LG화학이 미국의 GM, 포드 등에 이어 프랑스 르노의 전기자동차 모델에 장착할 2차 전지를 공급하게 됐다. LG화학은 30일 유럽 3위 자동차 기업인 르노가 내년부터 양산할 전기자동차에 쓰이는 2차 전지를 장기 공급하는 최종 계약을 맺었다고 밝혔다. 이로써 LG화학이 2차 전지를 공급하는 자동차 회사는 9곳으로 늘었다. LG화학은 이번 계약이 그간 이 회사가 맺은 2차 전지 공급 계약 가운데 최대 규모가 될 것으로 예상했다. 업계에선 르노의 전기자동차 판매 전망대로라면 LG화학의 누적 판매 규모는 GM을 넘어선 2조원 이상이 될 것으로 보고 있다. 르노는 제휴사인 닛산과 함께 앞선 전기자동차 기술력을 보유한 회사로 2012년까지 50만대 규모의 양산 능력을 확보하려고 세계 각지에 생산공장을 건설중이다. 르노가 현재 출시를 확정한 전기자동차는 모두 4종이다. LG화학은 일단 충북 오창공장에서 생산한 2차 전지 셀(cell)을 수출할 계획이다. LG화학은 올해 4월 공급계약이 성사된 볼보에 이어 르노와 계약으로 유럽 전기자동차 시장 진출의 발판을 마련함에 따라 원활한 제품 공급을 위해 유럽지역에 2차 전지 생산공장을 건설하는 방안을 적극 검토하는 것으로 알려졌다. 김반석 LG화학 부회장은 "볼보와 르노를 계약사로 확보하면서 급성장하는 유럽 전기자동차 시장에서 경쟁사보다 우위를 선점할 수 있게 됐다"며 "미국에 이어 유럽시장에서도 복수의 메이저 고객사를 확보했다"고 말했다. LG화학은 연말까지 전기자동차용 2차 전지 공급처를 2∼3곳 추가할 수 있을 것이라고 덧붙였다. |