방사성 원소 토륨을 연료로 사용해 기름을 넣지 않고 100년을 달릴 수 있다는 핵추진 자동차의 모습이다. 최근 해외 자동차 관련 인터넷 사이트 등을 통해 소개되면서 눈길을 끌고 있는 핵추진 자동차는 자동차, 모터바이크, 건축 등 다양한 분야에서 실험적인 예술 활동을 펼치고 있는 디자이너 로렌 쿨레서스(?)의 컨셉트 작품이다. 캐딜락 탄생 100주년을 기념해, 100년을 달릴 수 있는 자동차를 상상했다는 것이 디자이너의 설명이다.토륨 핵추진 자동차는 총 24개의 바퀴가 달린 모습이다. 디자인과 아이디어 수준에서만 존재하는 자동차이다.
모처럼 긴 설 연휴가 곧 시작된다. 여유롭게 차례를 지낸 뒤에는 무얼 하는 게 좋을까. 구태여 교통난 등으로 고행길이 되기 십상인 먼 곳으로의 여행을 떠나지 않더라도 가까운 주변으로 눈을 돌리면 심심찮게 즐길 만한 근교여행지가 꽤 있다. ☞아이들이 있는 가족이라면 고궁을 찾아 우리 조상들이 즐기던 다양한 민속놀이를 체험해 보자. ☞부모님과 함께라면 따뜻한 온천욕은 어떨까. 충남 아산과 경북 울산, 경기도권 주변으로 다양한 스파 시설들이 있다. ☞연인들만의 명절 데이트를 계획한다면 오붓한 공연관람을 추천한다. 설 연휴를 맞아 연극, 뮤지컬, 공연, 전시 등 각종 프로그램이 선택의 폭을 넓힌다. ☞만일 친구들과의 약속이라면 지루할 틈 없는 놀이동산으로 떠나보는 건 어떨까. 아이스링크장 이용은 물론 각종 퍼레이드 공연까지, 특별한 추억을 만들어보자. ○ 가족을 위한 체험학습! 고궁에서 즐기는 우리 전통놀이 - 서울 5대 궁(경복궁, 창덕궁, 창경궁, 덕수궁, 경희궁) ○ 연인끼리 달콤하게! 둘이라서 오붓한 전시공연 - 창작뮤지컬 ‘미녀는 괴로워’ (서울 충무아트홀 블랙홀), 연극 ‘강풀의 순정만화’(서울 인아소극장), 뮤지컬 ‘즐거운 인생’(서울 충무아트홀 대극장
고급 스포츠가 브랜드인 이탈리아의 람보르기니가 중국과 한국, 중동의 호조에 힘입어 지난해 전세계 자동차 시장이 위축됐음에도 불구하고 기록적인 매출을 올린 것으로 12일 발표됐다. 폴크스바겐의 스테판 빈켈만 최고경영자(CEO)는 이날 디트로이트 모터쇼에서 기자들과 만나 람보르니기가 지난해 전세계적으로 기록적인 2천430대를 판매해 그 전해보다 1% 증가했다면서 딜러도 15군데가 추가됐다고 말했다. 제작이 대부분 사람 손으로 이뤄지며 고객의 특별 주문으로 만들어지는 람보르기니는 기본형이 대당 20만달러에서 시작되는 최고급 스포츠카로 주문 후 출고까지 최소한 6개월을 기다려야 한다. 람보르기니 관계자는 지난 11일 그간 최대 시장인 미국의 매출이 지난해 20% 가량 감소했다면서 반면 중국과 한국, 그리고 중동에서 호조를 보여 전체로는 증가했다고 밝혔다. 특히 중국의 경우 지난해 72대가 팔려 한해 전의 28대보다 크게 증가한 것으로 나타났다. 이에 따라 미국시장 비중이 39%에서 31%로 줄었다고 덧붙였다. 그러나 전기차의 경우 람보르기니의 장점 중 하나인 순간 가속의 한계를 아직까지 극복하지 못해 당분간 생산할 계획이 없다고 밝혔다. 전기 스포츠카의 경우 텔사
재규어랜드로버코리아는 5일 백정현 이사를 세일즈 및 고객서비스 부서 총괄 상무이사에 선임했다. 신임 백 상무는 1990년부터 기아자동차와 현대자동차의 해외 영업 및 해외 마케팅 매니저로 근무했다. 2000년에는 포드 코리아에서 CS 부서 매니저로 근무했으며 2001년부터 PAG 코리아 및 재규어 랜드로버 코리아에서 CS 및 마케팅, 세일즈 부문을 담당해 왔다. 아울러 이정한 마케팅 총괄부장을 이사로 승진 발령했다.
