한국도로공사는 고속도로 교통정보 휴대폰 문자ARS 서비스를 28일부터 제공한다고 밝혔다. 이용방법은 휴대폰으로 문자메시지를 작성해 012-1588-2505번으로 전송하면, 메시지를 보낸 휴대폰으로 원하는 고속도로 교통정보를 받을 수 있다. 이 서비스는 오는 2월 5일부터 시작될 것으로 예상되는 설날연휴 귀성 및 귀경시 전화 통화량의 폭주로 음성ARS가 계속 통화중인 경우 문자로 실시간 고속도로 교통정보를 확인할 수 있어 노선선택에 많은 도움을 줄 수 있을 것으로 예상된다. 또한 로드플러스 회원으로 등록한 언어청각장애인에게는 교통정보 문자ARS 서비스 뿐만 아니라 사고차량 도움요청 등 다양한 상담원 서비스도 제공된다.문자ARS 서비스를 받기 위한 문자메시지 작성하는 법도 간단하다.『출발지 IC명#도착지 IC명』의 형태나 『노선명 방향』의 형태로 문자메시지를 작성 012-1588-2505번으로 보내면 1분 안에 문자를 보낸 핸드폰으로 고속도로 교통정보를 받을 수 있다.예를 들어 『서초#강릉』으로 문자메시지를 작성하여 012-1588-2505로 보내면 서초에서 강릉까지 경부선과 영동선 정보를 본인 핸드폰으로 수신 받게 되고, 『경부선 서울』또는 『경부선 북쪽』으로
고객에게 좀 더 가까이라는 캐치프레이즈를 내걸고 고객만족 경영을 펼치고 있는 볼보트럭코리아는 디자인과 기능을 대폭 개선한 고객 중심 홈페이지와 딜러 웹사이트(www..volvo.cosouth-korea-market/ko-kr/)를 새롭게 오픈했다고 28일 밝혔다. 볼보트럭은 더 많은 고객이 방문할 수 있도록 홈페이지의 디자인을 친근하면서도 세련되게 리모델링 하고 고객의 의견을 경청하고 수렴하는 쌍방향 커뮤니케이션을 강화해 나갈 것이다. 또한 홈페이지 이미지에 마우스 커서를 가져가면 연결된 내용을 미리 볼 수 있도록 함으로써 정보에 대한 접근성을 높이고 고객들이 한결 쉽고 빠르게 원하는 정보를 찾을 수 있도록 하였다. 이와 더불어 새로 오픈한 홈페이지는 모던한 디자인으로 볼보트럭의 기업 이미지를 한층 돋보이게 할 뿐만 아니라, 품질, 안전, 환경에 대한 배려 등 볼보트럭이 그 동안 꾸준히 실천해 온 3가지 핵심가치에 대해 고객들과 효과적으로 소통할 수 있는 또 하나의 커뮤니케이션 통로가 될 것으로 기대되고 있다. 볼보트럭 홍보담당 이성종 이사는 볼보트럭은 지난 1년간 홈페이지를 방문한 고객들을 대상으로 설문조사를 실시해 홈페이지에 대한 고객의 의견을 듣고, 이
한국타이어는 미국 유력 타이어 전문지인 모던 타이어 딜러가 지난해 세계에서 가장 높이 성장(20.7%)한 타이어 메이커였고, 세계 7위 타이어 업체로서의 위치를 공고히 했다고 보도했다고 밝혔다. 한국타이어는 2007년도에 2006년 대비 20.7% 성장한 35억달러(Modern Tire Dealer 추정치)을 달성하였는데, 이는 한국타이어의 품질에 대한 전략적 강조와 함께 연구개발에 있어 전체 매출의 5%를 지속적으로 투자한 성과였다고 밝혔다. 