中상하이차, GM에 5억달러 투자

중국 상하이자동차그룹이 미국 제너럴모터스(GM)에 5억달러를 투자할 것으로 알려졌다. 중국의 인터넷 매체인 망역재경(網易財經)은 13일 상하이차와 GM이 최근 이렇게 합의했다면서 오는 17일 GM의 유상증자 주당 가격이 발표되고 이어 18일 미국 뉴욕과 캐나다 토론토 증시에 동시 상장될 예정이라고 보도했다. GM의 증자규모는 130억달러로 알려졌으며, 상하이차는 GM 지분의 1%에 해당하는 5억달러를 투자해 GM의 최대 해외주주가 된다는 것이다. 천훙(陳虹) 상하이차 회장은 이를 위해 몇일 전 미국으로 출발했으며 이번주 말 GM측과 최종 협의에 도달할 가능성이 있는 것으로 관측되고 있다. 이밖에 아시아 지역의 주요 기금들도 GM 유상증자에 10억달러 가량을 투자할 것으로 전해졌다. 상하이차와 GM은 중국에서 상하이GM이라는 이름의 합작사를 운영, 중국내 승용차 판매 1~2위를 다투고 있다.

• 최문주 기자
• 2010-11-13 23:10

G20 정상들이 탄 방탄차 들

• 최문주 기자
• 2010-11-13 16:46

아우디 A8/BMW 뉴 750Li도 매진

올해 서울 G20 정상회의에 의전차로 사용됐던 특별한 차들의 인기가 하늘을 찌르고 있다. 이들 차는 국내서 처음으로 개최되는 G20 정상회의를 기념해 특별한 엠블럼과 사양이 추가됐으나 가격은 감가상각으로 더 할인돼 고객들의 관심을 모으고 있다. 대부분의 차들이 행사 전부터 예약이 매진됐으며 일부 행사후 판매하는 차량도 예약이 완료되기는 마찬가지다. 아우디와 BMW는 행사전부터 이미 새로운 주인이 정해졌다. 아우디코리아가 의전차로 제공한 차는 뉴A8 4.2 가솔린 모델로 총 34대가 제공됐다. G20 정상회의를 위해 G20 엠블럼을 비롯, 알칸타라 헤드라이너, 20인치 휠 등 고급사양들을 추가로 적용했다. 특별 옵션이 추가돼 가격이 1억6482만원에 달하지만, 3%의 감가상각이 적용됐다. 행사에 사용됐던 34대의 뉴 A8 G20 스페셜 에디션이 모두 판매 완료됐다. BMW코리아는 현재 1억8000만원에 판매되는 `뉴750Li` 34대를 의전차로 제공했다. 이 역시 이미 계약이 모두 완료됐다. 이 차 후면엔 G20을 증명하는 특별한 엠블럼이 부착됐으며, 주로 참가국 영부인들이 이용한 것으로 알려졌다.

• 최문주 기자
• 2010-11-13 16:27

레이싱카 주행로 이탈 사상자 발생

경주 차량이 주행로를 벗어나 관람객을 덮쳐 1명이 숨지고 4명이 다치는 사고가 발생했다. 31일 오전 11시께 충남 서산시 지곡면 화천리 현대파워텍 주행성능시험장을 달리던 수프라(SUPRA.운전자 안모.31)가 주변에서 관람하던 관람객 박모(40)씨 등 5명을 앞범퍼와 좌측 측면 부위로 충돌했다. 이 사고로 박씨가 숨지고, 노모(34)씨 등 4명이 크게 다쳐 병원에서 치료를 받고 있다. 경찰은 운전자 안씨가 최대 속도 상태에서 정상적으로 운행하는데, 갑자기 사고지점에서 좌우로 흔들리면서 미끄러졌고, 결국 오른쪽으로 꺾이면서 관람객을 충격했다고 진술했다고 전했다. 이날 사고현장에서는 180여대의 레이싱 차량이 참가한 가운데 코리아 드래그 레이스 챔피언십 경기가 열려 동호인 등 300여명이 행사장 주변에서 레이싱을 관람하고 있었다. 경찰조사 결과, 사고 차량은 주행 도중 오른쪽으로 꺾이면서 폭 4~5m가량의 화단을 넘어가 화단 위에서 경기를 관람하던 박씨 등을 덮친 것으로 드러났다. 경찰관계자는 참가자에게 참가비를 받고, 상금도 있는 대회인데도 방호벽이 짧고 구급차도 준비돼 있지 않았다. 또 관계 기관에 대회 개최를 알리는 신고도 하지 않았다며 일단 운전자의 조

• 최문주 기자
• 2010-10-31 22:07

공정위, 印 마힌드라 쌍용차 인수승인

공정거래위원회는 인도의 대표적 기업집단인 마힌드라&마힌드라그룹이 법정관리를 받고 있는 쌍용자동차를 인수하는 것을 승인했다고 29일 밝혔다. 공정위는 마힌드라는 지난 8월 쌍용자동차 인수 우선협상대상자로 선정된 뒤 공정위에 `임의적 기업결합 사전심사를 요청했다면서 두 기업간 결합이 국내 승용차 시장 전체 또는 스포츠용 다목적 차량(SUV) 시장에서 가격인상 등 경쟁제한 효과가 발생할 우려가 없다고 판단한다고 밝혔다. 공정위는 마힌드라의 국내시장 매출이 없고, 쌍용자동차의 국내시장 점유율도 전체 승용차시장의 5% 미만(5위), SUV 시장의 10% 미만(3위)에 불과해 시장지배적 사업자인 현대.기아자동차와의 시장점유율과의 격차도 매우 크다고 설명했다. 공정위는 또 세계 승용차시장에서 두 회사의 점유율 합계는 0.5% 미만 (SUV는 약 2%)에 불과한 만큼 세계시장의 시장지배력을 이용해 국내시장의 경쟁을 제한할 가능성도 없다고 강조했다. 마힌드라그룹은 100여개의 계열회사를 통해 자동차, 농기계, 금융, 정보통신(IT), 레저, 부동산개발 등 다양한 사업을 벌이고 있으나 우리나라 국내시장에 대한 매출액은 없는 상태다. 공정위는 마힌드라그룹이 쌍용자동차를 인수하면

• 최문주 기자
• 2010-10-29 11:45