쌍용자동차가 새해 첫날 산 정상에서 경영정상화의 의지를 굳게 다졌다. 쌍용차는 2009년 새해의 첫 시작을 경영정상화의 최일선에 있는 영업부문 등반 결의 대회로 시작했다고 2일 밝혔다. 이날 결의 대회는 지난해 말 기업회생을 위한 전 임직원들의 자발적 채택 이후 영업부문 산하의 국내영업, 마케팅, 수출, 서비스 전 부문의 팀장급 이상 임원들이 주축이 되어 구성원들의 기살리기와 함께 관리자들의 솔선수범을 통해 판매 의지를 강화하고 현재의 어려움을 자체적으로 극복해 나가자는 실천의지를 년초에 재결의 한 것이라고 설명했다. 또한 영업부문에서는 회사의 생존이 판매물량 증가에 있음을 깊이 인식하고 2009년 새해에는 총력 영업 활동을 전개해 나가는 것은 물론 전사 차원의 제품과 서비스 품질 개선 노력과 함께 고객만족 경영실천에 최선을 다해 나갈 것이라고 다짐했다. 이미 지난 12월 중순 쌍용자동차는 급변하는 시장환경에 적극적으로 대응하고 국내외 영업력 강화를 위해 영업부문장으로 하관봉 부사장을 신규 영입하고 부문 내 본부단위를 폐지하는 등 영업조직을 새롭게 개편하며 영업조직의 효율성을 높인 바 있다. 영업부문 하관봉 부사장은 이날 등반 결의대회를 통해 2009년 판매
한국소비자보호원이 공개한 국내 자동차회사 관련 피해구제 접수결과 기아차가 180건으로 가장 많은 것으로 나타났다. 한국소비자원은 소비자의 알 권리 보장과 자율적 분쟁해결 촉진을 위해 피해구제 통계를 분야별로 공개하는 사업을 추진하고 있는데 최근 자동차 분야를 대상으로 지난 1년간 업체별 피해구제 접수 통계를 공개했다. 정보 공개 대상 분야는 상대적으로 소비자 거래가 많은 분야, 소비자 정보 요구 수요가 많은 분야, 시기적으로 소비자 분쟁이 다발할 우려가 있는 분야 등을 중심으로 선별하여 공개하고 있다.◇ 자동차 제작사 관련 피해 구제 접수 통계 Ⅰ. 정보공개 분야 및 내용 국내 5대 자동차 제작사 관련 최근 1년(2007.10.1∼2008.9.30) 피해구제 신청 접수 건수 및 순위Ⅱ. 업체별 피해구제 신청 건수 및 순위 1. 기아자동차 1802. 현대자동차 1373. 쌍용자동차 1054. 지엠대우오토테크놀로지 965. 르노삼성자동차 75* 참고자료: 최근 3년간(2005.10.1.∼2008.9.30.) 업체별 소비자에게 판매한 자동차대수는 기아 809,411대, 현대 1,726,564대, 지엠 대우 355,160대, 르노삼성 318,010대, 쌍용 미제출(
