르노삼성자동차는 지난 5월말 국내 자동차업계 최초로 선보인 스마트폰용 차량관리 애플리케이션(이하 앱)인 ‘드라이빙 케어’ 가 출시 2개월 만에 3만 8천 다운로드를 기록, 스마트폰 사용자들에게 큰 호응을 얻고 있다고 29일 밝혔다. 르노삼성자동차의 차량관리 앱인 ‘드라이빙 케어’는 아이폰, 안드로이드, 윈도우 모바일 기반의 모든 스마트폰을 대상으로 제공되며 사용자들에게 연비, 정비 이력, 각종 차량 유지비 및 소모품 교환주기 등의 다양한 정보를 제공함으로써 누구나 손쉽게 차량을 관리할 수 있도록 하였다. 스마트폰용 차량 관리 앱은 현재 국내에 약 10개가 선보이고 있으며, 이중 ‘드리이빙 케어’가 현재까지 3만 8천건, 하루 평균 630여건 이상 다운로드 되면서 큰 인기를 끌고 있다. 통상 자사제품 만을 대상으로 하는 앱을 선보이는데 반해 르노삼성자동차의 ‘드라이빙 케어’ 앱은 차종에 상관없이 무료로 사용할 수 있게끔 제작한 것이 큰 인기의 비결로 평가 받고 있다. ‘드리이빙 케어’ 앱을 사용하고 있는 박관열씨(35세, 서울거주)는 “스마트폰을 사용하면서 마땅한 차량관리 앱을 찾지 못해 아쉬웠는데, 이번에 ‘드라이빙 케어’를 다운받아 사용해보니 무료인데다가
현대ㆍ기아차 SUV가 탄소성적인증 표지를 획득하며 뛰어난 친환경성을 인정받았다. 현대ㆍ기아차는 현대차 투싼ix, 기아차 스포티지R이 탄소성적표지 인증을 받았다고 29일 밝혔다. 탄소성적표지는 환경부 산하 한국환경산업기술원이 주관하며 제품의 생산ㆍ사용ㆍ폐기에 이르는 전 과정에서 발생하는 온실가스를 대표적 온실가스인 이산화탄소(CO2)로 환산해 제품의 친환경성을 인증하는 제도다. 자동차에 대한 탄소성적표지는 지난해 자동차업계 최초로 YF쏘나타가 인증을 취득한 데 이어 기아차 K7, K5 등이 인증을 취득했다. 이번에 현대차 투싼ix, 기아차 스포티지R까지 총 5개 현대ㆍ기아차의 신차들이 모두 탄소성적표지 인증을 받았다.현대ㆍ기아차는 신차의 탄소성적표지 인증으로 차량의 전 과정에서 발생하는 탄소배출량을 산출ㆍ관리하는 경영체제를 구축하고, 이를 국가기관을 통해 공식적으로 검증받는 등 자동차 탄소배출량 감축을 통한 친환경 녹생경영에 박차를 가하고 있다. 현대차 투싼ix의 탄소배출 총량은 약 22.9톤 (22,864 kgCO2)으로 원ㆍ부자재 제조단계 14.1%, 생산단계 2.2%, 사용단계 (12만km 주행 기준) 83.6%, 폐기단계 0.1%의 비율로 이산화탄소가
한국타이어는 여름 휴가철을 맞아 이달 30일부터 다음달 3일까지 망향, 추풍령 등 전국 6개 휴게소에서 타이어 무상 안전점검 서비스를 실시한다. 이번 무상점검 서비스는 망향(경부), 추풍령(경부), 여주(영동), 횡성(영동), 서산(서해), 진영(남해) 등 전국 주요 6개 고속도로 휴게소에서 실시된다.행사 기간 중 해당 휴게소를 방문하는 고객에게는 공기압 점검, 워셔액 보충, 스페어 교체, 위치교환 등 안전점검 서비스와 함께 타이어 관리에 필요한 유익한 정보가 제공된다. 또 서비스에 참여한 모든 고객에게는 비치볼, 휴대용 원터치 모자, 물병 등 기념품이 증정되며 타이어, 디지털상품권 등 다양한 경품이 제공되는 현장 이벤트도 함께 진행된다. 박철구 마케팅ㆍ영업 담당 전무는 “휴가철 안전주행을 위해서는 적정 공기압 유지, 출발 전 타이어 마모 상태 확인, 장거리 고속주행 시 2시간마다 휴식, 상처 난 타이어는 가까운 판매점에서 점검, 스페어 타이어는 안전 점검 후 탑재 등과 같은 안전수칙을 지키는 것이 중요하다”고 조언했다.