또한, 한국타이어는 세계 타이어 업계 순위에서 2001년 11위로 진입한 후 2005년에는 8위로 가파르게 상승했고, 2007년에는 6위와 불과 1억불 차이인 세계 단독 7위로 올라섰다. 한국타이어는 지난 2007년 6월에 5억 유로(약 US$ 7억불*)를 투자한 최초의 유럽 생산기지인 헝가리 공장을 가동하면서 리딩 글로벌 컴퍼니로서의 위상 달성에 한 발짝 더욱 다가갔다. 투자자들은 한국타이어가 한국과 중국 시장에서 현재 1위를 달리고 있고, 동종업계 최고의 높은 이익율(8.4%) 및 인당 매출액(US$ 35만불, 25만 유로*), 뛰어난 현금유동성 및 낮은 부채비율 등을 나타내고 있다며 한국타이어에 대한 밝은 전망을
금호타이어가 미국에 대규모 타이어생상공장을 건설한다. 금호타이어는 연산 210만개 규모의 타이어공장 건설을 위해 29일(미국 현지시간) 미국 조지아주에서 메이컨-빕 카운티와 투자계약을 체결한다고 28일 공시했다. 금호타이어의 미국 공장은 미국 조지아주 메이컨-빕 카운티의 약 50만㎡ 부지에 들어선다. 금호타이어는 올 상반기중 공사에 들어가 내년 하반기부터 공장을 본격 가동할 예정이다. 금호타이어는 이를 위해 1단계로 1억6천500만 달러를 투자, 초고성능(UHP) 타이어를 연간 210만개 생산할 수 있는 최첨단 자동화 설비를 갖출 계획이다. 또한 이곳에서 생산되는 제품을 미국내 완성차 업체에 공급하는 것은 물론 미국 전역의 교체용 시장에도 내놓을 방침이다. 오세철 금호타이어 사장은 미국은 세계 최대의 타이어 시장으로 시장 점유율의 지속적 확대를 위한 생산기지로 최적의 조건을 갖추고 있다며 중국, 베트남에 이은 현지 생산기지 구축으로 세계적인 타이어 회사로 도약할 수 있는 기반을 더욱 확고히 하게 됐다고 말했다. 금호타이어의 미국 공장은 중국내 3개 공장, 베트남의 1개 공장 등에 이은 다섯번째 해외 공장으로, 금호타이어는 이 공장이 완공되는 2009년 7천7
LS 전선은 24일 경기 오산 LG화학 인재개발원에서 올해 채용된 신입사원 42명과 선배사원간의 멘토링 결연식을 가졌다. 이날 결연식에 참석한 구자열 부회장은 선배사원(멘토 / Mentor)들에게 진심으로 후배사원(멘티 / Mentee)들을 사랑할 것”과 신입사원들은“선배사원들을 존경하고, 긍정적인 마음가짐으로 모든 일에 주도적으로 임하고 주인정신을 가져줄 것”을 당부하였다. 이날 멘토링 결연식은 과장급 이상 관리자로 구성된 선배사원과 이번에 입사하는 신입사원들이 첫 인사를 나누는 자리였으며, 입사 후 조직문화에 빠르게 적응할 수 있도록 선배사원들의 업무 노하우 전달은 물론 고충상담 등 개인적인 문제들도 해결해 주게 된다. 멘토링 활동은 일대일로 3개월간 진행되며, 이들은 주기적으로 만나 멘토링 성과를 공유하고 업무 외에도 영화관람 등 다양한 이벤트도 실시하게 된다.