◇ 영업총괄 부서장▲영업지원팀장 강진일(姜眞壹) ▲영업교육팀장 김성국(金成國) ▲제도지원팀장 박연우(朴淵雨) ▲교차지원팀장 이헌우(李憲雨) ▲강북본부교육팀장 권정균(權政均) ▲의정부지점장 전진송(全眞松) ▲대영지점장 박관수(朴寬洙) ▲구리지점장 유희종(劉熙鍾) ▲강남지점장 문성진(文成鎭) ▲성남지점장 김순영(金舜英) ▲강남GS영업2부장 오국환(吳國煥) ▲경인강원본부교육팀장 박완식(朴完植) ▲부평지점장 최재광(崔載光) ▲안산지점장 박용근(朴龍根) ▲원주지점장 한동석(韓東錫) ▲강릉지점장 김윤철(金潤鐵) ▲부산지점장 신준영(辛埈寧) ▲창원지점장 윤주식(尹珠植) ▲울산지점장 석희대(石熙大) ▲대구서부지점장 박진용(朴眞用) ▲충청본부지원팀장 박성일(朴成一) ▲대전서부지점장 김승호(金勝浩) ▲천안지점장 한현규(韓鉉奎) ▲충주지점장 오의균(吳義均) ▲충청GS영업부장 유병열(兪炳烈) ▲목포지점장 정택균(鄭澤均) ▲호남GS영업부장 박경희(朴炅熙) ▲법인영업3부장 이근형(李根亨) ▲글로벌영업부장 박철(朴哲) ▲직할영업3부장 이남주(李南柱) ▲제휴마케팅팀장 배준태(裵俊泰) ▲방카슈랑스영업2부장 박정남(朴貞南) ▲방카슈랑스영업4부장 김효웅 ▲화재특종U/W팀장 홍상범(洪尙範)◇
일본 자동차업계에 경영악화에 따른 감원 태풍이 불고있다.일본 자동차 메이커 12개사가 내년 4월까지 총 1만2천명의 인원을 감축키로 한 것으로 조사됐다고 마이니치(每日)신문이 27일 보도했다.신문에 따르면 도요타자동차가 6천명을 줄이기로 한 것을 비롯, 혼다 1천250명, 닛산(日産)자동자 2천명, 이스즈 1천400명 등을 감축키로 했다.이는 일본의 내년 국내 자동차 판매 대수가 31년만에 500만대에 미달할 것으로 예상되는 등 경영 여건이 극도로 악화됐기 때문으로 풀이되고 있다.
세계 최대의 자동차 쇼로 내년 1월 미국에서 개최되는 `디트로이트 모터쇼가 세계적인 자동차 업계 불황으로 규모를 대폭 축소하는 등 타격이 불가피할 것으로 보인다고 월스트리트 저널(WSJ)이 26일 보도했다. 내년 1월 11월 개최되는 모터쇼가 제너럴모터스와 크라이슬러의 파산 가능성 속에 치러지게 되면서, 주최 도시인 디트로이트는 열기마저 완전히 식어 있다는 것이다. 문화 행사들도 잇따라 취소되거나 축소되고, 최대의 후원업체인 디트로이트 자동차 업체들이 현금 부족에 시달리면서 자선단체들의 모금 계획도 차질이 불가피할 전망이다. 이에 따라 전시회의 경제적 파급 효과는 지난해보다 1억달러 이상 줄어든 3억5천만 달러에 불과할 것으로 보인다고 루미스 사일레스의 데이비드 쇼어비 시장 분석가는 밝혔다. 정부의 긴급 구제금융을 받게될 제너럴모터스는 전시장 바닥을 고급 타일이나, 마루 바닥으로 하려던 계획을 바꿔 카펫을 깔기로 했다. 이는 100만달러의 비용절감 효과를 가져올 것으로 추정된다. 또 전시장의 골격도 철골대신 재활용이 가능한 알루미늄을 사용키로 했으며, 예정했던 패션 쇼도 취소했다. BMW는 과거에 언론과의 인터뷰 및 고객들에게 차와 음식을 내놓던 장소로 활용