대당 1억원이 넘는 스포츠카 포르쉐 파나메라 V6가 출시됐다. 포르쉐 공식 수입사인 스투트가르트 스포츠카는 27일 서울 대치동 포르쉐센터에서 신차발표회를 열고 `파나메라 V6 시판에 들어간다고 밝혔다. 파나메라 V6는 작년에 선보인 포르쉐 최초의 4도어 세단인 파나메라 V8 후속 모델로, 스포츠카의 탁월한 성능과 세단의 편안한 승차감을 유지하면서 효율적인 연비로 경제성을 확보했다고 수입사 측은 설명했다. V6는 후륜 구동 방식의 파나메라와 상시 4륜구동 방식의 파나메라4 등 2개 모델로 구성돼 있다. 가격은 부가세를 포함해 파나메라 1억2천250만원, 파나메라4 1억3천560만원이다. 두 모델 모두 3.6ℓ 6기통 직분사 엔진을 탑재해 최대 300마력에 최대토크 400Nm을 구현했다. 연비는 파나메라가 8.8㎞/ℓ, 파나메라4가 8.5㎞/ℓ다. 신형 6기통 엔진은 알루미늄과 마그네슘 소재를 사용해 기존 8기통 엔진보다 30㎏ 가볍다. 이 차량은 264~276g/㎞의 이산화탄소 배출로 미국과 유럽의 환경 기준을 모두 충족시켰다고 수입사 측은 밝혔다. 최고속도는 시속 259㎞이고, 정지상태에서 시속 100㎞까지 내는 데 6.1초 걸린다. ☞엔진=3.6ℓ 6기통
매립형 내비게이션 전문개발기업 이센스테크놀로지(대표 이형주)가 27일 자사에서 출시한 기아 K5용 신개념 내비게이션인 유나비 출시에 맞추어 캐딜락을 경품으로 내걸었다. 매립형 내비게이션은 거치형 내비게이션과는 달리 별도의 마감재를 이용하여 차량내부에 ‘장착’을 하는 것이 특징이다. 여름철에 거치형 내비게이션의 배터리부 폭발사고 신고접수가 한국소비자원에 잇따르고, 도난 등의 피해사례도 뉴스 등을 통해 계속 보도됨에 따라 안전차원에서 수요가 많아지고 있는 추세다. K5용 ‘신개념 매립전용 네비게이션’ 유나비의 구매경품으로 밝힌 캐딜락 CTS는 GM 코리아에서 지난 13일 출시한 CTS-V의 자매품이며 3.0~3.6L V6 직분사 엔진을 장착한 캐딜락의 베스트셀러 중대형 럭셔리 스포츠세단이다. 이센스테크놀로지에서 출시한 기아 K5용 유나비 내비게이션은 기존 방식과는 다르게 카오디오의 입력부를 그대로 제품에 디스플레이하여 순정오디오를 교체하지 않고도 순정스타일로 내비게이션을 매립할 수 있다는 것이 큰 장점이다. 새로 출시한 K5용 유나비 매립전용 내비게이션의 경우 온라인 판매 순위 1위의 IQ시리즈에 탑재되는 아틀란3D 맵을 ‘매립 네비 전용’으로 유일 하게 탑재하
BC카드와 제휴, 발행되는 The Top의 발행社 (주)시사이노트는 2010 바캉스 시즌을 맞아 한국도로공사와 함께 30일(12:00~ 18:00), 경부고속도로 서울톨게이트(하행선)에서 “SUMMER 바캉스 캠페인”을 전개한다. 이번 캠페인은 경부고속도로 서울톨게이트(하행선)를 지나는 휴가차량 10만여대에 ‘SUMMER 바캉스 캠페인 가이드북’과 전국 어느 곳으로 가든 쉽게 길을 찾을 수 있는 ‘전국교통안전지도’ 그리고 휴가에 필요한 사은품(비비크림, 고급 물티슈, 빨아 쓰는 키친타월, 파우더선크림파우치, 퍼펙트선블럭화이트파우치, 등 40만개 가량의 사은품) 등을 기념품으로 제공한다. 한국도로공사 관계자는 “이번 캠페인을 실시함으로써 바캉스를 떠나는 여행자들에게 도로교통 안전의 중요성을 한 번 더 일깨우는 전환점이 될 것”이라고 말했다. ----- 아래 ----- 장 소 : 경부고속도로 서울톨게이트(하행선)일 시 : 2010년 7월 30일 (12:00 ~ 18:00)내 용 : 고속도로 출구를 통해 SUMMER 바캉스 캠페인 가이드북 10만부 배포 전국교통안전지도 10만부 배포 휴가에 필요한 사은품(교통지도, 비비크림, 비데대용고급물티슈, 빨아 쓰는 키친타월
