한동안 잘 나가던 수입차판매가 7월에는 개별소비세 인하폭 축소 등의 영향으로 상승세가 주춤했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규등록대수가 6월 27,350대 보다 27.7% 감소하고, 2019년 7월 19,453대 보다 1.7% 증가한 19,778대로 집계됐다고 밝혔다.
2020년
누적대수 148,014대는 전년 동기 128,767대
보다 14.9% 증가했다고 발표했다.
브랜드별 등록대수는 ▲메르세데스-벤츠 5,215대, ▲BMW 3,816대, ▲
아우디 2,350대, ▲폭스바겐 1,118대, ▲
쉐보레 1,106대, ▲볼보 1,069대, ▲포르쉐 914대, ▲렉서스 749대, ▲미니 629대, ▲토요타 520대, ▲포드483대, ▲지프 410대, ▲랜드로버
311대, ▲인피니티 216대, ▲링컨
189대, ▲푸조
159대, ▲캐딜락
134대, ▲혼다129대, ▲시트로엥 75대, ▲마세라티 65대, ▲재규어 45대, ▲벤틀리 40대, ▲람보르기니 24대, ▲롤스로이스 12대였다.
배기량별 등록대수는 2,000cc 미만 12,299대(62.2%), 2,000cc~3,000cc 미만 5,092대(25.7%), 3,000cc~4,000cc 미만 1,598대(8.1%), 4,000cc 이상 149대(0.8%), 기타(전기차) 640대(3.2%)로 나타났다.
국가별로는 유럽 15,842대(80.1%), 미국
2,322대(11.7%), 일본
1,614대(8.2%) 순이었고 연료별로는 가솔린
10,161대(51.4%), 디젤
5,602대(28.3%), 하이브리드
3,375대(17.1%), 전기
640대(3.2%) 순이었다.
7월 베스트셀링 모델은 ▲메르세데스-벤츠 E 300 4MATIC(844대), ▲폭스바겐 Tiguan 2.0 TDI(663대), ▲메르세데스-벤츠 E
250(610대) 순이었다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 “7월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 물량부족과 개별소비세 인하요율 변동 등으로 전월 대비 감소했다”라고
설명했다.