경영위기에 직면하고있는 일본의 도요타자동차가 창업가문의 사장을 내세워 위기극복에 나선다. 도요타 자동차가 올해 영업적자가 기록될 것이라는 전망이 나온 가운데 사장을 교체할 계획이라고 23일 일본 아사히(朝日) 신문이 보도했다. 아사히 신문은 도요타 자동차가 새 영업연도가 시작되는 내년 4월 창업자 도요타 기이치로(豊田喜一朗)의 손자인 도요타 아키오(豊田章男·52) 부사장을 사장으로 추대하는 방안을 고려하고 있다고 전했다. 이 신문은 또 현 사장인 와타나베 가쓰아키(渡邊捷昭)가 부회장의 자문역을 맡게될 것이라고 덧붙였다. 그러나 도요타 자동차 본사는 이 보도와 관련한 입장을 즉각 밝히지 않았다. 보도가 사실이라면, 도요타 자동차는 지난 1995년 도요타 다츠로(達郞)가 사장에서 물러난 지 14년 만에 창업자의 후손을 사장으로 맞이하게 된다. 전날 도요타 자동차는 세계적 경제위기의 여파로 인해 내년 3월말의 2008 회계연도 연결결산에서 1천500억 엔 규모의 영업적자를 낼 것으로 예상된다며 사상 최초의 적자 전망을 발표했다.
조남홍 기아차 사장이 경영 일선에서 물러나 앞으로 고문직을 맡을 것으로 알려졌다. 조사장은 최근 사의를 표명했으며 조만간 수리될것으로 안다고 회사관계자는 23일 밝혔다. 기아차는 그동안 조 사장이 국내영업, 생산, 인사, 총무를 맡고 있으며 해외, 재무, 기획은 정몽구 회장의 아들인 정의선 사장이 맡는 투톱 체제로 운영돼왔다. 조 사장이 사임함에 따라 기아차의 대표이사로는 정몽구 회장만이 남게 됐다. 이번 조 사장의 사임은 내수 시장에서 올해 괄목할만한 약진을 이룬 기아차의 판매 실적을 고려하면 전혀 뜻밖이라는 평가도 자동차업계에서는 나오고 있다. 기아차는 올해 11월까지 판매 실적이 28만8천925대로 작년 같은 기간(24만7천323대)에 비해 16.8% 증가했다. 현대차, GM대우, 르노삼성, 쌍용차가 모두 실적이 작년과 비교하면 감소했지만 유일하게 내수 시장에서 실적 증가를 기록한 것이다. 특히 기아차는 지난달 내수 시장에서 점유율 35.0%를 차지해 지난 1993년 7월(37.2%) 이후 15년 4개월 만에 35%대를 기록할 정도로 상승세를 타고 있다. 이런 기아차 도약의 뒤에는 국내 영업을 사실상 진두지휘해온 조 사장이 있었으며 최근 김익환 부회장이
연말연시 교통사고에 각별히 주의하세요 도로교통공단 교통사고종합분석센터에서 최근 5년간 연말에 발생한 교통사고 통계를 분석한 결과, 교통사고 발생건수, 사망자수, 음주운전사고 발생건수 등이 모두 증가추세이고 치사율 또한 높은 것으로 나타났다.특히 뺑소니 교통사고 치사율은 연말에는 3.2명으로 평상시 2.5명보다 30% 가까이 높아져 연말 교통사고는 사망 위험성도 매우 높은 것으로 분석되었다. 또한, 연말에는 야간에 55%의 교통사고가 발생해 평상시 46%보다 야간사고 비율이 높게 나타났다. 특히 밤 10시∼새벽 4시 사이 발생률이 높았고, 발생 날짜별로는 12월 31일에 가장 많이 발생하였다.최근 5년간 음주운전사고는 연평균 2.3% 감소하였지만 음주 기회가 많아지는 연말에는 오히려 연평균 5.5% 증가추세를 보였다. 