GM대우가 공식 후원하는 ‘제 6회 대한민국 오토 사이언스 캠프가 30일까지 3박 4일 일정으로 충청남도 천안시에 위치한 ‘상록 리조트’에서 열리고 있다. 자동차과학에 대한 어린이들의 관심을 높이고 미래 한국자동차산업을 이끌어 갈 인재 육성에 이바지하기 위해 지난 2005년부터 개최된 ‘대한민국 오토 사이언스 캠프’는 올해로 6회째를 맞이했으며, 교육과학기술부가 주최하고 GM대우가 공식 후원하는 행사다. 27일 GM대우 부평본사 홍보관에서 진행된 입소식에는 GM대우 기술개발부문 손동연 부사장과 교육과학기술부 임승빈 미래인재정책관 국장이 참석, 3박 4일 동안 캠프에 참가하는 어린이와 학부모들을 대상으로 간략한 설명회를 갖고, 참가 어린이들을 격려했다. 한편, 이번 캠프에는 전국 시/도 교육청에서 선발한 120여명의 초등학교 6학년 학생들이 참가해 종합과학체인 자동차를 소재로 동력발생 및 전달 원리, 조향과 제동 및 충격 완화 원리, 전기장치 원리 등 자동차에 숨겨진 다양한 과학적 원리를 아이들이 쉽게 이해할 수 있도록 재미있는 실험과 강의를 통해 진행된다.
장 마리 위르띠제 르노삼성자동차 사장이 여름 휴가철을 맞아 사내 인트라넷을 통해 전임직원들에게 상반기의 노고를 치하하고, 알찬 여름 휴가를 보내자는 내용의 메시지를 전달해 눈길을 끌고 있다. 장 마리 위르띠제 사장은 “임직원 여러분의 부단한 노력과 헌신의 결과로 창사 이래 상반기 최대 판매, 최대 생산이라는 기록을 경신했다” 며 영업 일선에서 노력해준 임직원의 노고를 치하했다. 아울러 “일부 유럽국가의 재정 문제로 글로벌 금융시장의 불안 요소는 여전히 남아 있고 하반기 자동차 시장은 수요가 주는 대신, 더욱 치열한 경쟁이 예상되지만 하반기에 르노삼성의 주력 모델인 SM5 2.5 모델 및 택시 등의 성공적인 런칭을 위해 맡은 분야에서 최선을 다해 달라.”고 부탁했다.또한 “성장을 위한 다짐과 결단은 잠시 미뤄 두고 우선 올 여름 휴가 기간 동안 가족들과 즐거운 시간을 보내시면서 바쁘게 보냈던 그 동안의 스트레스를 다 비우고 활력과 즐거움으로 재충전할 수 있기를 희망한다”며 의미를 밝혔다.이러한 메시지는 시시각각 급변하는 경영환경 속에서 CEO의 경영의지를 신속하고 편리하게 전파할 수 있을 뿐만 아니라, 본사 및 부산공장과 전국 각지에 위치한 지점들에 까지 CE
현대모비스가 강원도 홍천소재의 대명비발디파크에서 직원 자녀 200명이 참여한 가운데 26~28일까지 2박3일간 ‘직원자녀 하계캠프’를 진행중이라고 밝혔다. 지난 2006년부터 시행해 올해로 5번째를 맞는 이번 하계캠프는 현대모비스가 가족 구성원인 직원자녀들에 대한 복지증진을 통해 자부심을 고취하고 협동심 및 사교성 등의 사회성 함양을 위해 개최했다. 직원 자녀 중 초등학교 5, 6학년 학생들을 대상으로 열린 이번 행사는 첫날 팀별 신문제작과 팀대항 미니게임을 통해 구성원들의 창작활동과 협동능력을 배양했다. 특히 팀별 신문제작 시간엔 미래자동차 포스터 그리기도 포함됐다. 