2년 만에 새 모델로 등장한 뉴 아우디 R8은 5천200cc V10 가솔린 직분사 FSI 엔진을 탑재했다. 뉴 아우디 R8에는 클러치와 기어변속이 전자적으로 제어되는 R-트로닉 자동변속기가 장착됐다. ▲최고출력 525마력, ▲최대토크는 54.1kg.m에 달하며, 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 3.9초, 200km까지는 12초가 걸린다. ▲최고 속도는 시속 316㎞. ☞판매 가격은 2억1천600만 원(부가세 포함)이다. |
운전석의 풋레스트와 브레이크 페달, 액셀레이터 페달 등에 알루미늄룩이 적용되어 더욱 다이내믹한 느낌을 선사한다. ▲전장 4435mm, ▲전폭1930mm, ▲전고 1252mm로 전체적으로 넓고 낮게 설계된 뉴 아우디 R8은 금방이라도 튀어나갈 듯한 자세의 스프린터를 연상시킨다. 전면부의 미등, 후미등, 방향 지시등, 사이드 미러, 엔진룸 등 차량 곳곳에 LED를 적용시켜 아우디 디자인의 기술과 우아함을 완성시킨다. 특히, 좌우 헤드라이트 아래쪽에 각각 12개씩 연속적으로 배열된 LED 미등은 전면의 대형 싱글프레임 그릴과 어우러져 강하고 당당하게 달려 나가려는 황소의 뿔을 형상화하고 있다. 뉴 아우디 R8은 V10 엔진을 상징하는 10-스포크 Y 디자인의 19인치 알루미늄 휠, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템, 가죽 트림 등 강력한 성능에 부합하는 편의 사양이 장착됐다. 주차 보조 시스템과 후방 카메라, 6.5인치 컬러 모니터와 MMI 키 패드가 장착된 오디오 시스템 등은 높은 실용성으로 사용자의 편의를 극대화 했다. 특히, 뱅앤올룹슨(Bang&Olufsen) 사운드 시스템은 실내 최적의 장소에 위치한 12개의 스피커를 통해 고품격의 정교한 사운드를 즐길 수 있도록 해 준다. |
