
렉서스코리아는 고급스러운 승차감에  편안한 실내공간 등 다양한 매력을 지닌 2021년식 ‘ES 300h’의 판매를 시작한다고 24일 밝혔다. 
이번 2021년식 ES 300h에는 △후진 시 사각지대로 접근하는 차량을 
감지하여 운전자에게 경고하고, 작동조건을 만족하는 경우 브레이크 제어를 통해 충돌방지를 보조하는 
‘후측방 제동 보조 시스템’과 △주차 시 전후방 사물과의 충돌위험을 감지하여 운전자에게 
경고하고, 작동조건을 만족하는 경우 브레이크를 제어하여 충돌방지를 보조하는 ‘주차 보조 
브레이크’ 두 가지 안전사양이 도입된것이 특징이다.
2021년식 ES 300h는 세가지 그레이드로 부가세 포함 △럭셔리가 6,110만원, △럭셔리플러스가 6,320만원, △이그제큐티브가 6,710만원이다.
렉서스코리아 이병진 상무는 “이번 2021년식 ES 300h로 렉서스 대표모델이 전하는 프리미엄 하이브리드 드라이빙의 매력을 즐겨보시길 바란다”고 말했다.
한편, 렉서스코리아는 이번 2021년식 
ES 300h 판매를 기념하여 9월부터 △원금 상환 금액을 결정할 수 있고 월 
납입금, 유예비율을 고객이 설계할 수 있는 ‘렉서스 파이낸스 바이’ 금융 프로그램을 ES, RX, UX, 
NX의 하이브리드 모델에 제공할 예정이다. 
[‘2021년식 ES 
300h’ 주요 제원]
| 
 그레이드  | 
 럭셔리  | 
 럭셔리 
플러스  | 
 이그제큐티브  | |
| 
 주요 제원 및 중량  | ||||
| 
 전장x전폭x전고(mm)  | 
 4,975 x 1,865 x 1,445  | |||
| 
 축거 (mm)  | 
 2,870  | |||
| 
 윤거 
(전/후) (mm)  | 
 1,590 / 1,600  | |||
| 
 차량중량 (kg)  | 
 1,710  | |||
| 
 총중량 
(kg)  | 
 2,035  | |||
| 
 엔진 
  | 
 직렬 4기통 가솔린 엔진   | |||
| 
 배기량 
(cc)  | 
 2,487  | |||
| 
 출력   | 
 1) 최고출력 (ps/rpm) : 178 / 
5,700 2) 전기모터출력 (kW) : 88 3) 시스템 총출력 (ps) : 
218  | |||
| 
 최대 
토크 (kg·m/rpm)  | 
 22.5/ 3,600-5,200  | |||
| 
 이산화탄소 
배출량 (g/km)  | 
 91  | |||
| 
 정부공인 
표준연비(km/ℓ) (복합, 도심, 
고속도로)  및 
등급   | 
  (17.2/17.3/17.1) / 1등급  | |||
| 
 변속기  | 
 e-CVT  | |||
| 
 서스펜션 (전/후)  | 
 맥퍼슨 
스트럿 / 더블 위시본  | |||
| 
 브레이크 (전/후)  | 
 벤틸레이티드 
디스크 / 솔리드 디스크   | |||
| 
 구동방식  | 
 전륜구동  | |||
| 
 승차정원 (명)   | 
 5  | |||
| 
 휠&타이어 (전후동일) 
  | 
 235/45R18   | |||
| 
 권장소비자 가격 (부가세포함)  | 
 6,110만원  | 
 6,320 
만원  | 
 6,710 
만원  | |