어린이들은 상상력을 발휘하여 하늘을 날고 물 속을 달리는 자동차, 사고가 나도 자동으로 고쳐지는 자동차 등의 다양한 미래 자동차의 모습을 그려냈다. 저녁에 캠프파이어 후 열린 ‘다짐의 시간’에는 명상을 통해 그동안의 생활을 반성하고, 부모님께 편지 쓰는 시간을 가지며 평소에 전하지 못했던 속마음을 편지로 전하기도 했다. 또한 참가 학생들은 행사 둘째날 오전 캠프장 인근 두능산 등반을 하는 동안 진행요원이 숨겨놓은 보물찾기에 열중하며 구슬땀을 흘렸다. 오후엔 워터파크에서 물보라 썰매와 인공 파도
GM이 전기자동차 시보레 볼트의 미국시장 판매를 시작한다고 27일(미국 현지시각) 밝혔다. 미국시장에서 시보레 볼트는 최대 7,500달러에 이르는 미 정부 세제 지원에 힘입어 33,500달러 수준에 판매될 예정이다. 미국내 6개주(캘리포니아, 뉴욕, 미시간, 코네티컷, 텍사스, 뉴저지)와 워싱턴D.C에서 먼저 선보이게 될 시보레 볼트는 36개월 최저 월 350달러의 리스 프로그램 등 다양하고 편리한 구매조건으로 출시 초기 시장 공략에 나선다. 구매고객이 가까운 전기차 볼트 판매 영업소를 확인(http://www.getmyolt.com) 후 방문, 주문 접수하면 볼트 전문 상담원을 통해 계약절차가 진행되며, 전문 상담팀이 볼트 구매절차에 관련된 고객 지원을 담당한다. ▶한번 충전 최대 500km주행...내년 한국시장 출시 검토 시보레 볼트는 배터리 방전 걱정 없이 어떤 기후조건에서도 운행 가능한 유일한 전기차. 한번 충전으로 최대 500km 이상 연속 주행이 가능하다. 처음 60km까지는 리튬-이온 배터리에 의해 구동되며, 배터리 충전이 소모되는 즉시 엔진 충전 시스템을 가동, 추가로 450km까지 장거리 주행이 가능하다. GM대우 마이크 아카몬 사장은 “시보
여름 휴가철에는 산으로 바다로 떠나는 피서객 차량들로 북새통을 이룬다. 특히 장거리 운전으로 운전자들이 피로감을 많이 느끼게 되는데 새벽시간대의 교통사고가 평소보다 급증해 이 시간대 운행하는 운전자들의 각별한 주의가 요구된다. 보험개발원이 최근 3년간 여름 휴가철(7월 20일~8월 15일)의 교통사고 발생 현황을 조사한 결과 휴가철 일평균 교통사고 사망자 수는 평소(연중 일평균)보다 2.3% 감소했다. 하지만 새벽 시간대 교통사고는 평소보다 크게 늘어 새벽 1~3시 사이의 교통사고 사망자 수가 평소보다 49.8% 급증했으며, 3~5시 사이의 교통사고도 29.4% 늘었다. 또 밤 9~11시 사이의 교통사고 사망자 수도 평소보다 22.1% 급증했다. 반면 평소 교통사고가 가장 많은 저녁 7~9시 퇴근시간대나 아침 7~9시 출근시간대는 오히려 휴가철에 교통사고가 크게 줄어드는 것으로 나타났다. 이는 휴가철에 도심 출퇴근 차량은 감소하는 반면 피서여행을 떠났다가 고속도로 정체 등으로 새벽이나 한밤중에 운전하는 사람이 크게 늘어나기 때문으로 분석된다. 휴가철 교통사고의 또다른 특징은 10~20대 젊은층 운전자의 교통사고가 크게 늘어난다는 점이다. 20~29세 운전자가
기아자동차는 중형세단 K5 일부 차량의 도어 잠금장치에 결함이 있다는 민원이 접수돼 무상점검 캠페인을 한다고 밝혔다. 무상점검 대상은 생산 초기인 지난 5월4일부터 한 달간 제작된 6천900여 대다. 기아차 관계자는 문이 닫힌 상태에서 밖에서 열리지 않는다는 민원이 10건 정도 있었다며 안전에는 아무런 문제가 없다고 말했다.