또 21∼40세 이하 운전자의 음주운전사고 비율이 60%로 평상시의 57%보다 높았으며, 초보운전자보다는 3년 이상 경력운전자가 평상시보다 상대적으로 사고를 많이 발생시킨 것으로 나타났다.도로교통공단 교통사고종합분석센터 엄원상 팀장은 연말에는 송년회 등 정서적으로 들뜨기 쉬운 분위기로 평상시보다 음주운전에 대한 유혹이 크고, 사고 시 피해가 커지
일본 도요타자동차는 22일 세계 금융위기에 따른 급격한 판매감소와 엔고(高)로 인해 내년 3월말의 2008회계연도 연결결산에서 1천500억엔의 영업적자를 기록할 것이라는 전망을 발표했다. 도요타가 영업 적자를 내기는 결산결과를 공표하기 시작한 1941년 3월 이후 처음이다. 도요타는 이날 기자회견에서 전년도에는 2조2천억엔이 넘는 사상 최대의 영업이익을 남겼으나 세계적인 판매부진에다 달러화에 대해 90엔선 아래까지 하락한 엔고로 인해 적자에 빠질 것으로 전망된다고 밝혔다. 올해 세계시장 판매대수도 다이하쓰공업과 히노자동차를 포함해 그룹 전체적으로 지난해에 비해 4% 감소한 896만대를 예상했다. 도요타는 지난달 6일 상반기 결산 결과를 발표하면서 회계연도 결산에서 영업이익이 6천억엔으로 줄어들 것으로 전망했었다. 도요타는 11월의 신차판매대수가 국내와 구미 시장에서 모두 전년에 비해 30% 가량 급감한 데 이어 12월에도 최대 시장인 북미를 중심으로 자동차 수요가 회복되지 않아 고전하고 있는 상황이다.
경영난에 따른 자구책으로 GM대우가 22일 전 공장의 가동을 중단한다. GM대우는 부평과 창원, 군산 등 공장 생산라인 모두가 이날부터 근무일 기준으로 8일간 조업을 멈춘다고 밝혔다. 이 기간에 근로자들은 휴업수당 70%를 받고 휴가를 떠나며 사무직도 2주간 연차 휴가를 낸다. 토스카와 윈스톰을 생산하는 GM대우 부평2공장의 경우, 이미 이달 1일부터 라인 가동을 중단해 왔다. GM대우는 일단 가동중단 기간이 완료된 직후인 다음달 5일 전 생산라인이 조업을 개시할 방침이다.
메르세데스-벤츠 공식 딜러인 더클래스 효성은 최근 공정거래위원회로부터 자동차 업계 최초로 `소비자불만 자율관리 프로그램 인증을 취득했다고 22일 밝혔다. 이 인증은 소비자의 불만사항을 사전에 예방하고 이미 발생한 불만이나 피해에 대해 신속한 대응체제를 구축해 자율적으로 문제를 해결할 수 있도록 하는 공정위의 기준을 통과한 기업에 부여되는 인증이다. 더클래스 효성은 고객 불만접수와 피해구제, 보상, 사후관리, 예방 등 고객관리 전 분야에서 세부기준 및 실행지침을 정해 놓고 따르는 `고객의 소리시스템을 가동하고 있다. 한편 더클래스 효성은 23일 분당 정자동에 연면적 7천㎡규모의 5층짜리 전시장을 개관한다. 이 전시장에서는 구매와 금융, 보험, 정비 등 자동차를 살 때 필요한 모든 서비스를 한 곳에서 받을 수 있다.