한국도로공사는 2월5일부터 11일까지 7일간을 설연휴 고속도로 특별교통소통대책기간으로 정하여 교통 지정체가 예상되는 구간에 대한 교통정보 및 우회도로 안내, 교통취약구간 집중관리 등 국민이 안전하고 편안하게 고향을 다녀 올 수 있도록 다각적인 교통대책을 시행한다고 25일 밝혔다. ▶연휴기간 교통량 3.9% 증가한 하루 평균 340만대 예상 설 연휴 특별교통소통대책 기간 동안 고속도로 이용차량은 일평균 340만대(설 당일 최대 402만대)로 3.9%, 이중 수도권 고속도로를 이용하는 차량은 63만대로 작년 동기 대비 3.2 % 각각 증가할 것으로 전망했다. 한국교통연구원이 지난 1월 4일부터 9일까지 6일간 전국 5,000세대의 성인 남녀에게 전화로 실시한 설문조사 결과에 따르면, 귀성 예정일자는 응답자의 49.5%가 설날 전날 출발하겠다고 답해 이날을 피해 고향을 가는 것이 수월할 것으로 예상된다. 반대로 귀경 길은 응답자의 33.5%, 32.5%가 설 다음날인 2월 8일과 설 당일인 2월 7일이라고 답해 이날 본격적으로 귀경 차량이 몰릴 것으로 예상된다. 또한 귀성길 교통수단으로는 자가용(승용차+승합차)이 85.3%로 가장 높았으며 이 중 74.3%가 고속
기아차는 25일 여의도 증권거래소에서 기업설명회(IR)를 갖고 2007년 실적과 2008년 사업계획을 발표했다. 이 자리에서 기아차는 ▲111만4천대 판매 ▲매출액 15조9,485억원 ▲영업손실 554억원 ▲경상이익 250억원 ▲당기순이익 136억원 등 2007년 경영실적을 발표했다. 기아차의 지난해 매출액은 ▲판매대수 감소 ▲환율 하락 ▲국내 RV 시장 위축 ▲수출 단가 인하 등의 영향으로 전년 17조4,399억원보다 8.6% 감소했지만 영업손실은 강도 높은 원가절감 노력에 따라 전년 1,253억원보다 손실 폭이 699억원 개선되었다. ▶작년 554억 영업손실속 4분기는 흑자실현 기아차 관계자는 지난 4분기는 전사적인 원가구조 개선 노력과 판매 확대에 따른 고정비 부담 감소로 영업흑자를 달성했다며 여러 경영환경이 불확실한 상황이지만 전사적인 경영개선 노력을 통해 2008년이 새로운 도약의 분기점이 될 수 있도록 최선을 다할 것이라고 말했다. 이와 함께 기아차는 올해 ▲내수 32만7천대, 수출 88만8천대(해외생산, KD제외) 등 총 121만5천대 판매 ▲매출액 17조4,223억원 ▲영업이익율 3% 실현의 사업계획 목표를 발표했다. ▶올 수익성 강화로 흑자경
연말연시 음주운전 특별단속을 실시중인 경찰청은 지난해 12월 적발된 음주운전자 수가 재작년 같은 기간에 비해 24.4% 늘어난 3만4천952명으로 집계됐다고 10일 밝혔다. 이 중 면허 취소 대상(혈중 알코올 농도 0.1% 이상)은 44.5%, 면허 정지 대상(혈중 알코올 농도 0.05% 이상 0.1% 미만)은 53.8%였고 나머지는 측정 거부자였다. 재작년 12월과 비교하면 면허 취소 대상은 13.5%, 면허 정지 대상은 35.7% 증가했다. 음주운전자를 연령별로 보면 30대가 34.7%, 40대가 30.4%, 20대가 22.2%로 사회활동이 활발한 연령층의 비중이 높았다. 음주운전자 중 여성의 비율은 전년 대비 1.1%포인트 늘어난 9.2%였다. 적발 시간대별로 보면 오후 10시∼자정이 27.5%로 가장 많았고 자정∼오전 2시가 25.0%, 오후 8∼10시가 12.0%, 오전 2∼4시가 10.7%로 파악됐다. 음주운전으로 인한 교통사고 건수를 시간대별로 보면 오후 10시∼자정 19.1%, 자정∼오전 2시 18.2%, 오전 2∼4시 14.8% 등으로 나타났다. 경찰 관계자는 음주운전으로 인한 사고가 빈발하는 심야 시간대에 집중 단속을 벌이고 있다고 말했다.