중고차 쇼핑몰 카피알(www.carpr.co.kr)은 중고차를 찾는 소비자들이 가장 선호하는 신차급 중고차를 일반 중고차 시세보다 더 저렴하게 판매하는 특별 할인전을 진행한다고 밝혔다. 신차급 중고차는 소비자들이 가장 선호하는 조건인 최근연식, 짧은 주행거리로 새차와 별반 차이가 없는 우수한 상태의 중고차로 무사고에 제작사의 A/S기간도 함께 보장되는 경우가 많다. 그렇다보니 소비자들이 중고차 구매시 가장 선호하여 일반적으로 다른 매물에 비해 거래도 빨리 이뤄져 품절 1순위로 인기가 높다. 또 중고차로 구입하면 차량 가격은 물론 취등록세를 감면받을 수 있어 신차 구입시 가지게 되는 경제적인 부담감에서도 일부 해방될 수 있다. 실제 신차가격 2,000만원인 중고차를 출고 2년뒤 구입하면 차량 가격과 별도로 취등록세를 20∼30만원 절약하는 효과를 누릴 수 있다. 현재 카피알 신차급 중고차 할인전에서는 2009년식 윈스톰이 주행거리 1만7천km내외로 시세가 2,200만원보다 100만원 저렴한 2,100만원에, 주행거리가 9천278km로 1만km가 채 안되는 2010년 최신 체어맨 역시 시세가 5,100만원보다 100만원 저렴한 5,000만원에 거래되고 있다. 카
현대자동차 노사가 올해 임금협상을 2년 연속 무파업으로 완전 타결했다. 현대차 노조는 전체 조합원 4만4천929명을 상대로 노사가 마련한 올 임협 잠정합의안을 받아들일지 를 묻는 찬반투표를 23일 실시한 결과, 투표자 4만2천286명(투표율 94.12%) 중 2만4천583명(찬성률 58.14%)의 찬성으로 가결시켰다고 24일 밝혔다. 이에 따라 현대차 노사는 23년 교섭 역사상 처음으로 지난해에 이어 2년 연속 무파업 완전타결이라는 새 기록을 세웠다. 이는 지난해 출범한 실리 노선의 현 이경훈 노조위원장 집행부가 탄생한데다 더 이상의 투쟁과 갈등을 바라지 않는 조합원의 밑바닥 정서가 있었기에 가능했다는 지적이다. 잠정합의안 찬반투표 과정에서는 매년 그랬던 것처럼 집행부를 견제하려는 투쟁 성향의 강성 현장노동조직이 일제히 부결운동에 나섰지만 투표에 전혀 영향을 미치지 못했다. 특히 여름휴가를 코앞에 두고 잠정합의안이 부결되면 8월 중순 이후에나 재교섭을 벌여 다시 합의안을 마련해야 하는 등의 현실적인 여건도 가결을 이끄는데 적잖은 역할을 했다는 분석이다. 노사는 앞서 6월14일 첫 상견례를 가진 뒤 한 달여를 조금 넘긴 지난 21일 열린 13차 본교섭에서 임협
르노삼성차는 최근 출시한 QM5 BOSE 스페셜 에디션의 광고 모델로 가수 이승철을 기용했다. 르노삼성은 22일 QM5 스페셜 에디션의 이미지가 이승철 씨의 음악에 대한 한결같은 열정과 잘 어울려 이번 광고를 기획했다고 말했다. 광고는 르노삼성 홈페이지(www.renaultsamsungM.com)와 주요 포털 사이트에서 볼 수 있다.