타타대우모빌리티(사장 김태성)는 3월 31일부터 4월 3일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2026국제물류산업대전’에 참가해 전기트럭 ‘기쎈(GIXEN)’ 기반 준중형 택배차(윙바디)를 공개했다. 국제물류산업대전은 국토교통부 장관과 주요 물류 기업 관계자들이 참석하는 국내 대표 물류 산업 전시회다. 타타대우모빌리티는 이번 전시를 통해 기쎈을 실제 물류 현장에서 활용 가능한 대안으로 제시하며 시장 공략에 나섰다. 기쎈은 도심 물류 환경에 맞추어 설계된 전기트럭으로, 택배 및 도심 물류에서 요구되는 2.5톤급 적재 수요를 충족한다. 내연기관 차량을 대체할 운용성을 확보한 점이 특징이다. 이번 전시에서 공개한 기쎈 윙바디 모델은 150kW급 전기모터와 150kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 약 250km 이상 주행이 가능하다. 100kW 급속 충전 기준으로 20%에서 80%까지 충전하는 데 약 59분이 소요된다. 또한 최대 3.7톤 적재와 50% 이상의 등판 능력을 갖춰 도심 내 반복 운행과 다양한 물류 환경에 대응할 수 있다. 사양 면에서는 택배 및 일반 화물 운송에 적합한 수준의 적재 능력을 유지해 전기차 전환 후 운영 부담을 줄였다. 저소음·저진동 특
KG 모빌리티(KGM)가 지난 3월 내수 4,582대, 수출 5,422대를 포함 총 10,004대를 판매 했다고 밝혔다. 이러한 실적은 내수와 수출이 회복세를 보이며 지난해 9월(1만 636대) 이후 6개월 만에 1만대 돌파하며 월 최대 실적을 기록한 것으로, 전년 동월 대비 5.5%, 누계 대비 4.1% 증가했다. 특히 내수는 무쏘 판매 물량 증가에 힘입어 2024년 3월(4,702대) 이후 2년여 만의 월 최대 실적으로, 전년 동월 대비 42.8%, 누계 대비로도 40.1% 큰 폭으로 증가했다. 차종별로는 무쏘가 지난 달 1,393대에 이어 1,854대가 판매되며 전월 대비 30% 이상 증가하는 등 상승세를 이끌었다. 지난 1월 출시된 무쏘는 3월 초까지 누적 계약 대수가 5천대를 넘어서며 국내 픽업 시장에서 80% 이상의 점유율을 기록하는 등 시장에서 호평을 받고 있다. 수출은 지난 달에 이어 튀르키예 지역으로의 토레스 EVX 판매 물량이 늘며 전월 대비 19.5% 증가하는 등 호조세를 이었다. KGM은 이러한 판매 상승세를 잇기 위해 국내·외 시장 대응을 강화하고 있다. 내수 시장에서는 ‘2026 서울국제스포츠레저산업전(SPOEX 2026)’ 참가,
글로벌 브랜드 쉐보레는 4월 한 달간 전 차종을 대상으로 유류비 지원과 다양한 금융 및 할인 혜택을 제공하는 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 가족과의 봄 나들이를 준비하는 고객이 쉐보레 주요 차종을 합리적인 조건으로 구입할 수 있도록 금융 프로그램과 할인 혜택을 강화했다. 쉐보레는 2026년형 트랙스 크로스오버 구매 고객에 대해 저금리 할부와 유류비 지원, 현금 할인 혜택을 마련했다. 36개월 기준 연 3.5% 이율에 50만 원의 유류비를 지원하는 할부 프로그램과 60개월 기준 연 4.0% 이율에 30만 원 현금 할인을 제공하는 콤보 할부 프로그램을 운영한다. 