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렉서스, 하이브리드세단 'New ES' 출시…연비 17.2㎞/ℓ

럭셔리 6천190만원, 럭셔리 플러스 6천400만원, 이그제큐티브 6천860만원, F SPORT 7천110만원

렉서스코리아는 하이브리드 세단 'New(뉴) ES 300h'를 국내 출시했다고 27일 밝혔다.


뉴 ES 300h는 7세대 ES의 부분 변경 모델로 안전·편의 사양이 강화되고 블랙박스와 하이패스가 기본 장착됐다.


뉴 ES 300h의 스트롱 하이브리드 시스템은 2.5ℓ D-4S 가솔린 엔진에 대용량 배터리, 2개의 모터가 장착돼 저속에서 모터만으로도 주행이 가능하다. 주행과 동시에 충전이 가능하며, 연비는 17.2㎞/ℓ다.

안전 주행을 돕는 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)도 강화됐다. 감지 범위가 확대된 긴급 제동 보조 시스템, 커브 감속 기능이 추가된 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC), 긴급 조향 어시스트(ESA) 지원 기능 등이 추가됐다.


터치스크린 기능이 적용된 12.3인치의 고해상도 모니터는 기존 대비 112㎜ 앞으로 배치돼 운전자의 조작 편의성이 향상됐다.


렉서스코리아는 'ES 300h F SPORT' 모델도 출시했다.

스포츠 모델에는 19인치 블랙 휠, 전용 스포츠 시트, 전자제어 가변 서스펜션 등이 추가됐다.


뉴 ES 300h 가격(개별소비세 3.5% 기준)은 럭셔리 6천190만원, 럭셔리 플러스 6천400만원, 이그제큐티브 6천860만원, F SPORT 7천110만원이다.


다케무라 노부유키 렉서스코리아 사장은 이날 미디어 콘퍼런스에서 "올해 렉서스 판매의 99%가 하이브리드 모델"이라며 "ES 300h 하이브리드 모델은 2012년 출시 이후 국내 누계 판매가 5만대를 돌파했다"고 말했다.


그는 "적절한 배터리 전동화 모델을 많이 보급하는 것이 탄소중립 공헌에 효과적"이라며 "플러그인하이브리드와 배터리 전기차 등 다양한 전동화 모델을 한국에 도입할 계획"이라고 강조했다.

 

New ES 주요 제원

럭셔리

럭셔리 플러스

이그제큐티브

F SPORT

전장x전폭x전고(mm)

4,975 × 1,865 × 1,445

축거 (mm)

2,870

공차중량 (kg)

1,680

엔진형식

직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)

배기량 (cc)

2,487

시스템 총 출력(PS)

218

최고출력 (PS/rpm)

178 / 5,700

최대토크 (kg·m/rpm)

22.5 / 3,600~5,200

이산화탄소 배출량 (g/km)

91

92

정부공인표준연비(km/)

(복합 / 도심 / 고속)

연비 등급

17.2 / 17.3 / 17.1

1 등급

16.8 / 17.3 / 16.3

1 등급

변속기

e-CVT

서스펜션 (/)

맥퍼슨 스트럿 / 더블 위시본

브레이크 (/)

벤틸레이티드 디스크 / 솔리드 디스크

구동방식

전륜구동

&타이어 (전후동일)

235 / 45R18

사계절 타이어

235 / 45R18 사계절 타이어

노이즈 저감 휠

235 / 40R19

F SPORT전용 휠

권장소비자가격

(부가세 포함, 개별소비세 3.5%기준)

6,190만원

6,400만원

6,860만원

7,110만원

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