현대모비스가 자체 세차용품 브랜드 ‘오로르’와 국민 문구 브랜드 ‘모나미’가 협업한 ‘오로르 × 모나미 에디션’을 5월부터 한정 판매한다. 이 제품은 오로르 인테리어 키트에 모나미 굿즈를 더한 구성으로, 온·오프라인 채널에서 구매할 수 있다. 이번 협업은 차량 관리용품을 단순한 소모품이 아닌 친숙한 라이프스타일 아이템으로 재정의하고, 소비자 접점을 확대하기 위한 마케팅 전략의 일환이다. 오로르는 실용적인 구성과 모던한 디자인을 특징으로 하는 현대모비스의 차량 관리 브랜드다. 브랜드명 ‘오로르’는 스페인어로 ‘향기·약속·희망’을 뜻하며, 차량에 좋은 향기를 제공하고 신뢰할 수 있는 품질을 보장한다는 의미를 담고 있다. 모나미와의 협업은 국민 브랜드와의 만남을 통해 오로르의 진입 장벽을 낮추고 대중적 공감대를 형성하기 위해 진행됐다. 두 브랜드는 검정과 흰색을 활용한 간결한 디자인을 공유하며, ‘내 차에 메모가 필요한 순간’을 키 메시지로 차량 관리와 일상을 연결했다. 에디션에는 차량 실내 세정용 클리너와 전용 타월, 모나미 한정판 펜 케이스 및 필기구 세트가 포함된다. 제품은 현대모비스 공식 온라인 스토어에서 구매 가능하며, 5월 동안 모나미 수원 스타필드점
이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티가 5월 가정의 달을 맞아 고객의 안전하고 즐거운 주행을 지원하기 위해 차량 무상 점검 및 서비스 캠페인을 실시한다고 밝혔다. 이번 캠페인은 장거리 주행과 가족 단위 이동이 잦아지는 봄철 및 가정의 달을 대비해 고객이 마세라티의 강력한 퍼포먼스를 보다 안전하게 경험할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 캠페인은 5월 29일까지 약 한 달간 진행된다. 캠페인 기간 중 전국 마세라티 공식 서비스센터를 방문하는 모든 고객은 마세라티 전문 테크니션의 섬세한 진단을 통해 총 12가지 항목에 대한 무상 점검 서비스를 받을 수 있다. 점검 항목은 ▲엔진오일 ▲에어필터 ▲항균필터 ▲와이퍼 ▲배터리 ▲브레이크 패드 ▲타이어 마모도 및 공기압 등 안전 주행에 필수적인 핵심 항목들로 구성됐다. 차량 유지 관리 부담을 낮추기 위한 특별 할인 혜택도 제공된다. 엔진오일 교환을 비롯한 일반 수리에 필요한 부품과 마세라티 순정 액세서리 및 머천다이즈 제품에 대해 20% 할인 혜택을 받을 수 있다.