LIG손해보험은 오는 17일까지 2000년 이전에 입사한 장기근속자를 대상으로 희망퇴직 신청을 받는다고 10일 밝혔다. LIG손보는 희망퇴직자에 대해 퇴직위로금으로 24개월치 상여기준급(상여금 산정시 기본급), 전직지원금(6개월치 기본급), 학자금(과장직 이상 1천500만원, 대리 이하 1천만원) 등을 제시했다. LIG손보 관계자는 자동차보험 손해율의 급등 등으로 보험업 손익구조가 지속적으로 악화되고 있어 불가피하게 희망퇴직을 실시하게 됐다며 하지만 희망퇴직이라는 순수한 취지에서 대상 인원을 확정하지는 않았다고 말했다. 손보업계는 LIG손보의 퇴직인원이 대략 200~300명 선일 것으로 전망하고 있다. LIG손보는 최근 임원을 35명에서 29명으로, 팀을 152개에서 142개로 줄이는 등 조직 슬림화 작업을 진행했다. 한편 지난해 12월에는 신동아화재가 70여명, 그린화재가 30여명에 대해 각각 희망퇴직을 실시했었다.
전국경제인연합회는 10일 성과금 지급을 둘러싼 현대자동차 노사갈등에 대해 노조는 불합리한 성과금 투쟁을 중지하고 생산현장으로 복귀하는 성숙한 자세를 보여줄 것을 촉구한다고 밝혔다. 전경련은 이날 발표한 성명을 통해 성과금은 노조가 경영성과와 무관하게 해마다 쟁취하는 목돈이 아니라 기업의 성과와 연계하여 지급하는 것이 원칙이라면서 이런 차원에서 현대자동차 노사가 2006년 임금협상에서 생산목표 달성률에 따라 성과금을 차등지급키로 합의한 일은 잘못된 관행을 바로잡는 계기를 마련한 것으로 인식됐다고 지적했다. 전경련은 그러나 현대자동차 노조는 힘의 논리를 앞세워 준수되어야 할 노사간 합의를 외면했고 노사합의에 따른 성과금 차등지급을 이유로 현대차 노조집행부가 금년도 시무식을 방해하고 최고경영자를 폭행한 것도 모자라 불법적으로 잔업을 거부하고 생산현장을 떠나 상경시위까지 벌이는 등의 행태를 보인 것은 심히 유감스러운 일이라고 주장했다.
미국 자동차 회사인 GM이 내년부터 2010년까지 브라질에 10억 달러를 신규투자할 계획이라고 현지 언론이 9일 보도했다. 보도에 따르면 GM은 지난해 브라질 진출 이후 최대 규모인 40만여대의 차량을 판매하는 등 시장이 크게 확대되고 있는 것에 맞춰 생산능력을 확대하기 위해 10억 달러의 신규투자 계획을 마련한 것으로 알려졌다. GM은 지난해에도 2억3천만 달러를 투자해 브라질 남부 리오 그란데 도 술 주 그라바타이 지역에 위치한 공장의 생산시설을 확장했다. 지난해 브라질 내 신규 자동차 판매량은 193만대 수준을 기록하고 있는 가운데 피아트와 GM, 폴크스바겐이 빅3를 고수하고 있다. GM의 신규투자 계획은 지난 4일 포드가 내년부터 2011년 사이 10억 달러의 투자계획을 밝힌데 이어 나온 것이다. 브라질에서는 최근 자동차 분야에 대한 중국 및 인도 업체들의 활발한 진출에 맞서 다국적 자동차 기업들의 투자 확대가 이어지고 있다. 폴크스바겐이 2012년까지 11억6천만 달러, 피아트가 2008년까지 14억 달러, 르노가 2009년까지 3억 유로를 투자할 예정이다. 한편 중국과 인도의 자동차 기업들은 브라질 내 기존 판매가격보다 훨씬 낮은 1만8천 헤알(약