아울러 2025년 생산 차량 구매 시 생산 시점에 따라 최대 100만 원의 유류비를 추가 지원한다. 2026년형 트레일블레이저 구매 고객에는 36개월 기준 연 4.0% 이율에 50만 원 유류비 지원 프로그램과, 콤보 할부 프로그램 선택 시 60개월 기준 연 4.5% 이율에 30만 원 현금 할인 혜택이 제공된다. 또한 72개월 초장기 할부 프로그램(연 4.5% 이율)을 운영해 월 납입 부담을 낮췄다. 2025년 생산 차량 구매 시에도 최대 100만 원의 유류비가 추가 지급된다. 가정의 달을 맞아 트
휴맥스모빌리티의 카셰어링 브랜드 투루카가 BYD 준중형 전기SUV 아토3 차량 30대를 새로 도입했다. 또한, 이번 달 12일까지 100km 미만 주행요금을 전액 면제하는 도입 기념 프로모션을 진행한다. 최근 고유가가 지속되면서 이동 비용 부담이 커진 가운데, 투루카는 아토3 도입을 계기로 이용자에게 실질적인 혜택을 제공한다. 카셰어링 이용자는 대여료와 보험료 외에 주행 거리만큼 별도로 부담했던 주행요금을 이벤트 기간 동안 100km 구간까지 면제받을 수 있다. 이에 따라 시내 이동부터 근거리 나들이 등 대부분의 일상 이동 구간에서 추가 비용 없이 차량을 이용할 수 있다. 아토3 이용 시 탄소 절감 효과에 따른 현금성 혜택인 ‘탄소중립포인트’ 제도도 함께 운영한다. 이용자는 주행 1km당 100원이 적립되며 최대 7만원까지 환급받을 수 있어 장거리 주행 이용자에게 혜택이 확대된다. 또한, 아토3를 직접 경험한 이용자가 네이버 블로그에 이용 후기를 작성하면 24시간 무료 이용 쿠폰을 제공한다. 이는 전기차를 처음 접하는 이용자도 부담 없이 체험하고 경험을 공유할 수 있도록 마련된 프로그램이다. 아토3는 BYD가 글로벌 시장에서 경쟁력을 입증한 준중형 전기SUV
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 고객의 차량 관리 편의성을 높이기 위해 ‘폴스타 오너 앱’을 공식 출시했다. 폴스타 오너 앱은 서비스 예약부터 차량 이력 관리까지 지원하는 통합 서비스 플랫폼으로, 고객에게 보다 편리하고 프리미엄한 오너십 경험을 제공하기 위해 마련됐다. 폴스타 차량 출고자라면 이름과 휴대전화 인증만으로 간편하게 가입할 수 있으며, ▲실시간 정비 예약 ▲정비 진행 상황 확인 ▲정비 이력 관리 ▲리콜 대상 여부 조회 등 다양한 기능을 이용할 수 있다. 앱을 통해 서비스 포인트와 시간을 선택해 간편하게 정비를 예약할 수 있으며, 차량 이상 증상을 사진이나 영상으로 첨부해 보다 정확한 사전 진단도 가능하다. 차량이 서비스 포인트에 입고된 이후에는 정비 대기, 진행, 완료 등 단계별 상태를 실시간으로 확인할 수 있어 고객의 대기 부담을 줄였다. 또한 연도별 정비 이력과 점검 명세서를 한눈에 확인할 수 있으며, 차대번호를 별도로 확인하지 않아도 리콜 대상 여부를 간편하게 조회할 수 있다. 향후에는 앱 기능 업데이트를 통해 정비 외에도 멤버십 등 다양한 서비스 정보를 확인할 수 있도록 지원할 예정이다.
