한 ‘A8L 4.0 TFSI 콰트로’는 새롭게 개발된 4.0리터 터보 직분사 가솔린 TFSI 엔진(3,993cc)이 장착되어 최고출력 420마력, 최대토크 61.2kg.m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지 걸리는 시간은 단 4.7초로 뛰어난 가속력을 자랑하며 공인 연비는 8.1km/l(복합연비기준; 구연비 기준 8.7km/l), CO2 배출량은 222g으로 우수한 효율성과 친환경성까지 겸비했다. 이번에 출시된 아우디 A8 세가지 모델은 쿠페형 루프 라인의 유려한 실루엣, 풀 LED 헤드라이트 등 아우디 디자인의 위치를 실감하게 하는 진보적인 외부 디자인 요소들이 적용되어 있다. 인테리어 역시 다양한 프로그램의 마사지 기능까지 내장된 릴랙세이션 시트 등 다양하고 편리한 기능들이 담겨져 있다. 아우디의 우수한 디젤 및 가솔린 엔진을 비롯하여 탁월한 풀타임 4륜구동 콰트로와 가장 최신의 8단 자동 변속기를 장착하여 대형 세단에서도 다이내믹한 운전의 즐거움을 실현하고 있으며 풀 알루미늄 바디(ASF)를 통해 차원이 다른 승차감과 안전성을 제공한다. 한편 ▲아우디 A8 4.2 TDI 콰트로는 1억 4,530만원, ▲A8L 4.2 TDI 콰트로는 1억 6,150만원(5시트)과 1억 6,760만원(4시트), ▲A8L 4.0 TFSI 콰트로는 1억 6,380만원(5시트)과 1억 6,990만원(4시트)이다.(부가세 포함) |