지난해 12월 모 온라인 자동차보험사로 이탈리아제 차량 부가티 베이런의 자기차량 손해배상 보험(자차보험) 가입이 가능한 지 문의가 들어왔다. 차량가액이 23억원에 이르는 초고가 스포츠카였다. 보험사측은 보험인수 여부를 고민하다 결국 보험금 부담이 너무 크다는 이유로 가입을 거절했다. 해당 보험사 관계자는 차량가격이 비싸다고 무조건 가입을 거절하는 것은 아니지만 사실상 보험료 산정이 불가능할 정도로 고가여서 가입을 받기 어려웠다고 말했다. 10일 손해보험업계에 따르면 1억~2억원 대를 호가하는 고급차량에 대해서는 언더라이팅(보험인수) 조건이 까다로운 편이다. 차량가액 뿐만 아니라 운전자 운전경력, 사고 및 법규위반 건수 등을 종합적으로 고려해 인수여부를 결정하기 때문에 고가 차량이라고해서 가입이 안되지는 않지만 차량이 파손됐을 때 지급해야 할 보험금 부담이 너무 크기 때문이다. 보험료를 최대한 인상하더라도 한계가 있어 가입을 꺼릴 수밖에 없다. 동부화재의 경우 현재 1억원짜리 새 차를 운전하는 3년 무사고 경력의 38세 남성에 대해 종합보험 가입때 연 180만원의 보험료(부부한정,35세 특약)를 부과하고 있다. 이때 사고할증이나 나이 등 인수조건이 나빠 최대한
자동차와 IT기술의 환상적인 결합이 본격화되고 있어 기대된다. 차량의 내비게이션 시스템이 지난해부터 필수품으로 등장하기 시작하면서 노키아, 삼성전자 등 주요 휴대전화 제조업체들이 이 분야에 뛰어드는가 하면 최근에는 소프트업계 최강자인 마이크로소프트(MS)도 자동차회사인 포드와의 전략적 제휴를 통해 자동차와 IT기술의 접목에 나섰다. 노키아는 지난해말 노키아 330 오토 내비게이션을 공개하며 유럽 최대 내비게이션업체인 톰톰(TomTom)에 도전장을 던졌으며 삼성전자도 휴대전화와 내비게이션을 블루투스로 연결한 내비게이션을 선보였다. 또한 LG전자도 지상파DMB(이동멀티미디어방송) 기능을 장착한 내비게이션 제품을 내놓았고 모토로라 역시 유사한 제품을 개발중이다. 세계적인 소프트웨어 업체인 마이크로소프트의 창립자인 빌 게이츠는 미국 라스베이거스에서 열리고 있는 세계 최대 가전 전시회 `2007 CES(Consumer Electronics Show)에서 포드와의 전략적 제휴를 공개했다. 이에 따라 MS는 올 가을부터 포드와 링컨 머큐리(Lincoln Mercury)에서 제작하는 10여 가지 자동차에 싱크(Sync) 기능을 탑재할 계획이다. 싱크 기능은 음성을 사용해
델파이가 5개 헤지펀드와 투자은행으로부터 34억 달러를 지원받음으로써 경영정상화를 위한 의미 있는 진전을 이룩했다. 델파이가 자금을 지원받음으로써 파산보호 신청의 철회 가능성이 높아졌으며, 노사관계의 안정성도 높아질 전망이다. 델파이의 수익성 높은 유럽 사업과 중국을 비롯하여 성장세가 기대되는 아시아 사업이 이번 투자에 있어 중요한 계기가 될 전망이다. 델파이는 2007년 상반기 파산보호 신청 철회를 위해서는 GM과 노조 등 협상 상대들의 진지한 노력이 중요하다고 강조했다.
혼다는 2007년 미국시장 판매를 3% 늘릴 계획이며, 일본을 제외한 아시아지역과 유럽지역 판매는 13% 확대할 계획인 것으로 알려졌다. 혼다는 미국 경기둔화와 주택시장 위축에도 불구하고 고연비 차량 확대를 통해 미국시장 판매를 늘릴 수 있을 것으로 전망하고 있다. 특히 혼다는 고연비 차량 생산 확대를 위해 2009년 여름 가동을 목표로 250억 엔을 투자하여 사이타마현에 엔진 생산공장을 신설할 계획이다. 혼다의 신설 엔진 공장은 2010년 가동 예정인 완성차 조립공장 등을 포함하여 국내외 공장에 최첨단 친환경 엔진을 공급할 예정이다.