현대자동차가 수도권 주요 운수업체 및 관련 사업자와 협력해 수송부문 탈탄소화에 적극 나선다.현대차는 27일 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 도원교통, 삼환교통, 세운산업, 현대차증권과 업무협약을 맺고 수도권 수소 시내버스 보급 가속화를 추진하기로 했다.이날 협약식에는 현대차 국내판매사업부장 염재섭 상무, 도원교통 김정환 대표이사, 삼환교통 한강수 대표이사, 세운산업 안광헌 대표이사, 현대차증권 기획재경사업부장 양영근 전무 등 주요 관계자가 참석했다.이번 업무협약은 수도권의 CNG 충전소를 수소충전소로 전환해 수소 시내버스 보급이 확대될 수 있는 기반을 조성하는 한편, 도원교통 및 삼환교통이 운영 중인 수도권 시내버스 노선에 5년 내 총 400대의 수소전기버스를 도입하는 것을 목표로 한다.현대차는 도원교통과 삼환교통에 일렉시티 수소전기버스를 적기 공급하고, 특화 정비 교육 지원을 통해 운수사들의 원활한 차량 운영을 돕는다.일렉시티 수소전기버스는 최고출력 180kW 수소연료전지 시스템, 최고출력 180kW, 최대 토크 4,500N∙m의 모터, 78.4kWh의 고출력 리튬 이온 배터리를 탑재했다.운영 효율을 높인 모터와 고성능 수소연료전지 시
KG 모빌리티(KGM)가 최대 수출국인 튀르키예서 해외 딜러와 기자단을 초청해 무쏘 첫 글로벌 론칭 행사를 갖고 수출 시장 공략에 나섰다. 지난 28일과 29일(현지시간) 튀르키예 카파도키아 메리어트 호텔 에서 진행된 행사에는 KGM 곽재선 회장과 곽정현 사장을 비롯해 튀르키예와 유럽, 중남미, 아시아, 중동 등 31개국 딜러 및 기자, 인플루언서 170여 명이 참석했다. 이번 행사는 무쏘 글로벌 론칭과 함께 주행성능과 부드러운 승차감을 직접 체험할 수 있는 시승 행사로 준비되었으며, 이틀에 걸쳐 2개조로 나뉘어 진행되었다. 시승 코스는 고속도로는 물론 낙타 바위로 유명한 데브란트 계곡과 세개의 거대한 계곡으로 이루어진 젤베 등 무쏘의 강력한 주행 성능과 오프로드 성능도 함께 체험할 수 있도록 준비되었다. 특히 론칭 행사는 곽재선 회장이 튀르키예와 이탈리아 등 언론사와 인터뷰를 통해 KGM의 올해 브랜드 및 마케팅 전략과 지역별 수출 계획, 중장기 제품 운영 방향 그리고 신모델 등에 대해 직접 소통하는 자리가 되었다. KGM 곽재선 회장은 인사말을 통해 “무쏘는 지난 3월까지 국내 픽업 시장에서 50% 이상의 점유율을 기록하는 등 시장에서 호평을 받고 있어
오토모빌리 람보르기니는 2026 밀라노 디자인 위크에서 한정판 슈퍼 SUV ‘우루스 SE 테토 네로’를 공개했다. 이번 모델은 총 630대 한정 생산되며, 800마력(CV)의 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 비올라 파시파에와 베르데 메르쿠리우스 두 가지 버전으로 선보인다. 우루스 SE 테토 네로는 람보르기니 센트로 스틸레와 애드 퍼스넘스 스튜디오의 협업을 통해 완성됐다. 기존 모델에서 볼 수 없던 외장 컬러와 실내 사양을 결합해 람보르기니 캡슐 모델 중 가장 폭넓은 개인화 구성을 제공한다. 외장 컬러는 총 6가지로 구성되며 차체 상부, 루프, 필러, 리어 스포일러, 배기구 등에 적용된 네로 샤이니 컬러와 조합된다. 외장에는 리어 디퓨저, 사이드 미러 캡, 프런트 스플리터 등에 카본 파이버 요소가 적용된다. 실내에서도 카본 파이버가 활용되며, 대시보드 조수석 영역에는 차량 로고가 실크스크린 방식으로 적용된 카본 파이버 트림이 탑재된다. 우루스 SE 테토 네로는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 영구자석 동기식 전기 모터, 25.9kWh 리튬이온 배터리를 결합한 하이브리드 시스템을 탑재했다. 배터리는 적재 공간 하부와 전자식 제어 리어 디퍼렌셜 상부에 배치된다
