35년된 포니1이 아직도 굴러 다닌다고!?

국내 최초의 소형 승용차인 포니1 모델이 아직도 시내 도로에서 운행되고있어 주목을 끈다.

온라인 자동차 쇼핑몰 보배드림(bobaedream.co.kr)에 올라와 있는 사진 속 모델은 포니1 3도어 차량으로 1439cc 수냉 4기통 엔진을 장착하여 최대출력 92마력 최대토크 12.5kg.m의 힘을 내며 15.0km/l의 연비를 자랑한다.

게다가 1980년 기존 포니의 인테리어, 계기판, 스티어링 휠 등의 인테리어, 프론트 그릴의 디자인을 변경하여 출시한 국내 최초의 3도어 해치백 1호차 이며, 자동변속기를 최초로 탑재한 모델이다.

포니1은 1974년 정부 시책에 따라 현대자동차에서 국민 소형 승용차로 개발된 차량으로 디자인은 당시 폭스바겐의 골프를 디자인했던 이태리 자동차 디자이너 조르지오 주지아로가 맡았으며, 미쯔비시 준중형 승용차인 랜서의 엔진 (엔진명 세턴)과 부품을 사용, 1975년 양산, 시판 되었다.

현재 보배드림에 등록된 포니1의 소유자에 따르면 ‘교통 박물관 전시회에도 몇 번 전시했던 차량으로 엔진, 미션 성능에 전혀 문제가 없고, 주행이 가능한 차량으로 차량 전문가의 검증도 마친 차량’ 이라며 판매 가격은 차량의 역사적 가치와 희소성을 감안해 7000만원 정도로 생각하고 있다고 밝혔다.

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35년된 포니1이 아직도 굴러 다닌다고!?

1975년산 국내최초 소형 승용차, 7,000만원 가치

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