2010년 4월에 시작된 "토요타市 저탄소 사회 시스템 실증 프로젝트"의 일환으로 토요타자동차는 토요타시의 약 10가구를 대상으로 프리우스 PHV를 사용, 2012년 말부터 V2H 시스템의 제공을 시작할 예정이다. 이번에 개발한 V2H 시스템은 차량에 대한 충전은 물론, 차량에 축적한 전력을 주택에 공급할 수도 있기 때문에 쌍방향의 전력 공급이 가능해진다. PHV에 탑재한 교류 및 직류 변환기(AC100V 인버터)에 의해 차량으로부터 교류 전력(AC)을 공급함과 더불어 차량, 충전 스탠드, 주택 사이의 데이터 통신에 의해 전력의 흐름을 제어한다. 이 새로운 구조에 의해 가정 혹은 지역 내의 태양광 발전을 이용해 만들어진 저탄소의 전력(그린 전력)이나 저비용의 심야 전력을 주택에 설치한 충전 스탠드를 경유해 차량에 충전하여 비축해 두고, 전력 수요가 한창인 시간대 등에 차량에 비축한 전력을 교류 전력으로 가정 내에 공급한다. 이와 같은 최적의 전력 흐름은 가정 내에 설치된 에너지 매니지먼트 시스템(HEMS)이 자동 제어 한다. 또, 재해 시 등에는 차량의 축전지를 비상용 전원으로 이용하고, 수동 변환으로 차량에서 충전 스탠드를 통하여 가정 내의 조명이나 콘센트에 교류 전력을 공급할 수 있다. PHV 1대로 일반 가정의 일상 사용 전력의 약 4일치를 조달할 수 있다. |
PHV는 충전한 전력을 다 사용해도 하이브리드차로서 휘발유로 주행할 수 있기 때문에 전력을 주택에 공급해도 언제든지 차량으로서 주행할 수 있다는 이점이 있다. 토요타는 국제 표준화 기구(ISO)나 국제 전기표준회의(IEC)가 정한 충전이나 통신 등의 기존 규격 및 전기의 안전기준, 법령을 준수하면서 V2H 시스템을 개발하고 있다. 앞으로는 시스템, 하드웨어, 발전 전력 등 V2H에 관련되는 사양의 표준화 움직임에 입각하여 V2H 시스템을 확대 보급시킨다는 계획이다. |
