내수는 신차 판매호조와 세제지원 혜택에 힘입어 지난해보다 30.4% 늘었으며, 수출도 해외생산분의 증가로 전년대비 3.5% 증가했다. 차종별로는 포르테, 모닝, 프라이드 등 3개 차종의 판매가 20만대를 넘어섰다. ▲포르테는 내수 5만1천대, 수출 20만1천대 등 25만2천대가 판매되어 2009년 기아차 베스트셀링 모델의 자리에 올랐다. 기아차는 2008년 출시된 준중형 세단 포르테에 2009년 6월 2도어 쿠페형 세단 포르테 쿱을, 7월에는 포르테 LPi 하이브리드 모델을 출시해 고객의 선택을 넓혔다. ▲모닝은 내수 10만2천대, 수출 10만4천대 등 20만6천대가 판매됐다. ▲프라이드는 내수 1만9천대, 수출 18만2천대 등 20만1천대가 판매됐다. ◇ 내수= 41만2,752대 판매...전년비 30.4% 증가 기아차의 내수판매는 상반기까지 이어진 특소세 인하조치와 연말까지의 노후차 세제지원에 힘입어 2008년 31만6,432대보다 30.4% 증가했다. 승용 판매가 23만9,730대로 전년대비 26.7% 증가했으며, RV 판매도 12만6,803대로 46.5% 증가했다. 모닝은 내수시장에서만 10만2,082대 판매를 기록, 현대차 아반떼와 쏘나타에 이어 국내 판매 3위에 올랐으며, 2008년에 이어 2009년에도 경차 지존의 자리를 굳건히 지켰다. 준중형 포르테의 판매는 5만1,374대로 2008년 기아차의 준중형 판매 2만3,584대(쎄라토 + 포르테)보다 두배 이상 늘었으며, 중형차 로체도 4만9,054대로 전년대비 11.6% 증가했다. 4월 출시된 신차 쏘렌토R의 판매는 연말까지 3만9,173대로 이전 모델인 쏘렌토의 2008년 전체 판매대수보다 6배 이상 늘었으며, 준대형 신차 K7은 12월 한달 동안에만 5,640대가 판매됐다. ◇ 수출=112만대 전년비 3.5%증가...포르테 쏘울 호조 기아차의 2009년 수출은 국내생산분 73만706대, 해외생산분 39만1,536대 등 총 112만2,242대로 전년대비 3.5% 증가했다. 국내생산분은 전년대비 소폭 감소한 반면, 해외생산분은 중국과 유럽 정부의 차산업 지원책에 힘입어 14.2% 증가했다. 차종별로는 포르테 20만953대, 쏘울 9만8,461대 등 올해부터 세계 각지에 본격적으로 수출되기 시작한 신차들이 호조를 보였다. 세계 자동차시장 침체로 중소형 차종의 수출이 크게 늘어난 것도 특징이다. 기아차의 2009년 준중형 수출은 포르테 20만1천대, 씨드 12만2천대, 쎄라토 11만7천대 등 총 44만대에 달한다. 소형차 프라이드의 수출은 18만2,509대를 기록했으며, 경차 모닝도 10만4,175대가 수출됐다. |
12월 기아차는 내수 4만6,523대, 수출 12만1,002대 등 전년대비 32.4% 증가한 16만7,525대를 판매했다. 내수에서는 5,640대가 판매된 준대형 신차 K7과 6,676대가 판매된 로체 등의 판매호조에 힘입어 판매대수가 전년대비 69.1% 증가했다. 수출은 국내생산분이 7만4,895대, 해외생산분이 4만6,107대가 판매되며 총 12만1,002대로 전년대비 22.2% 증가했다. 포르테가 2만7,974대가 판매되며 수출실적을 견인했고, 스포티지가 1만9,174대, 쏘울이 1만1,030대, 경차 모닝이 1만488대가 판매되는 등 꾸준한 인기를 과시했다. |