BMW 그룹 코리아가 한국교통안전공단이 지난 27일 제주 아젠토피오레 컨벤션에서 진행한 ‘소방대원 전기차 안전구조 세미나’에 교육용 실습 차량을 지원했다. 소방대원 전기차 안전구조 세미나는 소방구조대원이 전기차 교통사고 또는 화재 현장에서 보다 신속하고 안전하게 인명을 구조할 수 있도록 지원하기 위해 마련한 모임이다. 제주소방안전본부를 대상으로 진행한 이번 세미나에는 소속 소방대원 120여 명이 참석했다. BMW 그룹 코리아는 세미나의 취지에 공감해 전기차 모델인 BMW i4와 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨을 실습 차량으로 지원했다. 이와 함께 차량에 대한 소방대원들의 이해도 제고를 위해 BMW 및 MINI 전동화 모델의 구조적인 특징과 고전압 배터리 시스템에 대한 기술 정보 및 주의 사항 등을 함께 제공했다. 이외에도 BMW 그룹 코리아는 공공 안전 분야에서의 협력 활동을 지속적으로 이어가고 있다. 지난해에는 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터에서 인천지역 소방서 구급대원을 대상으로 주행 교육을 실시했으며, 올해에는 인천지역 소방대원을 대상으로 전기차 소방 안전 교육을 진행한 바 있다. 또한 소방청에 전국 화재진압 및 긴급출동 시 필요한 의약품과 음
지엠한마음재단코리아가 인천, 창원, 보령 지역의 복지시설 5곳에 쉐보레 트랙스 크로스오버 5대를 전달했다. 이번 기증은 단순한 차량 지원을 넘어, 이동의 제약으로부터 자유롭지 못했던 이웃들이 더 넓은 세상과 연결될 수 있도록 돕는 ‘일상의 변화’에 방점을 두고 있다. 11월 26일 인천 해늘단기보호센터에서 열린 기증식에는 헥터 비자레알 지엠한마음재단 대표이사 겸 GM 한국사업장 사장, 윤명옥 한마음재단 사무총장 겸 GM 한국사업장 커뮤니케이션 총괄 전무 및 최고마케팅책임자 등 관계자와 복지시설 대표들이 참석해 따뜻한 마음을 전했다. 이번에 선정된 복지기관들은 인천 및 경남사회복지공동모금회의 공정한 심사를 거쳐 선정됐으며, 기증 차량은 사례관리, 단기보호, 지역사회 프로그램 등 다양한 복지서비스 현장에서 적극적으로 활용될 예정이다. 특히, 올해 전달된 쉐보레 트랙스 크로스오버는 넓은 실내 공간과 뛰어난 연비, 다목적 성능 등으로 복지시설 이용자들의 도심 이동과 야외 활동을 한층 더 안전하고 편리하게 만들어줄 것으로 기대된다. 헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장은 “쉐보레 트랙스 크로스오버가 지역사회 복지시설의 든든한 동반자가 되어, 더 많은 이웃들이 일상의 자
메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 김마르코)는 지난 27일 경기도 수원시 장안구 소재 아동보육시설 ‘경동원’에서 임직원 30여 명이 참여한 연말 나눔 봉사활동을 진행했다고 밝혔다. 이번 봉사활동에는 김마르코 대표를 비롯한 임직원들이 참여해 지역사회와의 나눔을 실천했다. 임직원들은 보육시설 공간에 크리스마스트리를 설치해 연말 분위기를 조성하고, 시설 내·외부의 환경 정비를 진행했다. 어린이들과 함께 트리를 장식하며 따뜻한 소통의 시간을 보냈다. 아울러 한성자동차는 메르세데스-벤츠 코리아의 어린이 교통안전 프로그램 '모바일키즈'의 확산을 위해 ‘어린이 맞춤형 안전벨트 가드’를 경동원에 기부했다. 모바일키즈는 어린이들이 일상에서 안전 수칙을 이해하고 실천할 수 있도록 돕는 교통안전 교육 프로그램으로, 어린이 이동 안전 문화 확산에 기여하고 있다. 안전벨트 가드는 체구가 작은 어린이도 올바르게 안전벨트를 착용할 수 있도록 돕는 보조용품으로 통학과 외부 활동 시 차량으로 이동하는 경동원 어린이들의 안전에 기여할 것으로 기대된다. 이와 함께 장난감과 과자 등 보육 아동들을 위해 다양한 연말 선물을 전달하고 보육시설의 운영에 도움을 주는 생활 용품도 지원해 지역