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 차체와 분리해 구독하는 서비스 실증을 통해 전기차 운행 부담 완화에 나선다.현대차그룹은 28일 현대자동차와 현대캐피탈이 함께 올해 상반기 중 보증기간이 만료된 법인택시를 대상으로 전기차 배터리 구독 서비스 실증사업을 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 지난해 11월 국토교통부의 모빌리티 규제샌드박스 심의를 통해 승인된 ‘전기차 차체-배터리 소유권 분리 등록’ 규제 특례를 기반으로 추진된다.현행 자동차관리법은 배터리를 전기차와 분리해 별도로 등록·관리하는 체계를 두고 있지 않다. 이로 인해 배터리 성능 저하에 따른 감가 부담과 교체 비용 부담이 전기차 구매 수요를 제약하는 요인으로 지적돼 왔다.현대차는 수도권 법인택시 아이오닉 5 5대를 대상으로 배터리 구독형 서비스를 운영해 배터리 소유권 분리 구조가 실제 운행 환경에서 전기차 운행 비용과 차량 활용 기간에 미치는 영향을 점검할 계획이다.실증에 참여하는 법인택시는 구독 기간 동안 현대캐피탈에 월 구독료를 납부하며, 배터리 교체가 필요할 경우 사용 중인 배터리를 현대캐피탈에 반납하고 현대캐피탈 소유의 배터리를 제공받는다. 해당 서비스는 별도의 배터리 구매 없이 구독 방식으로 운영된다
현대자동차가 신차급으로 완전히 탈바꿈한 그랜저의 페이스리프트 모델, ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 28일 최초로 공개했다.그랜저는 1986년 1세대 모델 출시부터 모든 세대에 걸쳐 새로운 디자인과 다채로운 신기술을 최초로 적용하며 끊임없이 혁신을 거듭해온 현대차의 대표 플래그십 모델로, 고급 세단의 기준을 새롭게 정의하며 국내 세단 시장을 선도해왔다.이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델로, 역동적인 디자인과 최고 수준의 편안함을 갖춘 프리미엄 라운지급 실내 공간 등을 기반으로 신차급 변화를 이뤄낸 것이 특징이다.■ 더욱 균형잡힌 비례로 완성도를 높인 프리미엄 세단더 뉴 그랜저의 외장 디자인은 기존 모델의 역동성과 품격을 계승하는 동시에 각 요소들을 한층 정교하게 다듬어 더욱 균형 잡힌 비례와 완성도를 갖췄다.전면부는 길어진 후드와 함께 한층 강조된 ‘샤크 노즈(Shark Nose)’[1] 형상과 새로운 메쉬 패턴 콘셉트의 라디에이터 그릴을 적용해 보다 담대하고 고급스러운 이미지를 완성했다. 기존 모델 대비 15mm 늘어난 5,050mm의 전장은 더욱 다이내믹하면서도
금호타이어(대표 정일택)가 2026년 1분기 연결 기준 매출액 1조 1,678억 원, 영업이익 1,470억 원을 기록했다고 발표했다. 1분기 매출액은 북미, 유럽 중심으로 신차용(OE) 타이어 공급 및 고수익 타이어를 비롯한 교체용(RE) 타이어 판매 동반 성장으로 1.1조 원의 실적을 기록하였으며, 2023년 4분기 이후 10분기 연속 분기 매출 1조 원 이상을 유지하고 있다. 미국 관세 부과 등 대외 여건 악화에도 불구하고, 프리미엄 신제품 및 고인치 타이어 중심의 전략적 믹스 개선을 통해 안정적인 매출과 수익성을 유지하고 있다. 1분기 집계 결과, 18인치 이상 고인치 제품 비중은 45.1% 달성, 글로벌 OE 매출 기준 EV 타이어 공급 비중은 20.6%를 달성했다. 금호타이어는 올해 실적 가이던스로 매출액 5조 1,000억 원 달성, 18인치 고인치 제품 판매 비중 47% 달성, EV 타이어 공급 비중 30% 확보 등을 제시한 바 있다. 금호타이어는 미국 관세 적용, 중동 전쟁 등 비용 증가 요인이 발생하고 있으나 글로벌 매출 확대 및 고수익 제품 중심의 질적 성장이 지속되고 있다. 또한, 현재 추진되고 있는 함평 및 유럽공장 건설을 통한 한국-유럽