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한국타이어 후원, 월드 랠리 챔피언십 ‘칠레 랠리’ 성료

거친 랠리 코스에서 최적의 접지력과 내구성으로 드라이버 완주 지원









한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범)의 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 ‘2026 월드 랠리 챔피언십(WRC)’의 12라운드 ‘칠레 랠리’가 지난 9월 13일(현지시간) 칠레 콘셉시온 일대에서 성황리에 막을 내렸다.

 

‘칠레 랠리’는 태평양 연안에 위치한 도시 콘셉시온 및 비오비오 지역의 숲길과 비포장 구릉 지형을 가로지르는 총 311.18km, 16개의 스페셜 스테이지(SS)로 진행됐다.

 

해당 코스는 화산재 입자와 작은 자갈이 단단하게 다져진 그래블 노면 위로 고속 코너가 연이어 펼쳐져 드라이버와 타이어의 한계를 시험했다. 특히, 거친 노면과 반복되는 고속 주행으로 타이어 트레드와 사이드월에 지속적인 부담이 가해지며, 뛰어난 내구성과 내마모 성능이 경기 결과를 좌우하는 핵심 요소로 작용했다.

 

한국타이어는 익스트림 전천후 랠리용 타이어 ‘다이나프로 R213’을 앞세워 드라이버들의 주행을 뒷받침했다. 해당 제품은 고속 코너링 구간에서도 일관된 접지력과 안정성을 발휘하는 동시에 반복되는 노면 충격을 효과적으로 흡수해, 드라이버들이 처음부터 끝까지 안정적인 주행을 이어갈 수 있도록 지원했다.

 

‘다이나프로 R213’은 노면 상황과 기후에 맞춰 하드(Hard)와 소프트(Soft) 두 종류의 컴파운드로 제공되며 팀별로 전략적인 타이어 운용을 가능하게 했다. 


급격한 경사로와 진흙, 거친 자갈 등 극한의 랠리 환경에서도 안정적인 퍼포먼스를 발휘하며 한국타이어의 혁신 테크놀로지를 다시 한번 입증했다.

 

경기 결과, ‘토요타 가주 레이싱 월드 랠리 팀’의 ‘올리버 솔베르그’가 ‘몬테카를로 랠리’에 이어 시즌 2번째 우승을 차지했다. 이로써 토요타 팀은 2026 시즌 ‘제조사 부문 챔피언십’ 타이틀을 조기 확정 지었으며, 2021년부터 6년 연속이자 통산 10번째 ‘제조사 부문 챔피언십’ 우승이라는 대기록을 달성했다.


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