기아 더 기아 PV5가 글로벌 시상식에서 잇달아 수상하는 쾌거를 달성했다.기아는 26일(현지시간) 영국 유력 자동차 전문 매체 탑기어가 주관하는 ‘2026 탑기어 어워즈’에서 PV5 패신저 모델이 ‘올해의 패밀리카’에 선정됐다고 밝혔다.이번 수상은 PV5가 경상용차 업계 최고의 상인 ‘2026 세계 올해의 밴’에서 심사위원 26인 전원일치로 선정된 것에 이은 것이라 더욱 의미가 있다.또한, 한국 브랜드 최초 및 아시아 전기 경상용차 최초 선정된 세계 올해의 밴 수상에 이은 이번 탑기어 수상은 PV5가 글로벌 시장 진입 초기부터 전기 상용차 시장의 새로운 기준이 되고 있음을 입증하는 것이다.뿐만 아니라 이번 수상은 기존 SUV와 승용차가 수상하던 탑기어 어워즈 올해의 패밀리카에 밴에 PV5가 최초 선정됐다는 점에서도 의미가 있다. 이는 봉고로부터 이어온 실용성과 카니발의 공간 활용성, 기능성 등을 중시하는 기아 DNA가 PV5에까지 잘 반영된 결과로 분석된다.탑기어 관계자 잭 스칼랫은 “PV5는 넉넉한 공간, 미래지향적이고 신선한 스타일, 뛰어난 효율성을 갖췄으면서도 가격 경쟁력이 뛰어나다”며 “이밖에도 뛰어난 주행성능, 다른 전기차를 압도하는 정숙함 등 가족
현대자동차·기아가 차세대 전동화 경쟁력 강화를 위한 대규모 배터리 개발 거점을 조성한다.현대자동차·기아는 11월 28일 경기도 안성시 제5일반산업단지 내에서 ‘미래 모빌리티 배터리 안성 캠퍼스 상량식’ 행사를 열고, 본격적인 배터리 연구개발 인프라 구축에 나선다고 밝혔다.상량식 행사는 지난 1월 착공 이후 진행 중인 공사의 안전한 시공을 기원하고, 차세대 배터리 연구개발 거점 조성을 통한 미래 모빌리티 산업 발전과 지역 상생의 의지를 다지기 위해 마련됐다.이날 행사에는 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장, 전략기획실장 김동욱 부사장, 전동화에너지솔루션담당 김창환 부사장 등 회사 관계자와 김동연 경기도지사, 윤종군 안성시 국회의원, 산업통상부 최우혁 첨단산업정책관, 김보라 안성시장, 김용진 경기주택도시공사 사장 등 정부·지자체 관계자가 참석했다.미래 모빌리티 배터리 안성 캠퍼스(이하 ‘배터리 캠퍼스’)는 부지 약 19만 7천m2, 연면적 약 11만 1천m2 규모로 조성되며, 현대차·기아는 총 1조 2천억 원을 투자해 2026년 말 준공을 목표로 공사를 진행하고 있다.배터리 캠퍼스는 차량 요구조건을 정밀하게 반영한 고난도 실증 환경에서 현대차·기아가 개