금호타이어(대표이사 정일택)는 자율주행 기술 전문 기업 에스유엠(대표 현영진)과 스마트 타이어와 자율주행 기술 융합을 위한 업무협약(MOU)을 맺었다. 지난달 31일 경기 시흥시 에스유엠 본사에서 열린 협약식에는 금호타이어 연구개발본부장 김영진 전무와 에스유엠 현영진 대표이사 등 양사 관계자가 참석했다. 이번 협약을 통해 양사는 항만 및 물류 단지 내 무인 이송 플랫폼 적용 기술 고도화, 중·대형과 고하중 특수차량용 스마트 타이어와 자율주행 기술 융합, 실증(PoC)과 산업·상용 모빌리티 테스트베드 운영, 데이터 기반 통합 안전 및 예측 시스템 구축 등의 과제를 공동으로 추진한다. 금호타이어의 스마트 타이어 시스템은 타이어 내부에 장착된 센서 모듈과 차량 내 무선통신기를 활용해 주행 중 타이어 공기압, 온도, 마모, 동하중 등을 측정하는 기술이다. 이를 통해 운전자에게 실시간 상태 정보를 제공해 사고 예방과 함께 연비 향상, 타이어 교체 비용 절감에 기여한다. 특히 금호타이어는 스마트 타이어 시스템의 마모와 동하중 측정 기술을 고하중 특수차량의 제동 등 차량 제어 시스템에 적용해 운행 안정성과 효율성을 높일 계획이다. 에스유엠은 서울대학교 차량동역학연구소 출
KG모빌리티(KGM)가 2026 UCI MTB월드시리즈 공식 후원사로 참여한다고 1일 밝혔다. 이 대회는 아시아에서 처음 열리는 세계 최고 권위의 산악자전거 대회다. KGM은 이날 KGM익스피리언스 센터 강남에서 ‘2026 UCI MTB월드시리즈’ 미디어데이를 열고 대회 파트너십 협약식을 진행했다. 행사에는 KGM 황기영 대표이사, 글로벌코리아 백운광 대표이사, WBD 한국지사 정재용 본부장 등이 참석했다. 황기영 대표는 대회 조직위원장으로 위촉됐다. 2026년 5월 1일부터 3일까지 강원도 평창 발왕산 및 모나용평 일대에서 열리는 ‘UCI MTB월드시리즈’는 국제사이클연맹(UCI)과 워너 브라더스 디스커버리(WBD)가 주최하는 세계산악자전거 대회다. 대회에는 크로스컨트리 올림픽(XCO), 크로스컨트리 쇼트트랙(XCC), 다운힐(DHI) 종목에 세계 정상급 선수들이 참가해 경쟁한다. 대회 경기는 글로벌 스포츠 채널을 통해 전 세계 170개국에 생중계될 예정이다. KGM은 공식 파트너로서 선수와 관계자 이동을 위한 의전 차량 운영, 경기 장비 운반 차량 제공, 경기장 주요 구간에 차량 전시 등 다양한 협력을 진행한다. 대회 기간에는 ‘KGM 튜닝 페스티벌 시즌
혼다코리아(대표이사 이지홍)가 이준택 자동차사업부 세일즈팀 팀장(사진)을 자동차사업부 상무이사로 선임했다고 1일 밝혔다. 이 상무는 앞으로 국내 혼다 자동차 세일즈 및 마케팅, 서비스 등 혼다코리아 자동차사업부 전반을 총괄하게 된다. 이준택 신임 상무이사는 2003년 혼다코리아에 입사해 인증, 상품기획, 딜러 네트워크 개발, 세일즈 등 자동차사업부 내 여러 담당을 거쳤으며, 국내 시장 및 고객 니즈에 맞는 다양한 혼다 자동차 라인업을 선보이는 데 기여해왔다. 특히 2023년 4월 혼다코리아가 온·오프라인 통합의 옴니(omni) 비즈니스 체제로 본격 전환하는 시점에 신임 이 상무는 당시 세일즈 팀장으로서 ‘혼다 온라인 플랫폼’ 론칭과 성공적 안착을 위해 핵심적인 역할을 수행한 바 있다. 혼다코리아 이지홍 대표이사는 “이번 임원 인사를 통해 이준택 신임 상무이사의 전문성을 기반으로 자동차사업 부문을 이끌어 나갈 수 있기를 기대한다”고 말했다.
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