| 수입차는 주로 20~30대의 젊은 층이 3천만~4천만원대의 중저가 소형차를 많이 구매하고 있는 것으로 나타났다. 이른바 수입차는 고가에도 중년층이상이 타는 고급차라는 이미지가 점차 감소하면서 대중화되는 양상을 보이고 있다. 31일 한국수입자동차협회에 따르면 올 들어 지난 4월까지 법인 등록 차량을 제외한 전체 수입차 판매대수는 1만3,344대로 집계됐다. 이 기간 수입차 구매자를 연령별로 보면 20∼30대의 비중이 전체의 38.8%로 지난해(평균 35.4%)보다 3.4%포인트나 높아졌다. 특히 1-4월 30대 소비자의 구매 비중은 32.0%로, 사상 최대치를 기록했다. 가격대별로도 올해는 3천만∼4천만원대 중저가 차량의 판매 비중이 25.7%로 지난해(20.8%)보다 5%포인트 가까이 늘어났다. 지난해까지 가장 큰 비중을 차지하던 5천∼7천만원대 차량은 점유율이 지난해 30.0%에서 올해 27.2%로 떨어지면서 2003년 이후 가장 낮은 비율을 기록했다. 대신 4천∼5천만원대 수입차 비중은 24.6%에서 26.0%로 높아졌다. 1억∼1억5천만원대 고가 수입차 비중은 올해 들어 사상 처음으로 4%대(4.9%)로 떨어졌다. 배기량별로도 2천㏄ 이하 차량은 전체의 32.4%를 차지해 사상 최고치를 기록했으며, 2천∼3천㏄ 비중 역시 41.4%로 지난해(38.4%)보다 3.0%포인트 높아졌다. 반면 4천㏄ 이상 대형차 비중은 5.2%로 1996년(5.1%) 이후 14년 만에 가장 낮은 수준으로 하락했다. 수입차협회의 박은석 과장은 "올해 수입차 시장이 커지면서 젊은 층의 구매 비율이 높아지고 상대적으로 중저가, 중·소형차의 비중도 확대되고 있다"며 이 같은 현상이 당분간 지속될 것이라고 전망했다. 한편 국내 자동차 시장에서 수입차의 점유율은 2007년 5.13%로 처음 5%를 넘어섰으며, 2008년 6.04%를 기록했으나 지난해에는 4.94%로 떨어졌었다. 올들어 4월말 현재 수입차 점유율은 6.43%를 기록했다. |