브리지스톤 타이어 세일즈 코리아(대표이사 김헌영)가 겨울용 타이어 최신 모델 블리작 6 를 국내 시장에 출시했다. 블리작 시리즈는 1988년 첫 출시 이후로 브리지스톤의 겨울용 타이어를 대표하는 브랜드로 전 세계 겨울철 도로에서 꾸준히 사용되고 있다. 블리작 시리즈는 발포고무로 잘 알려진 멀티셀 구조(다중 세포 구조)의 특수 고무 컴파운드와 혁신적인 트레드 디자인을 적용해 스터드 타이어를 대체하는 스터드리스 타이어의 선구자로 자리 잡았다. 브리지스톤은 이러한 블리작의 혁신의 전통을 꾸준히 이어가고 있다. ▶독일 공인 시험기관 티유브이슈드 테스트 최고 등급 독일의 독립적인 공인 시험기관인 티유브이슈드가 2023년 실시한 겨울용 타이어 성능 테스트에서 브리지스톤 블리작 6는 ▲주요 경쟁 브랜드 대비 눈길 가속력과 제동력 부문에서 최고 등급(100% 평가치)을 기록했고, ▲젖은 노면 조건에서 시속 80km에서 시속 20km로 감속했을 때 제동거리 35.1m로 동급 타이어 중에서 최단 제동거리를 기록했다. 또한 이전 모델 LM005 대비 ▲ 약 32% 향상된 마일리지 성능이 확인되며 성능과 마모 내구성을 모두 향상시킨 것으로 평가됐다. ▶아우토빌트 2025년 겨울용
아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)는 고객들의 안전하고 쾌적한 겨울철 주행을 지원하기 위해 오는 12월 31일까지 전국 아우디 공식 서비스센터에서 ‘2025 아우디 겨울철 서비스 캠페인’을 실시한다고 밝혔다. 이번 캠페인은 아우디 전 차종을 대상으로 진행되며, 전문 테크니션이 최신 장비를 활용해 타이어, 엔진, 배터리, 히터 등 겨울철 필수 13가지 항목에 대해 무상 점검 서비스를 제공한다. 서비스 캠페인 기간 동안 ‘서비스 연장 패키지’를 구매하는 고객에게 아우디 순정 액세서리를 증정한다. 스탠다드, 프리미엄, 브레이크 패드, 브레이크 패키지를 구매한 고객에게는 아우디 순정 트렁크박스를, 슬림, 클린, 윈터 패키지를 구매한 고객에게는 아우디 순정 워셔액(4개)을 사은품으로 제공한다. 아우디의 ‘서비스 연장 패키지’는 고객의 기본적인 차량 유지와 관리를 위하여 차량 주행 거리에 따른 필수 정비 아이템과 서비스로 구성된 상품으로, 아우디가 권장하는 차량 점검 주기에 맞춰 서비스를 제공하여, 고객이 아우디 차량을 운행하는 동안 최상의 차량 주행 경험을 할 수 있도록 도와주는 상품이다. 특히, 이번 서비스 캠페인 기간 동안 아우디 순정 도어라이트 및 트렁크매트를
기아가 국내 완성차 업체들 중 최초로 일반 도로에서의 원격 운전 실증 시연에 성공했다.기아는 27일 제주도에서 기아, 쏘카, 자율주행 스타트업 에스유엠(SUM), KT와 국토교통부, 제주특별자치도, 경찰청, 한국교통안전공단 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘원격 운전 실증 성과 공유회’를 열고 원격 운전 기술 개발 현황 등을 공개했다.원격 운전은 외부 관제 센터에서 4G, 5G 무선 네트워크를 이용해 운전자가 없는 차량을 운행 및 제어하는 기술로 ▲높은 기술 완성도를 바탕으로 빠르게 서비스를 도입할 수 있으며 ▲자율주행 차량의 고장 또는 이상 발생 시 활용할 수 있는 대안 기술적 성격을 갖추고 있다.이러한 특징으로 원격 운전은 다양한 모빌리티 서비스와의 연계 및 교통 소외 지역을 지원하는 솔루션으로의 활용 가능성 등 측면에서 주목을 받고 있다.기아는 올해 4월 국토교통부의 원격 운전 규제 샌드박스 실증 특례를 취득하고, 쏘카, 에스유엠, KT와 ‘원격 운전 컨소시엄’을 구성해 제주, 화성 등 지역에서 원격 운전 실증을 위한 협업에 착수했다.협업 과정에서 ▲기아는 프로젝트 총괄을 ▲쏘카는 카셰어링 플랫폼 제공을 ▲에스유엠은 원격 솔루션 개발 및 실증 차량 운
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